【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种超声波探伤试块，具体涉及一种超超临界高铬转子轴颈堆焊层超声波探伤试块。
技术介绍
超超临界机组轴颈堆焊层的超声波探伤检测是保证汽轮机组后期运行质量的关键技术，我国的超声波探伤检测大多通过引进国外公司的技术来解决，存在价格昂贵，不适合我国国情的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有引进的超声波探伤试块存在价格昂贵，不适合我国国情的问题。进而提供一种超超临界高铬转子轴颈堆焊层超声波探伤试块。本技术的技术方案是:一种超超临界高铬转子轴颈堆焊层超声波探伤试块包括超声波探伤对比试块本体，超声波探伤对比试块本体的整体长度为160mm，宽度为70mm，高度为50mm，所述超声波探伤对比试块本体的上端面为水平面，所述水平面为扫查平面，超声波探伤对比试块本体的下端为阶梯状台阶，阶梯状台阶分为一级阶梯状台阶和二级阶梯状台阶，所述阶梯状台阶与扫查平面之间呈45度夹角，且阶梯状台阶上分别开有第一平底孔、第二平底孔、第三平底孔和第四平底孔，第一平底孔和第二平底孔设置在一级阶梯状台阶上，第一平底孔与第二平底孔距离一级阶梯状台阶外沿的距离K均为20mm，第一平底孔与一级阶梯状...
【技术保护点】
一种超超临界高铬转子轴颈堆焊层超声波探伤试块，它包括超声波探伤对比试块本体（1），其特征在于：超声波探伤对比试块本体（1）的整体长度为160mm，宽度为70mm，高度为50mm，所述超声波探伤对比试块本体（1）的上端面为水平面，所述水平面为扫查平面，超声波探伤对比试块本体（1）的下端为阶梯状台阶，阶梯状台阶分为一级阶梯状台阶（6）和二级阶梯状台阶（7），所述阶梯状台阶与扫查平面之间呈45度夹角，且阶梯状台阶上分别开有第一平底孔（2）、第二平底孔（3）、第三平底孔（4）和第四平底孔（5），第一平底孔（2）和第二平底孔（3）设置在一级阶梯状台阶（6）上，第一平底孔（2）与第二平...
【技术特征摘要】
1.一种超超临界高铬转子轴颈堆焊层超声波探伤试块，它包括超声波探伤对比试块本体(1)，其特征在于:超声波探伤对比试块本体(I)的整体长度为160mm，宽度为70mm，高度为50mm，所述超声波探伤对比试块本体(I)的上端面为水平面，所述水平面为扫查平面，超声波探伤对比试块本体(I)的下端为阶梯状台阶，阶梯状台阶分为一级阶梯状台阶(6)和二级阶梯状台阶(7)，所述阶梯状台阶与扫查平面之间呈45度夹角，且阶梯状台阶上分别开有第一平底孔(2)、第二平底孔(3)、第三平底孔(4)和第四平底孔(5)， 第一平底孔(2)和第二平底孔(3)设置在一级阶梯状台阶(6)上，第一平底孔(2)与第二平底孔(3)距离一级阶梯状台阶(6)外沿的距离(K)均为20mm，第一平底孔(2)与一级阶梯状台阶(6)外沿的距离(H)为30mm，第二平底孔(3)与一级阶梯状台阶(6)外沿的距离(L)为 50mm, 第三平底孔(4)和第四平底孔(5)设置在二级阶梯状台阶(7)上，第三平底孔(4)与第四平底孔(5)距离二级阶梯状台阶(7)外沿的距离(M)均为20mm，第三平底孔(4)与二级阶梯状台阶(7)外沿的距离(N)为30mm，第四平底孔(5)与二级阶梯状台阶(7)外沿的距离(G)为 50mm, 所述第一平底孔(2)、第二平底孔(3)、第三平底孔(4)和第四平底孔(5)的孔直径均为2mm，第一平底孔(2)的深度为21.2mm，第二平底孔(3)的深度为24.7mm，第三平底孔(4)的深度为28.2mm，第四平底孔(5)的深度为35.3mm。2.根据权利要求1所述的一种超超临界高铬转子轴颈堆焊层超声波探伤试块，其特征在于:第一平底孔(2)反射至探头入射点的长度为30mm，第二平底孔(3)反射至探头入射点的长度为35mm，第三平底孔(4)反射至探头入射点的长度为40mm，第四平底孔(5)反射至探头入射点的长度为50mm。3.一种超超临界高铬转子轴颈堆焊层超声波探伤试块，它包括超声波探伤对比试块本体(8)，其特征在于:超声波探伤`对比试块本体(8)的整体长度为140mm，宽度为70mm，高度为26mm，所述超声波探伤对比试块本体(8)的上端面为水平面，所述水平面为扫查平面，超声波探伤对比试块本体(8)的下端为阶梯状台阶，阶梯状台阶分为三级阶梯状台阶(9)、四级阶梯状台阶(10)、五级阶梯状台阶(11)和六级阶梯状台阶(12)，所述阶梯状台阶与扫查平面之间呈45度夹角，且阶梯状台阶上分别开有第五平底孔(13)、第六平底孔(14)、第七平底孔(15)、第八平底孔(16)、第九平底孔(17)、第十平底孔(18)、...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋士勇，徐茂琦，罗丽英，梁德柱，宋国栋，高岩，唐忠国，苏荀，张春广，张涛，李晓亮，
申请(专利权)人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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