【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种升降装置,其包括至少一个轿箱,所述轿箱借助于直线电动机能垂直向上和向下移动,所述直线电动机具有多个固定的初级件和一个在轿箱上固定的次级件。
技术介绍
传统的升降装置一般具有轿箱,所述轿箱在竖井中可垂直向上和向下移动并且借助于绞缆轮被驱动,经由所述绞缆轮引导将轿箱与平衡重连接的牵引钢绳。这样的升降装置在实践中已表明是可靠的。也已知升降装置,其中液压驱动轿箱。但其使用由于技术和经济原因限于相对小的输送高度。也已建议,特别是对于非常高的建筑物的升降装置使用无钢绳地借助于直线电动机直接驱动的轿箱。在这样的升降装置中如同取消牵引钢绳同样可以取消平衡重。其优点是,在空行程时可以保持小的需要加速的质量,从而可以以高的速度和高的加速度使轿箱运动。由此可以保持少的等候时间。所述直线电动机在这里具有在竖井中固定的多个固定的初级件,它们与在轿箱上固定的次级件共同作用。例如在轿箱上固定的次级件可以构成激励磁铁的形式,并且在竖井中固定的各初级件可以构成定子绕组的形式。为了实现直线电动机的高的效率,在次级件与各初级件之间应该保持尽可能小的气隙。这需要轿箱的准确的导向和直线 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.10.07 DE 102010042144.81.降装置,其包括至少一个轿箱,所述轿箱借助于直线电动机能垂直向上和向下移动,所述直线电动机具有多个固定的初级件和一个在轿箱上固定的次级件,其特征在于,升降装置(10,100,110,120)具有许多支承部分(22),在各支承部分上分别固定至少一个初级件(24),每个支承部分(22)分别与在该支承部分上固定的所述至少一个初级件(24)相组合地构成一个预制的能独立操作的驱动模块(20),并且各驱动模块(20)能相互堆叠和构成移动路径,所述至少一个轿箱(16)能沿所述移动路径移动。2.按照权利要求1所述的升降装置,其特征在于,各驱动模块(20)能相互夹紧。3.按照权利要求2所述的升降装置,其特征在于,相互贴紧的驱动模块(20)能借助于至少一个夹紧装置(60)相互夹紧。4.按照上述权利要求之一项所述的升降装置,其特征在于,各驱动模块(20)能相互形锁合地连接。5.按照上述权利要求之一项所述的升降装置,其特征在于,各驱动模块(20)自支承地构成。6.按照上述权利要求之一项所述的升降装置,其特征在于,各驱动模块(20)能水平支承在竖井壁(14)和/或建筑物结构(112)上。7.按照上述权利要求之一项所述的升降装置,其特征在于,各驱动模块(20)分别具有至少一个用于固定在竖井壁(14)和/或建筑物结构(112)上的固定装置(62、63)。8.按照上述权利要求之一项所述的升降装置,其特征在于,各驱动模块(20)能在中间垫入减振元件(72、122 )的情况下固定在竖井壁(14)和/或建筑物结构(112 )上。9.按照...
【专利技术属性】
技术研发人员:F·勒泽,L·米勒,郑清华,
申请(专利权)人:蒂森克鲁伯快速运输有限公司,
类型:
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。