【技术实现步骤摘要】
本技术属于公共交通设施领域，具体涉及一种车身，尤其涉及一种通风透气性好的车身。
技术介绍
公共汽车，指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆，一般外形为方型，有窗，设置座位，公共汽车时速一般在20 30公里，不会超过40公里，为公交车、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的简称；一般来说，公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具，城市化和机动化的发展，使城市人口和地域不断增加，对公共交通的需求相应快速增长，要求公共交通企业投入更多的客车，一般的公车均以提供最大的载客量为目标，大部分空间均摆设座位，通道等空间亦供乘客站立，公交车的出现极大的改善了道路交通情况，也极大的方便了人们的生活，公交车是大多数人们日常生活中最经常用到的交通工具，因为中国的城市人口密度较大也导致了国内城市中的公交车经常都是供不应求的情况，每辆公交车都会挤的非常满，在炎热的天气中，挤公交车也许是最痛苦的事情，因为公交车内的空气流动性非常差，虽然在公交车的两侧均设置有通风透气的窗子，但是因为公交车内已经挤满了人，公交车上的窗子也仅仅只能方便坐在窗子旁边的乘客，车厢中挤着的乘客为了到达目的地不得不忍受着浑浊闷热的空气，经常也会在公交车上发生乘客中暑的情况，因此有必要提供一种通风透气性好的车身。
技术实现思路
本技术提供了 一种通风透气性好的车身，用以解决现有技术中公交车车内空气流通较差的问题，本技术在车身上增加了若干通风口，大大增加了公交车内空气的流通。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种通风透气性好的车身，包括车身，车身的正前方设置有固定的挡风玻璃，车身的两侧...
【技术保护点】
一种通风透气性好的车身（1），其特征在于：包括车身（1），车身（1）的正前方设置有固定的挡风玻璃（4），车身（1）的两侧设置有可手动开关的玻璃窗（2），车身（1）的顶盖上开设有通风口，所述的天窗通风口上盖上有可从内部向上推开的密封盖（3），所述的密封盖（3）与通风口的形状一致，所述的密封盖（3）与通风口的闭合处设置有密封胶垫，所述的车体两侧的上部设置有通风口，通风口上设置有与其形状一致且可向内拉开的密封盖（3），密封盖（3）与通风口的闭合处设置有密封胶带，所述的车身（1）后侧面上设置有至少两个通风口，通风口上设置有可向外推开的密封盖（3）。
【技术特征摘要】
1.一种通风透气性好的车身(I)，其特征在于:包括车身(I)，车身(I)的正前方设置有固定的挡风玻璃(4)，车身(I)的两侧设置有可手动开关的玻璃窗(2)，车身(I)的顶盖上开设有通风口，所述的天窗通风口上盖上有可从内部向上推开的密封盖(3)，所述的密封盖(3)与通风口的形状一致，所述的密封盖(3)与通风口的闭合处设置有密封胶垫，所述的车体两侧的上部设置有通风口，通风口上设置有与其形状一致且可向内拉开的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘鑫，
申请(专利权)人：西安智成金专利技术开发有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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