【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车发电机用的爪极的生产方法。目前，国内生产汽车发电机爪极是用精密铸造和冲压工艺生产，冲压工艺受到需用大型锻压设备的限制，精密铸造的爪极容易产生缩孔、疏松、渣及化学成份不稳定等缺陷，且易导致磁导力不均匀、导磁性能下降，影响电机转子的动平衡，并最终导致发电机发电效率降低。本专利技术的目的是为了克服上述缺陷，提出一种汽车发电机用爪极成型工艺。本专利技术的技术方案如下汽车发电机用爪极成型工艺具有如下工艺流程a，原材料下料，根据需要，将原材料锯成原料件；b开式热模锻，将原料件投入加热炉内加热至890-910℃，然后采用开式热模锻，将原料件预成型，形成预成型件；c，切飞边，开式热模锻形成的预成型件的许多周边留有飞边，此道工序是将飞边切除，形成成型件；d，闭式热模锻，将成型件投入加热炉再次加热至890-910℃，然后采用闭式热模锻将成型件最终成型，形成终成型件；e，精加工，根据产品尺寸需要，对终成型件的爪极背部平面、爪部外侧面或者爪部内侧面进行精加工以达到产品尺寸要求；f，表面润滑处理，用于增加爪极表面的润滑系数。前述的加热炉内的最佳加热温度为900℃。进一步地，在前述的经表面润滑处理后，采用冷挤压，在爪极正反面形成可嵌线的凹槽，在爪部上形成增加其强度的爪背凹槽。更进一步地，前述的表面润滑处理，采用磷化皂化处理手段。本专利技术技术方案中的另一种表面润滑处理手段为采用表面涂覆高分子润滑剂层。本专利技术综合了热锻与冷锻、开式与闭式、模锻与机加工的的优点于一体，以较短的生产流程使爪极成型，成型爪极化学成份稳定，无缩孔、渣眼等缺陷。以下结合附图说明本专...
【技术保护点】
汽车发电机用爪极成型工艺，其特征为：具有如下工艺流程：ａ，原材料下料，根据需要，将原材料锯成原料件（１）；ｂ开式热模锻，将原料件（１）投入加热炉内加热至８９０－９１０℃，然后采用开式热模锻，将原料件（１）预成型，形成预成型件（２）；ｃ，切飞边，开式热模锻形成的预成型件（２）的许多周边留有飞边（２１），此道工序是将飞边（２１）切除，形成成型件（３）；ｄ，闭式热模锻，将成型件（３）投入加热炉再次加热至８９０－９１０℃，然后采用闭式热模锻将成型件（３）最终成型，形成终成型件（４）；ｅ，精加工，根据产品尺寸需要，对终成型件（４）的爪极背部平面（４１）、爪部（４２）外侧面或者爪部（４２）内侧面进行精加工以达到产品尺寸要求；ｆ，表面润滑处理，用于增加爪极表面的润滑系数。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴宝根，张伯年，
申请(专利权)人：武进市龙城精锻有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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