【技术实现步骤摘要】
本技术涉及中央空调
，具体涉及一种冷电联供系统烟道和机组烟气入口一体式结构，增加发电机烟气系统烟道与机组烟气入口橫截面，减少烟道系统与机组烟气入口的连接弯头，降低烟气阻力损失和减少现场安装工作量。
技术介绍
现有技术的冷电联供系统烟道和烟气余热加热装置的烟气入口一般采用分开式结构。而烟气入口截面较小，烟道系统与机组烟气入口联接需加接弯头。烟气入口阻力较大，烟气余热加热装置换热管局部有死角，因而烟气余热加热装置换热管不能充分利用。同时，现有技术的冷电联供系统烟道和烟气余热加热装置烟气入口一般只能现场安装配做管路，现场工作量大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:解决上述现有技术存在的问题，而提供一种冷电联供系统烟道和机组烟气入口 一体式结构，降低烟气入口阻力，提高烟气余热装置加热效率，减少现场安装的工作量，降低系统质量风险，保证系统结构强度，提高系统可靠性。本技术采用的技术方案是:一种冷电联供系统烟道和机组烟气入口 一体式结构，包括发电机烟气出口烟道和烟气余热加热装置、机组烟气入口，发电机烟气出口烟道和机组烟气入口之间由弧形连接件连接，发电机烟气出口烟道、弧形连接件、机组烟气入口为一体式结构。本技术的冷电联供系统烟道和机组烟气入口一体式结构，大大增加了系统烟道与机组烟气入口橫截面。烟气入口截面大，发电机的烟气就可以均匀的进入机组，使烟气余热加热装置换热管内均匀进入烟气，避免换热器因死角而造成部分换热管不能充分发挥作用。这样可提高烟气余热加热装置的换热效率。同时因为冷电联供系统烟道与机组烟气入口为一体式结构，减少了烟道系统与机组烟气入口的连接弯头，...
【技术保护点】
一种冷电联供系统烟道和机组烟气入口一体式结构，包括发电机烟气出口烟道和烟气余热加热装置、机组烟气入口，其特征在于：发电机烟气出口烟道和机组烟气入口之间由弧形连接件连接，发电机烟气出口烟道、弧形连接件、机组烟气入口为一体式结构。
【技术特征摘要】
1.一种冷电联供系统烟道和机组烟气入口一体式结构，包括发电机烟气出口烟道和烟气余热加热装置、机组烟气入口，其特征在...
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