【技术实现步骤摘要】
本技术属于橡胶铺面板，尤其涉及一种适用于港口、铁路、地铁平交口及公路等道口橡胶铺面板。
技术介绍
长期以来，港口的铁路、公路平交口处铺设的橡胶铺面板，防止对铁轨和枕木的破坏，保障铁路的正常运行发挥了很大作用。现有的橡胶铺面板在铺设时，每块独立存在。而且，现有的橡胶铺面板的长度均为1.5米，重量较轻。目前，机动车载重量越来越大。当载重量较大的车辆经过橡胶铺面板时，由于车辆的碾压，使橡胶铺面板向两端方向挤压，导致橡胶铺面板两侧的枕木破坏，形成较大空隙，长期使用后橡胶铺面板无法固定，使其脱离枕木的支撑，被轧下去，而发生损坏，降低了橡胶铺面板的使用寿命。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中的不足，提供一种能够铺设成一体，重量和长度适中，使用寿命长的道口橡胶铺面板。本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现，一种道口橡胶铺面板，包括若干块道口橡胶铺面板主体，所述道口橡胶铺面板主体由弹性板体、弹性表层和弹性底层构成，所述弹性板体的上面设有弹性表层，所述弹性板体的下端设有弹性底层，所述弹性表层表面设有防滑凸台，所述橡胶铺面板主体内设有贯通的穿孔，其特征是:所述道口橡胶铺面板主体...
【技术保护点】
一种道口橡胶铺面板，包括若干块道口橡胶铺面板主体，所述道口橡胶铺面板主体由弹性板体、弹性表层和弹性底层构成，所述弹性板体的上面设有弹性表层，所述弹性板体的下端设有弹性底层，所述弹性表层表面设有防滑凸台，所述橡胶铺面板主体内设有贯通的穿孔，其特征是：所述道口橡胶铺面板主体左右两端分别设有缓冲弹性铺面侧板。
【技术特征摘要】
1.一种道口橡胶铺面板，包括若干块道口橡胶铺面板主体，所述道口橡胶铺面板主体由弹性板体、弹性表层和弹性底层构成，所述弹性板体的上面设有弹性表层，所述弹性板体的下端设有弹性底层，所述弹性表层表面设有防滑凸台，所述橡胶铺面板主体内设有贯通的穿孔，其特征是:所述道口橡胶铺面板主体左右两端分别设有缓冲弹性铺...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟祥云，孟祥成，
申请(专利权)人：天津市环艺实用技术研究所，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。