用于排气涡轮增压器的涡轮机制造技术

本发明专利技术涉及一种用于内燃机（10）排气涡轮增压器（22）的涡轮机，包括至少一个外壳件（56），该外壳件包括至少两个螺旋通道（58），所述至少两个螺旋通道能被内燃机（10）的排气穿流过并且具有各自的螺旋入口截面（AS），其特征在于，所述外壳件（56）容纳在一容纳室（74）中，所述容纳室是所述各螺旋通道（58）共用的并且通过所述涡轮机（54）的至少一个另外的外壳件（72）形成，内燃机（10）的排气能从该容纳室在各自的螺旋入口截面（AS）上流动到螺旋通道（58）中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种权利要求1前序部分所述类型的排气涡轮增压器的涡轮机。
技术介绍
DE 102008039085A1公开了一种汽车用内燃机，具有排气涡轮增压器，其包括内燃机进气系统中的压缩机和内燃机排气系统中的涡轮机，其中，涡轮机具有涡轮机壳体，该涡轮机壳体包围一与排气系统的排气管道连接的螺旋通道和一涡轮，该涡轮设置在涡轮机壳体的容纳室内并为驱动压缩机的压缩机轮而能被加载通过螺旋通道引导的内燃机排气，该压缩机轮通过一轴与涡轮以不能相对转动的方式连接的。涡轮机包括调节装置，借助该调节装置可以一起调整螺旋通道的螺旋入口截面以及螺旋通道的通向容纳室的喷口截面。因为这种排气涡轮增压器在批量生产内燃机的背景下是一种件数持续上升的大批量产品，所以值得追求的是提供一种排气涡轮增压器，其可以使相关的内燃机高效，也就是低能耗和低排放运行以及在极高的温度和压力变化下具有高度的运行可靠性。
技术实现思路
本专利技术的目的因此在于，提供一种排气涡轮增压器的涡轮机，其具有高度的运行可靠性以及可以使配设该排气涡轮增压器的内燃机高效运行。该目的通过具有权利要求1所述特征的、用于排气涡轮增压器的涡轮机得以实现。本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.05.28 DE 102010021928.21.一种用于内燃机(10)排气涡轮增压器(22)的涡轮机，包括至少一个外壳件(56)，该外壳件包括至少两个螺旋通道(58)，所述至少两个螺旋通道能被内燃机(10)的排气穿流过并且具有各自的螺旋入口截面(As )，其特征在于，所述外壳件(56)容纳在一容纳室(74)中，所述容纳室是所述各螺旋通道(58)共用的并且通过所述涡轮机(54)的至少一个另外的外壳件(72)形成，使内燃机(10)排气能通过相应的螺旋入口截面(As)从该容纳室流入所述螺旋通道(58)中。2.按权利要求1所述的涡轮机，其特征在于，所述螺旋通道(58)各自具有至少一个喷口截面(AK)，通过该喷口截面能对涡轮机(54)的容纳在第一外壳件(56)中的涡轮(60)施加排气，其中，各喷口截面(Ak)沿涡轮(60)的转动轴线(62)并列设置和/或绕转动轴线(62)分布设置在涡轮(60)的周部上。3.按权利要求1或2所述的涡轮机，其特征在于，涡轮机(54)包括调节装置(64)，借助该调节装置能调节螺旋通道(58)的各自的螺旋入口截面(4)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·萨姆瑟，T·希尔特，
申请(专利权)人：戴姆勒股份公司，
类型：
国别省市：