车体焊缝铣削打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种车体焊缝铣削打磨装置，包括铣削装置、打磨装置、移动滑台组成、底座总成，铣削装置和打磨装置分别与移动滑台组成滑动连接，移动滑台组成滑动安装在底座总成上，底座总成固定在焊接自动走行小车的底梁上。移动滑台组成的下部设有与固定在底座总成中的滑杆相配合的滑套，其上设置的四个压板分别与铣削溜板和打磨溜板相互滑动配合。固定在溜板上的丝母座，与在移动滑台组成上固定的调整丝杆副相互配合，在底座总成上还固定一个气缸推进总成。该装置利用焊接自动走行小车实现自动铣削和打磨焊缝，采用风缸背压浮动方式减少焊缝水平面内直线度偏差与铣刀间的位置误差，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率和质量。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车体焊缝的表面处理装置，特别涉及一种自动的铣削和打 磨一体化装置。
技术介绍
在铁路车辆车体的加工过程中，车体总装焊接工艺均是由焊接机器人来完成的， 在焊接完成后，车体的焊缝会凸凹不平，这时需要将焊缝进行铣削和打磨，目前多 采用手动铣削和打磨装置，由人工手动完成铣削和打磨工艺，增加了工人的劳动强 度，耗费时间长，生产效率低，质量无法保证。
技术实现思路
本技术主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种可与现有焊接机器人 固定在一起的，可对车体焊缝进行自动铣削和打磨的车体焊缝铣削打磨装置，可大 幅度降低工人的劳动强度，提高生产效率，保证质量。为实现上述目的，所述的车体焊缝铣削打磨装置包括铣削装置、打磨装置、移动滑台组成、底座总成，所述铣削装置和打磨装 置分别与所述移动滑台组成滑动连接，所述移动滑台组成滑动安装在所述底座总成 上，所述底座总成固定在焊接机器人的自动走行小车的底梁上，使所述车体焊缝铣 削打磨装置能够随着焊接机器人自动走行小车的移动而移动，实现自动铣削和打磨 焊缝。所述底座总成包括一个安装座和一个连接座，所述安装座的上部固定至少一个 滑杆，所述连接座固定连接在安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车体焊缝铣削打磨装置，包括铣削装置（３）和打磨装置（５），其特征在于：还包括移动滑台组成（４）、底座总成（６）；　　　　所述铣削装置（３）和打磨装置（５）分别与所述移动滑台组成（４）滑动连接，所述移动滑台组成（４）滑动安装在所述底座总成（６）上；　　　　所述底座总成（６）固定在焊接机器人的自动走行小车的底梁（１０）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴振宏，黄丰田，
申请(专利权)人：南车四方机车车辆股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]