【技术实现步骤摘要】
一种带缓冲装置的回转器动力头
本技术涉及工程钻机动力装置，尤其是一种带缓冲装置的回转器动力头。
技术介绍
动力头是工程钻机中的重要部件之一，动力头为钻杆的回转运动提供扭矩，土层的钻进通常采用钻杆加合金钻头的方式，但是，实际使用过程中，若遇到岩石地层的施工，合金的钻头施工效率较低。为了提高施工的效率通常需要采用空气潜孔锤冲击岩石，从而调高这施工效率，但是还存在问题是:回转器上轴承由于受到冲击的作用，轴承寿命短，需要频繁的更换轴承，从而缩短了效施工时间。
技术实现思路
本申请人针对上述现有生产技术中轴承寿命短，有效施工时间短的缺点，提供一种带缓冲装置的回转器动力头，从而在动力头主轴的后端安装减震弹簧，缓冲掉潜孔锤从孔底传递上来的反冲力，保护轴承，延长轴承使用寿命，延长有效施工时间。本技术所采用的技术方案如下:一种带缓冲装置的回转器动力头，包括液压马达动力装置，所述液压马达动力装置通过齿轮机构与动力机构传动连接，所述动力机构的结构为:包括安装动力头的主轴，所述主轴包括空心轴与芯轴，所述空心轴的中部安装大齿轮，所述空心轴于大齿轮两端分别通过第一轴承与第二轴承支撑安装于箱体上，所述芯轴穿过空心轴，位于第一轴承处的空心轴外端的芯轴上通过紧固件安装第一端盖，位于第二轴承外端的芯轴上通过螺钉安装第二端盖；所述芯轴的外圆周面上设置有台阶，芯轴的台阶面处套有弹簧，所述弹簧的一端与芯轴台阶面抵接，另一端与第二端盖抵接；所述芯轴的两端还分别开有凹槽，所述芯轴一端凹槽内安装卡圈，所述卡圈上安装定位套，定位套的一侧安装挡圈；所述芯轴另一端凹槽内安装卡键，并在芯轴上通过密封装置连接接头...
【技术保护点】
一种带缓冲装置的回转器动力头，包括液压马达动力装置（1），所述液压马达动力装置（1）通过齿轮机构与动力机构（2）传动连接，所述动力机构（2）的结构为：包括安装动力头的主轴，所述主轴包括空心轴（12）与芯轴（9），所述空心轴（12）的中部安装大齿轮（13），所述空心轴（12）于大齿轮（13）两端分别通过第一轴承（11）与第二轴承（15）支撑安装于箱体（3）上，所述芯轴（9）穿过空心轴（12），位于第一轴承（11）处的空心轴（12）外端的芯轴（9）上通过紧固件安装第一端盖（10），位于第二轴承（15）外端的芯轴（9）上通过螺钉（17）安装第二端盖（16）；其特征在于：所述芯轴（9）的外圆周面上设置有台阶，芯轴（9）的台阶面处套有弹簧（14），所述弹簧（14）的一端与芯轴（9）台阶面抵接，另一端与第二端盖（16）抵接；所述芯轴（9）的两端还分别开有凹槽，所述芯轴（9）一端凹槽内安装卡圈（18），所述卡圈（18）上安装定位套（19），定位套（19）的一侧安装挡圈（20）；所述芯轴（9）另一端凹槽内安装卡键（7），并在芯轴（9）上通过密封装置（5）连接接头（4），所述卡键（7）一侧安装有压盖（8...
【技术特征摘要】
1.一种带缓冲装置的回转器动力头，包括液压马达动力装置(1)，所述液压马达动力装置(I)通过齿轮机构与动力机构(2)传动连接，所述动力机构(2)的结构为:包括安装动力头的主轴，所述主轴包括空心轴(12)与芯轴(9)，所述空心轴(12)的中部安装大齿轮(13)，所述空心轴(12)于大齿轮(13)两端分别通过第一轴承(11)与第二轴承(15)支撑安装于箱体(3)上，所述芯轴(9)穿过空心轴(12)，位于第一轴承(11)处的空心轴(12)外端的芯轴(9)上通过紧固件安装第一端盖(10)，位于第二轴承(15)外端的芯轴(9)上通过螺钉(17)安装第二端盖(16);其特征在于:所述芯轴(9)的外圆周面...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾建戴，高彬，尤伟栋，
申请(专利权)人：无锡市安迈工程机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。