机动车碰撞安全座椅制造技术

本实用新型专利技术属机动车安全装置，涉及一种机动车碰撞安全座椅。所述安全座椅，包括座椅头枕、座椅靠背，还包括一倒U形导杆，所述倒U形导杆包括两端的竖直杆和中间的水平杆；倒U形导杆两端竖直杆插入靠背中；头枕通过头枕骨架中的左、右两纵板连接在倒U形导杆水平杆上；左、右两纵板间有一转簧，转簧套装固定于倒U形导杆的水平杆上，转簧两端分别固定于左、右两纵板上。在机动车正面碰撞中，能缓冲后排乘客头部与前排座椅头枕的碰撞，有效减轻后排乘客头部受到的伤害。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

机动车碰撞安全座椅
本技术属机动车安全装置，用于保护乘客安全，特别涉及一种保护后排乘客头部安全的机动车碰撞安全座椅。
技术介绍
机动车座椅是乘员保护的重要组成部分。在机动车正面碰撞中，受安全带约束的乘客在惯性力的作用下会向前冲撞，后排乘客的头部会撞击到前排座椅头枕上。通常，普通座椅的头枕是固定连接在座椅上部的，在撞击力的作用下不能向前产生位移，因此，前排头枕会对后排乘客头部产生伤害。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有机动车座椅的缺陷而提供一种机动车碰撞安全座椅，在机动车正面碰撞时能对后排乘客头部进行保护。本技术米用的技术方案是:一种机动车碰撞安全座椅，包括座椅头枕、座椅靠背，还包括一倒U形导杆，所述倒U形导杆包括两端的竖直杆和中间的水平杆；倒U形导杆两端竖直杆插入靠背中；头枕通过头枕骨架中的左、右两纵板连接在倒U形导杆水平杆上；左、右两纵板间有一转簧，转簧套装固定于倒U形导杆的水平杆上，转簧两端分别固定于左、右两纵板上。所述两纵板突出于头枕下部，并与倒U形导杆的水平杆间隙连接。两纵板上各设有小孔用于固定转簧。本技术的有益效果在于:在机动车正面碰撞中，当后排乘客头部与前排座椅头枕本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车碰撞安全座椅，包括座椅头枕、座椅靠背，其特征在于，还包括一倒U形导杆，所述倒U形导杆包括两端的竖直杆和中间的水平杆；倒U形导杆两端竖直杆插入靠背中；头枕通过头枕骨架中的左、右两纵板连接在倒U形导杆水平杆上；左、右两纵板间有一转簧，转簧套装固定于倒U形导杆的水平杆上，转簧两端分别固定于左、右两纵板上。

【技术特征摘要】
1.一种机动车碰撞安全座椅,包括座椅头枕、座椅靠背,其特征在于,还包括一倒U形导杆，所述倒U形导杆包括两端的竖直杆和中间的水平杆；倒U形导杆两端竖直杆插入靠背中；头枕通过头枕骨架中的左、右两纵板连接在倒U形导杆水平杆上；左、右两纵板间有一转簧，转簧套装固定于...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛如海，洪亮，应龙，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：实用新型
国别省市：