本实用新型专利技术公开了一种重力洒水装置，包括水箱，水箱设置加水口，水箱连接洒水装置，加水口位于汽车驾驶室后侧，所述水箱的一侧设置开口，所述开口处连接有第一球阀，所述第一球阀连接一软管，所述软管远离所述第一球阀的一端连接有第二球阀，所述第二球阀位于汽车驾驶室后侧，所述第二球阀与所述加水口连接，软管和第二球阀固定于驾驶室后侧，洒水装置包括与水箱连接的重力过滤洒水杯，重力过滤洒水杯连接喷头，水箱底部与重力过滤洒水杯连接处设置第三球阀，重力过滤洒水杯和喷头之间设置气液电磁阀，汽车车架对应所述喷头设置喷头支撑架。汽车车架对应喷头支撑架设置加强板。采用本实用新型专利技术，操作人员不需要爬到汽车的罐顶部加水，操作更加方便简单，减小操作的危险系数。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种洒水冷却轮毂
，具体的说，涉及一种重力洒水装置。
技术介绍
随着物流运输业的快速发展，各种各样的载重汽车行驶在道路上，把货物运往各地。在地理复杂的山区、丘陵地带，由于上、下坡的坡路较多，而且有的坡陡而长，行驶在这样的道路上，载重汽车的有效制动显得尤为重要。要保证载重汽车有效制动，就必须保证汽车轮毂的温度不能过高。因此，在坡路较多的地区，载重汽车通常都装有汽车轮毂冷却装置，在行驶过程中，驾驶员根据经验判断，当认为轮毂温度过高时，就打开水阀冲水冷却轮毂，以保证行车安全。现有重力洒水冷却轮毂技术有:将水箱安装在汽车罐顶部利用重力将水喷洒于轮毂上起到冷却作用，但每次加水时必须上罐加水，增加了操作难度，操作人员上下罐具有一定危险性。
技术实现思路
本技术克服了现有技术中的缺点，提供了一种重力洒水装置，操作人员可以不上罐加水，加水简单方便，省时省力，而且安全。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的:一种重力洒水装置，包括水箱，所述水箱设置加水口，所述水箱连接洒水装置，所述加水口位于汽车驾驶室后侧。所述水箱的一侧设置开口，所述开口处连接有第一球阀，所述第一球阀连接一软管，所述软管远离所述第一球阀的一端连接有第二球阀，所述第二球阀位于汽车驾驶室后侧，所述第二球阀与所述加水口连接。所述软管和第二球阀固定于驾驶室后侧。进一步，所述洒水装置包括与所述水箱连接的重力过滤洒水杯，所述重力过滤洒水杯连接有喷头。所述水箱底部与所述重力过滤洒水杯连接处设置有第三球阀。所述重力过滤洒水杯和喷头之间设置气液电磁阀。与现有技术相比，本技术的有益效果是:采用本技术的技术方案，操作人员不需要爬到汽车的罐顶部加水，操作更加方便简单，减小操作的危险系数。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中:图1是本技术所述一种重力洒水装置的结构示意图。其中，包括有:I——水箱；2——第一球阀；3——软管；4-第二球阀；5——重力过滤洒水杯；6-第三球阀；7——气液电磁阀；8—单档开关；9——内牙四通；10-内牙三通；11——喷头；12——轮毂；13——喷头支撑架；14——加强板；15——汽车车架。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，本技术所述的一种重力洒水装置，包括水箱1，水箱I的一侧设置开口，开口处设置第一球阀2,第一球阀2连接软管3,软管3远离第一球阀2的一端连接第二球阀4，第二球阀4位于汽车驾驶室后侧，第二球阀4与加水口连接，加水口位于汽车驾驶室后侧(离地面约1500mm)，软管3和第二球阀4固定于驾驶室后侧。水箱I连接重力过滤洒水杯5，重力过滤洒水杯5用于过滤水，水箱I底部与重力过滤洒水杯5连接处设置第三球阀6，重力过滤洒水杯5连接气液电磁阀7，气液电磁阀7连接电源，气液电磁阀7和电源之间设置单档开关8，气液电磁阀7通过软管3连接内牙四通9和内牙三通10，内牙四通9和内牙三通10连接喷头11，喷头11为轮毂12洒水冷却。汽车车架15对应喷头11设置喷头支撑架13，喷头支撑架13用于支撑喷头11，汽车车架15上对应喷头支撑架13还设置加强板14，用于加固喷头支撑架13。最后应说明的是:以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种重力洒水装置，包括水箱，所述水箱设置加水口，所述水箱连接洒水装置，其特征在于:所述加水口位于汽车驾驶室后侧。2.根据权利要求1所述的一种重力洒水装置，其特征在于:所述水箱的一侧设置开口，所述开口处连接有第一球阀，所述第一球阀连接一软管，所述软管远离所述第一球阀的一端连接有第二球阀，所述第二球阀位于汽车驾驶室后侧，所述第二球阀与所述加水口连接。3.根据权利要求2所述的一种重力洒水装置，其特征在于:所述软管和所述第二球阀固定于汽车驾驶室后侧。4.根据权利要求1所述的一种重力洒水装置，其特征在于:所述洒水装置包括与所述水箱连接的重力过滤洒水杯，所述重力过滤洒水杯连接有喷头。5.根据权利要求4所述的一种重力洒水装置，其特征在于:所述水箱底部与所述重力过滤洒水杯连接处设置有第三球阀。6.根据权利要求4所述的一种重力洒水装置，其特征在于:所述重力过滤洒水杯和所述喷头之间设置气液电磁阀。专利摘要本技术公开了一种重力洒水装置，包括水箱，水箱设置加水口，水箱连接洒水装置，加水口位于汽车驾驶室后侧，所述水箱的一侧设置开口，所述开口处连接有第一球阀，所述第一球阀连接一软管，所述软管远离所述第一球阀的一端连接有第二球阀，所述第二球阀位于汽车驾驶室后侧，所述第二球阀与所述加水口连接，软管和第二球阀固定于驾驶室后侧，洒水装置包括与水箱连接的重力过滤洒水杯，重力过滤洒水杯连接喷头，水箱底部与重力过滤洒水杯连接处设置第三球阀，重力过滤洒水杯和喷头之间设置气液电磁阀，汽车车架对应所述喷头设置喷头支撑架。汽车车架对应喷头支撑架设置加强板。采用本技术，操作人员不需要爬到汽车的罐顶部加水，操作更加方便简单，减小操作的危险系数。文档编号B60T5/00GK202923623SQ201220631109公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月26日 优先权日2012年11月26日专利技术者欧明星 申请人:滁州永强汽车制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种重力洒水装置，包括水箱，所述水箱设置加水口，所述水箱连接洒水装置，其特征在于：所述加水口位于汽车驾驶室后侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：欧明星，
申请(专利权)人：滁州永强汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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