【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到自行车车架领域，特别是涉及到一种新型自行车车架。
技术介绍
现有技术中的自行车车架的头管通常为空心圆管，应用在一般自行车上既美观又实用。但相对于要求较高的计时赛车来说，头管为圆管的设计不利于减少风阻，提升车速。因此，提出一种可减少风阻的自行车车架成为亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的主要目的为提供一种自行车车架，可减少自行车行进中的风阻，提升车速。本技术提出一种自行车车架，所述自行车车架的头管设有破风阻的破风阻组件，所述破风阻组件与头管一体成型。优选地，所述破风阻组件与头管形成空心三棱柱，所述三棱柱的一侧边朝前。优选地，所述自行车车架的后上叉设置有减少风阻的尾翼。优选地，所述尾翼设置于后上叉与中管连接处。优选地，所述尾翼为流线型设计。优选地，所述尾翼外形为鱼鳍。本技术的自行车车架，通过在头管设计破风阻组件，以及在后上叉上设置尾翼，两种方式都是为减少自行车在行进中的风阻，以此提升自行车的车速。附图说明图1是本技术一实施例中自行车车架的结构示意图。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体...
【技术保护点】
一种自行车车架，其特征在于，所述自行车车架的头管设有破风阻的破风阻组件，所述破风阻组件与头管一体成型。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谭伟坤，
申请(专利权)人：深圳市喜德盛碳纤科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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