一种拆卸轴承盖装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是关于一种拆卸轴承盖装置，包括第一撬体（８）和第二撬体（９）；其中，其还包括压力缸（５）和固定在该压力缸（５）的缸体上并向该压力缸（５）的活塞杆（５０）方向延伸的板体（３）；所述第一撬体（８）固定在该压力缸（５）的活塞杆（５０）上，所述第二撬体（９）固定在该板体（３）上；该第一撬体（８）在压力缸（５）的驱动下：与该第二撬体（９）拼合时，可插入轴承盖与轴承座形成的轴承孔中；远离该第二撬体（９）时，可将轴承盖顶离轴承座。采用上述结构后，在拆卸过程中，第一撬体和第二撬体均匀地作用在轴承盖和轴承座的内表面，不会产生局部施加较大力的情况，安全地拆卸轴承盖。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拆卸工具，尤其是涉及一种拆卸轴承盖装置。
技术介绍
轴承盖与轴承座的连接方式为 一般采用销钉的两端分别与轴承盖和轴 承座上的定位孔形成过盈配合进行定位、然后用紧固螺栓将轴承盖固定在轴 承座上。当进行维修和保养操作时，如果要将轴承盖从轴承座上拆卸下来， 需要先拧下紧固螺栓，然后人工或借助工具将轴承盖从轴承座上拆卸，由于 轴承盖与轴承座之间通过销钉过盈配合，人工进行拆卸费时费力；部分轴承 孔表面加工精度较高，人工或使用简易工具拆卸容易破坏精度，甚至损伤零部件。中国技术专利200620088008. 9说明书公开了一种轴承盖拆解用手 扳，包括手柄和撬起部，所述撬起部包含有两个楔子状或近似半圆台状的撬 体，左右对称呈近似叉状设置。在两个撬体中间部位的空腔处设置有压柄， 通过拐角形连接体与撬体之间的连接部相连。所述压柄连接在撬体的平面的 一侧，压柄与撬起部之间的垂直距离与轴承盖的高度相适配。在使用时，将 两个撬体顶部插入轴承盖的边沿内，用力深入；然后，用压柄压住轴承盖， 抓住手柄用力上提，只需要几下，即可将轴承盖取下，省时省力，有效提高 了劳动效率，降低了劳动强度。但是，这种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拆卸轴承盖装置，包括第一撬体（８）和第二撬体（９）；其特征在于：其还包括压力缸（５）和固定在该压力缸（５）的缸体上并向该压力缸（５）的活塞杆（５０）方向延伸的板体（３）；所述第一撬体（８）固定在该压力缸（５）的活塞杆（５０）上，所述第二撬体（９）固定在该板体（３）上；该第一撬体（８）在压力缸（５）的驱动下：与该第二撬体（９）拼合时，可插入轴承盖与轴承座形成的轴承孔中；远离该第二撬体（９）时，可将轴承盖顶离轴承座。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵黎平，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]