【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机械装置，尤其涉及一种用于机动车液压节能减排的装置。
技术介绍
目前，机动车节能减排主要是通过控制发动机内油料不能充分燃烧，切断油路对车辆减排，两种方法效果都不是很理想，不能从根源上达到最大效率节能减排的目的，节能减排完全是建立在发动机工作的情况下，而发动机工作就必须要消耗油料，不但仍然消耗能源，而且制造污染，为解决上述问题，专利技术了机动车液压节能减排装置。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足，解决机动车节能减排效果不理想，大量消耗能源、制造污染，提供一种机动车液压节能减排装置。本技术解决其技术问题的技术方案可以是:机动车液压节能减排装置，主要由液压油箱、低压油管、机动车液压缓速器、高压油管、溢流阀、机动车液压节能装置和散热器组成，其液压油箱通过低压油管连接机动车液压缓速器，机动车液压缓速器通过高压油管连接溢流阀，溢流阀连接高压油管，高压油管连接机动车液压节能装置，机动车液压节能装置通过低压油管连接散热器，散热器通过低压油管连接液压油箱。液压油经低压油管进入机动车液压缓速器，液压缓速器对车辆进行缓速，保障车辆安全，同时，为液压油加压后经流量控制阀进...
【技术保护点】
机动车液压节能减排装置，主要由液压油箱（1）、低压油管（2）、机动车液压缓速器（3）、高压油管（4）、溢流阀（5）、机动车液压节能装置（6）和散热器（7）组成，其特征是：液压油箱（1）通过低压油管（2）连接机动车液压缓速器（3），机动车液压缓速器（3）通过高压油管（4）连接溢流阀（5），溢流阀（5）连接高压油管（4），高压油管（4）连接机动车液压节能装置（6），机动车液压节能装置（6）通过低压油管（2）连接散热器（7），散热器（7）通过低压油管（2）连接液压油箱（1）。
【技术特征摘要】
1.动车液压节能减排装置，主要由液压油箱(I)、低压油管(2)、机动车液压缓速器(3)、高压油管(4)、溢流阀(5)、机动车液压节能装置(6)和散热器(7)组成，其特征是:液压油箱(I)通过低压油管(2 )连接机动车液压缓速器(3 )，机动...
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