能量回馈型动力电池测试系统技术方案

技术编号:8681515 阅读:352 留言:0更新日期:2013-05-09 01:32
能量回馈型动力电池测试系统,它涉及一种电池测试系统。它的中间控制器(7)通过第一总线(CAN1)分别与双向AC/DC整流器(1)和多个第一双向DC/DC变换器(2)相连,中间控制器(7)通过第二总线(CAN2)与多个第二双向DC/DC变换器(3)相连,中间控制器(7)通过第三总线(CAN3)与多个第三双向DC/DC变换器(4)相连,中间控制器(7)通过以太网(8)分别与电脑(5)和服务器(6)相连。它采用低压双向DC/DC模块的设计,采用直流母线方式充放电模块之间能量可以相互流动且不经过电网,从而提高能量转换效率,并且采用一个三相双向逆变方式集中逆变提高能量转换效率。

【技术实现步骤摘要】

:本专利技术涉及一种电池测试系统,尤其涉及一种能量回馈型动力电池测试系统
技术介绍
:目前高效率的电池充放电技术主要集中在价格较高、应用数量较少的电池测试设备中。在电池测试设备中可高效率的对电池充电,同时能将电池的放电能量回收到电网中,避免了电池放电能量消耗在电阻上。同时电池测试设备技术复杂、成本过高,不适于大规模推广。今后,随着大容量锂离子电池的推广,电池化成设备必须借鉴电池测试设备的关键技术,将电池放电能量回收,同时也必须研发新技术使之适用于大规模应用。由于技术和成本因素,国内的电池化成绝大部分还在沿用小容量电池的设备,充电设备效率和网测功率因数较低,放电时采用将电池内部能量通过电阻放电的方式消耗,造成极大的能源浪费。据估算,电池化成消耗的电能费用可占到生产成本的20%-30%,尤其在电池大容量化的趋势下,能量浪费则更加明显。对于小容量的锂离子电池因为电池单体的成本较低,而高效率的电池化成设备成本相对较高,使高效率的电池化成设备没有实际的应用价值
技术实现思路
:本专利技术的目的是提供一种能量回馈型动力电池测试系统,它采用低压双向DC/DC模块的设计,采用直流母线方式充放电模块之本文档来自技高网...

【技术保护点】
能量回馈型动力电池测试系统,其特征在于它包含双向AC/DC整流器(1)、多个第一双向DC/DC变换器(2)、多个第二双向DC/DC变换器(3)、多个第三双向DC/DC变换器(4)、电脑(5)、服务器(6)和中间控制器(7),中间控制器(7)通过第一总线(CAN1)分别与双向AC/DC整流器(1)和多个第一双向DC/DC变换器(2)相连,中间控制器(7)通过第二总线(CAN2)与多个第二双向DC/DC变换器(3)相连,中间控制器(7)通过第三总线(CAN3)与多个第三双向DC/DC变换器(4)相连,中间控制器(7)通过以太网(8)分别与电脑(5)和服务器(6)相连。

【技术特征摘要】
1.量回馈型动力电池测试系统,其特征在于它包含双向AC/DC整流器(I)、多个第一双向DC/DC变换器(2)、多个第二双向DC/DC变换器(3)、多个第三双向DC/DC变换器(4)、电脑(5)、服务器(6)和中间控制器(7),中间控制器(7)通过第一总线(CANl)分别与双向AC/DC整流器⑴和多个第一双向DC/DC变换器⑵相连,中间控制器(7)通过第二总线(CAN2)与多个第二双向DC/DC变换器(3)相连,中间控制器(7)通过第三总线(CAN3)与多个第三双向DC/DC变换器(4)相连,中间控制器(7)通过以太网⑶分别与电脑(5)和服务器(6)相连。2.根据权利要求1所述的能量回馈型动力电池测试系统,其特征在于所述的多个第一双向DC/DC变换器(2)包含电源(Us)、电容(Cl)-电容(C2)、电感(LI)-电感(L2)、增强型场效应管(VSl)-增强型场效应管(VS4)、二...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘存霖单林永熊宗保
申请(专利权)人:宁波拜特测控技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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