电线包覆材料用组合物、绝缘电线和线束制造技术

本发明专利技术提供不使用电子束交联、能够极力减少作为阻燃剂的填料并且能够得到耐热性高、凝胶分数高的绝缘电线的电线包覆材料用组合物、绝缘电线和线束。使用含有(A)使硅烷偶联剂与聚烯烃接枝而成的硅烷接枝聚烯烃、(B)未改性聚烯烃、(C)利用选自羧酸基、酸酐基、氨基和环氧基中的1种或2种以上的官能团改性而成的官能团改性聚烯烃、(D)具有邻苯二甲酰亚胺结构的溴系阻燃剂、或者具有邻苯二甲酰亚胺结构的溴系阻燃剂和三氧化锑、(E)交联催化剂以及(F)硫化锌、或者氧化锌和咪唑类化合物的电线包覆材料用组合物构成电线包覆材料。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及电线包覆材料用组合物、绝缘电线和线束，进一步详细而言，本专利技术涉及适合作为例如汽车的线束等在要求高耐热性的场所中使用的绝缘电线的包覆材料的电线包覆材料用组合物、绝缘电线和线束。
技术介绍
以往，作为汽车的线束等在产生高温的场所使用的绝缘电线，使用氯乙烯树脂的交联电线、聚烯烃交联电线。这些绝缘电线的交联方法中，用电子束进行交联的方式为主流。但是，电子束交联需要昂贵的电子束交联装置等，因此，存在设备费用昂贵，制品成本上升的问题。因此，能够利用廉价设备进行交联的硅烷交联聚烯烃组合物备受关注(例如参考专利文献I 3)。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2000-212291号公报专利文献2:日本特开2000-294039号公报专利文献3:日本特开2006-131720号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题然而，对于硅烷交联聚烯烃组合物而言，为了满足汽车用电线的主要必需特性即阻燃性，需要添加作为阻燃剂的填料。在金属氢氧化物所代表的无机系阻燃剂的情况下，存在添加量变得大量、机械特性降低的问题。另外，在使用阻燃效果高的卤素系有机阻燃剂的情况下，存在容易导致作为交联度指标的凝本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.09.10 JP 2010-2029751.一种电线包覆材料用组合物，其特征在于，含有: (A)使硅烷偶联剂与聚烯烃接枝而成的硅烷接枝聚烯烃； (B)未改性聚烯烃； (C)利用选自羧酸基、酸酐基、氨基和环氧基中的I种或2种以上的官能团改性而成的官能团改性聚烯烃； (D)具有邻苯二甲酰亚胺结构的溴系阻燃剂、或者具有邻苯二甲酰亚胺结构的溴系阻燃剂和三氧化锑； (E)交联催化剂；以及 (F)硫化锌、或者氧化锌和咪唑类化合物。2.根据权利要求1所述的电线包覆材料用组合物，其特征在于，含有所述(A)硅烷接枝聚烯烃30 90质量份、所述(B)未改性聚烯烃和所述(C)官能团改性聚烯烃的合计10 70质量份， 且相对于所述㈧、⑶和(C)的合计100质量份，含有: 所述(D)具有邻苯二甲酰亚胺结构的溴系阻燃剂和三氧化锑的合计10 70质量份； 向100质量份作为粘合剂树脂的聚烯烃中添加0.5 5质量份所述(E)交联催化剂并使其分散而成的交联催化剂批 料2 ...

【专利技术属性】
技术研发人员：岛田达也，木村雅史，白木高辅，佐藤正史，
申请(专利权)人：株式会社自动网络技术研究所，住友电装株式会社，住友电气工业株式会社，
类型：
国别省市：