新型环保充气车套制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型环保充气车套，包括车套本体和车套内垫，车套内垫包括坐垫和靠垫，坐垫和靠垫上均设有蛇形充气腔体，充气腔体呈S形排列，相邻两充气腔体之间设有腔体间隔，坐垫和靠垫上设有充气孔。本实用新型专利技术将座套和内垫合二为一，透气性好，夏天凉快，隔热；冬天保暖，保温，坐着舒适，不易产生疲劳，同时节省了购置坐垫的费用，可用于汽车作为座套使用，也可在家中沙发上使用，使用方便，价廉物美，材料可回收，同时材料的燃点较低，防火性能较好，使用更安全。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车坐具，特别是涉及一种可充气式环保充气车套。
技术介绍
目前汽车座套大都是采用布制成，将座套直接套在汽车座椅上使用。有的汽车座椅上设有垫子而不用座套，这种垫子容易移位，并且清洗时不太方便。汽车沙发的垫子较厚，将垫子直接固定在沙发上，坐着自然、舒适，但是汽车沙发有一个缺点就是透气性较差，到热天时，由于不透气人坐久了会较不舒服。汽车沙发由于坐垫较厚，使用的座套经常容易滑落，使用座套也不太方便。如何针对现有的汽车座套进行改进，将坐垫和座套合二为一，则能省去坐垫，改变现有座套功能单一的缺陷，是需要解决的技术问题。
技术实现思路
针对
技术介绍
中汽车座套存在的问题，提供一种透气、环保、隔热的将坐垫和座套合为一体的可充气式环保车套。本技术的技术方案:一种新型环保充气车套，包括车套本体和车套内垫，所述车套内垫包括坐垫和靠垫，所述坐垫和靠垫上均设有蛇形充气腔体，所述蛇形充气腔体在坐垫或靠垫上呈S形排列，相邻两蛇形充气腔体之间设有腔体间隔。所述坐垫和靠垫上分别设有充气孔，S形排列的方向为横向或竖向。所述腔体间隔上还设有透气孔，坐垫和靠垫充气后蛇形充气腔体的高度为0.5-1.5cm。所述车套本体和车套内垫之间通过粘合剂结合，坐垫和靠垫为连体结构或分体结构；车套内垫的材质为橡胶或塑料，车套本体的材质为布料。本技术的有益效果:1、本技术的环保充气车套将座套和内垫合二为一，其中内垫采用可充气垫子，透气性好，夏天凉快，隔热；冬天保暖，保温，坐着舒适，不易产生疲劳，同时节省了购置坐垫的费用。2、本技术结构简单,坐垫和靠垫上分别设有充气孔,便于调整坐垫、靠垫的软硬程度，放气后利于节约空间，成本较低，用于汽车作为座套使用，也可在家中沙发上使用，使用方便。3、本技术的环保充气车套较薄，体积小，车套的坐垫和靠垫可分体也可连体，携带方便；采用塑料或橡胶制作，价廉物美，材料可回收，同时材料的燃点较低，防火性能较好，使用更安全。附图说明图1:本技术的环保充气车套结构示意图；图2:本技术的充气车套的内垫结构示意图之一；图3:本技术的充气车套的内垫结构示意图之二。图中，I为车套本体，2为靠垫，3为坐垫，4为蛇形充气腔体，5为腔体间隔，6为充气孔，7为透气孔。具体实施方式实施例一:参见图1、图2，新型环保充气车套，包括车套本体I和车套内垫，车套内垫包括坐垫3和靠垫2，坐垫3和靠垫2上均设有蛇形充气腔体4，蛇形充气腔体4呈竖向的S形排列，相邻两蛇形充气腔体4之间设有腔体间隔5，坐垫3和靠垫2上分别设有充气孔6。其中，坐垫3和靠垫2充气后蛇形充气腔体4的高度为1cm，车套本体I采用布料制成。坐垫和靠垫采用连体结构成为一个整体，其材质采用可充气的弹性橡胶。实施例二:参见图1、图3，同实施例一基本相同，不同之处在于:环保充气车套的蛇形充气腔体4在坐垫3上的S形排列方向为横向，坐垫和/或靠垫的腔体间隔上设有多个透气孔，在靠垫2上为竖向排列，坐垫和靠垫充气后的蛇形充气腔体高度为1.5cm，车套本体的布料和车套内垫之间通过粘合剂粘合成一体。坐垫和靠垫为分体结构，其材质采用高级塑料制成。应该说明的是:以上实施例仅用于说明而并非限制本专利技术，如蛇形充气腔体在坐垫或靠垫上的S形排列方式为横向或竖向，其组合形式不限于上述方式，S形排列走向也可采用其他方式，如倾斜方式等；坐垫、靠垫除了采用橡胶、塑料外，还可用其他弹性材料。另夕卜，坐垫和靠垫上的蛇形充气腔体可以扩展为其他形式，如整个坐垫为一个腔体，腔体上均匀分布有多个上下两层的粘和点，粘和点将上下两层粘和在一起，粘和点在腔体上的分布形式不限，如可以为圆形或多边形等形式。只要在不脱离本技术构思的前提下，任何局部的修改或常规替换，均属于本技术的保护范围。权利要求1.一种新型环保充气车套，包括车套本体和车套内垫，所述车套内垫包括坐垫和靠垫，其特征是:所述坐垫和靠垫上均设有蛇形充气腔体，所述蛇形充气腔体在坐垫或靠垫上呈S形排列，相邻两蛇形充气腔体之间设有腔体间隔。2.根据权利要求1所述的充气车套，其特征在于:所述坐垫和靠垫上分别设有充气孔。3.根据权利要求1所述的充气车套，其特征在于:所述S形排列的方向为横向或竖向。4.根据权利要求1所述的充气车套，其特征在于:所述腔体间隔上还设有透气孔。5.根据权利要求1所述的充气车套，其特征在于:所述坐垫和靠垫充气后蛇形充气腔体的高度为0.5-1.5cm。6.根据权利要求1所述的充气车套,其特征在于:所述车套本体和车套内垫之间通过粘合剂结合，所述坐垫和靠垫为连体结构或分体结构。7.根据权利要求1-6任一项所述的充气车套，其特征在于:所述车套内垫的材质为橡胶或塑料，所述车套本体的材质为布料。专利摘要本技术涉及一种新型环保充气车套，包括车套本体和车套内垫，车套内垫包括坐垫和靠垫，坐垫和靠垫上均设有蛇形充气腔体，充气腔体呈S形排列，相邻两充气腔体之间设有腔体间隔，坐垫和靠垫上设有充气孔。本技术将座套和内垫合二为一，透气性好，夏天凉快，隔热；冬天保暖，保温，坐着舒适，不易产生疲劳，同时节省了购置坐垫的费用，可用于汽车作为座套使用，也可在家中沙发上使用，使用方便，价廉物美，材料可回收，同时材料的燃点较低，防火性能较好，使用更安全。文档编号B60N2/60GK202923435SQ201220608148公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月18日 优先权日2012年11月18日专利技术者陈和标 申请人:陈和标本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型环保充气车套，包括车套本体和车套内垫，所述车套内垫包括坐垫和靠垫，其特征是：所述坐垫和靠垫上均设有蛇形充气腔体，所述蛇形充气腔体在坐垫或靠垫上呈S形排列，相邻两蛇形充气腔体之间设有腔体间隔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈和标，
申请(专利权)人：陈和标，
类型：实用新型
国别省市：