用于制造特别用于机动车辆排气系统的储氨筒的方法技术方案

技术编号:8686884 阅读:245 留言:0更新日期:2013-05-09 06:19
本发明专利技术涉及一种制造方法,包括:通过用吸收盐吸收或吸附氨来提供材料的步骤;制造中间元件(24)的步骤(110),该步骤包括压紧所述材料以形成中间元件(24);在筒(10)的壳体(28)中堆叠至少两个中间元件(24)的步骤;以及在壳体(28)中压紧中间元件的堆叠体的步骤。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于制造储氨筒的方法。这种筒特别地设计成配备在机动车辆排气系统中。
技术介绍
为了特别地针对柴油机减少废气中的氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)排放,氨(NH3)通常被注射到排气系统中。之后,氨与氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)反应,产生氮和水。为了安全起见,氨没有被以其原始形式存储,而是通常以由金属亚氯酸盐吸收或吸附氨制成的材料的形式存储。然后,因此获得的该材料被存储在所述筒中。在使用期间,该筒被加热,使得存储在所述筒中的氨被解吸附,从而以气态形式注射到排气系统中。从现有技术,特别是从W02006/081824已经已知用于制造特别用于机动车辆排气系统的方法,该方法包括:-提供能够吸收或吸附氨并且解吸附氨的材料的步骤,所述材料被至少部分地充满氨,-制造中间元件的步骤,该步骤包括压紧所述材料以形成中间元件,以及-在筒的壳体中堆叠至少两个中间元件的步骤。通过使用这种方法制造的筒的效力不是最佳的,这是由于在中间元件之间以及在中间元件与壳体中间留有间隙。
技术实现思路
本专利技术的特别目的在于通过提供下述方法来解决该缺点:该方法用于制造特别在筒中的热传递方面具有最优化效力的储氨筒。为此,特别地,本专利技术涉及一种,该方法包括:-提供能够吸收或吸附氨,并至少部分地充满氨的材料的步骤,-制造中间元件的步骤,该步骤包括压紧所述材料以形成中间元件,-在筒的壳体中堆叠至少两个中间元件的步骤,其特征在于,该制造方法还包括沿堆叠方向对壳体中的中间元件的堆叠体施加压力的步骤。根据本专利技术的第一示例性实施方式,用于施加压力的步骤是进行压缩而基本不改变所述材料的密度的步骤。实际上,压紧步骤和压缩步骤之间的差别在于:压紧步骤改变了被压紧材料的密度,而压缩步骤基本上没有改变材料的密度。因此,压缩步骤设计成使中间元件相互叠置,使得所述中间元件达到彼此紧密接触而没有间隙。根据该第一实施方式的方法仅包括压紧步骤,使得其能够容易地控制材料的密度。中间元件的该轴向压缩特别地导致了所述中间元件的径向延伸,使得能够确保所述中间元件与壳体的内壁之间的接触。以此方式,确保了所堆叠的中间元件之间的以及中间元件与壳体的内壁之间的最佳接触。该最佳接触使得能够确保筒中的良好的热耗散。应当指出的是,这些中间元件在该压缩期间的变形是相对小的,该变形限制了压缩期间发出的热。因此,限制了压缩期间的氨解吸附。此外,该压缩在壳体中造成了非常小的应变,这使得能够避免在压缩期间所述壳体的变形和磨损。根据本专利技术的第二实施方式,用于提供压力的步骤是进行压紧以改变被压紧的材料的密度的第二步骤。根据本专利技术的方法可以包括以下特征中的一个或更多个,所述一个或多个特征可单独地或根据所有技术上可能的组合而考虑:-材料的压紧是在第一压力下执行的,并且中间元件的压缩是在低于第一压力的第二压力下执行的,-在制造中间元件的步骤期间,优选地在压紧之后,所述材料被至少一个导热箔,例如铝箔覆盖,-制造中间元件的步骤的执行方式是使得每个中间元件具有下表面和上表面,该下表面和该上表面相互平行并且各具有凸起部,-所述材料被下部箔覆盖,并且优选地被上部箔覆盖,其中,该下部箔限定了包括凹入部的下表面,该上部箔限定了大致平行于下表面的上表面,-每个中间元件被构造成使得其凹入部呈大致渐缩的形状,-每个中间元件被构造成使得其凹入部大致呈球形部的形状,-壳体具呈大致为圆筒形的形状,并且每个中间元件呈绕中央轴线回转的总体形状,该壳体具有大于在压缩步骤之前的中间元件的直径的内直径,-该壳体呈大致为圆筒形的形状,该方法包括:在压缩步骤之后,使用盖通过例如压接或装订方式在壳体的每个端部处封闭壳体的步骤,优选地在壳体与每个盖之间设置有密封圈。-至少一个盖呈与和其接触的端部中间元件的表面的形状互补的形状,-在压紧之后,所述材料具有包括在1.25Kg/dm3和1.4Kg/dm3之间的密度,-其中,吸收盐是金属亚氯酸盐,例如氯化锶(SrCl2)盐,以及-该方法还包括在每个中间元件中制造中央轴向孔的步骤,所述中央孔设计成允许在筒(10)的使用期间热阻在筒(10)内通过。本专利技术还涉及一种特别用于机动车辆排气系统的储氨筒,该储氨筒包括堆叠在壳体中的多个中间元件,其特征在于,每个中间元件具有下表面和上表面,该下表面与该上表面相互平行并各具有凸起部。附图说明在阅读了作为示例提供并参照附图进行的以下描述之后,将更好地理解本专利技术,在附图中:-图1示出根据本专利技术的实施例的制造方法的步骤;-图2至图4示意性示出在覆盖能够吸收或吸附氨且至少部分地充满氨的材料的步骤期间的压力机;-图5是在覆盖步骤结束时制成的中间元件的轴向截面图;-图6示出了执行中间元件的压缩步骤的机器;-图7是使用根据本专利技术的方法制造的储氨筒的轴向截面图;-图8是压紧材料以制造包括中央孔的至少一个中间元件的轴向截面图;-图9是根据本专利技术的第二实施方式的储氨筒的局部轴向截面图。具体实施例方式图1示出了的步骤。在图7中示出的存储筒总体上由附图标记10表示。所述方法包括第一步骤100,该第一步骤100用于提供能够吸收或吸附氨并解吸附氨的材料,该材料例如包括吸收盐,例如金属-亚氯酸盐,特别是氯化锶(SrCl2)盐。为此,氯化锶盐在与氨混合之前被干燥,之后被冷却,使得氨被吸收,直到饱和为止。因此获得的材料由化学式Sr(NH3)8Cl2表示。可替代地,该材料可以使用任意适当类型的吸收盐来吸收或吸附氨而获得。通常,该材料的化学式写为Ma (NH3)nXz,其中,“M”代表从碱金属、碱土金属和过渡金属中选出的至少一种阳离子,所述碱金属例如为锂(Li)、钠(Na)、钾(K)或铯(Cs),所述碱土金属例如为镁(Mg)、I丐(Ca)或银(Sr)、招(Al),所述过渡金属例如为钒(V)、铬(Cr)、锰(Mn)、铁(Fe)、钴(Co)、镍(Ni)、铜(Cu)、或锌(Zn),或者所述元素的任何可能的组合,例如NaAl、KAl、K2Zru CsCu或K2Fe,“ X ”代表从氟化物、氯化物、溴化物(bromine )、碘化物、硝酸盐、硫氰酸盐、硫酸盐、钥酸盐以及磷酸盐中选出的至少一个阴离子, “ a ”是每个盐分子的阳离子的数量,“z”是每个盐分子的阴离子的数量,以及“n”是包括在2和12之间的配位数(coordination number)。该方法则包括制造中间元件的步骤110,在步骤110期间,提供步骤100结束时获得的材料被至少一个导热箔覆盖以形成中间元件。参照图2到图4对每个覆盖步骤进行了描述。该步骤110是通过使用第一压力机12执行的,该第一压力机12包括固定部分12A和移动部分12B。第一压力机12包括模具14,该模具14具有被第一压力机12的固定部分12A支承的下部部分14A以及被被第一压力机12的移动部分12B支承的上部部分14B。模具14呈绕轴线回转的总体形状。下部部分14A具有大致渐缩的阳模区域15A,并且上部部分14B具有与阳模区域15A互补的阴模区域15B。因此,第一压力机12特别使得能够通过提供在模具14中被按压的平箔来构造由铝制成的隔热箔。因此,获得了下部片16A,该下部片16A特别地限定了下表面18A,该下表面18A包括大致渐缩的阴部20A,如图5中所示。该下部箔16A还限定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.07.01 FR 10553031.一种用于制造特别用于机动车辆排气系统的储氨筒(10)的方法,所述方法包括: -提供材料(23)的步骤(100),所述材料(23)能够吸收或吸附氨,且至少部分地充满氨, -制造中间元件(24)的步骤(110),该步骤包括压紧所述材料(23),以便形成所述中间元件(24); -在所述筒(10)的壳体(28)中沿堆叠方向堆叠至少两个中间元件(24)的步骤(120),其特征在于,所述制造方法还包括沿所述堆叠方向对所述壳体(28)中的所述中间元件的堆叠体施加压力的步骤(130)。2.根据权利要求1所述的制造方法,其中,所述施加压力的步骤(130)是在所述壳体(28)中压缩所述中间元件的堆叠体而基本上不改变所述材料的密度的步骤。3.根据权利要求1所述的制造方法,其中,所述施加压力的步骤(130)是进行压紧和改变被压紧的所述材料的密度的第二步骤。4.根据前述权利要求中的任一项所述的制造方法,其中,对所述材料(23)的所述压紧是在第一压力下执行的,并且对所述中间元件(24)的所述压缩是在低于所述第一压力的第二压力下执行的。5.根据前述权利要求中的任一项所述的制造方法,其中,在所述制造所述中间元件(24)的步骤(110)期间,优选地在压紧之后,所述材料(23)被至少一个导热箔(16A,16B),例如铝箔覆盖。6.根据前述权利要求中的任一项所述的制造方法,其中,所述制造中间元件(24)的步骤(110)的执行方式为使得每个中间元件(24)具有下表面(18A)和上表面(18B),所述下表面(18A)和所述上表面(18B)相互平行并且各具有凸起部。7.根据权利要求5和6所述的制造方法,其中,所述材料(23)被下部箔(16A)覆盖,并优选地被上部箔(16B)覆盖,所述下部箔(16A)限定了包括凹入部(20A)的下表面(18A),所述上部箔(16B)限定了大致平行于所述下表面(18A)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员:塞尔日·圣迪迪埃
申请(专利权)人:佛吉亚排气系统有限公司
类型:
国别省市:

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