【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种调温器。
技术介绍
调温器是发动机冷却系统中的一种常用部件，调温器的作用是根据冷却液的温度高低，自动开启或关闭，以改变冷却液的流向，进而实现对温度的控制。现有技术中的调温器的工作原理是利用某些物质的热胀冷缩性质比较敏感的这一点来制作的，比如说用石蜡。当冷却液的温度较低时，调温器关闭，当冷却液的温度升高到某一定值时，石蜡受热膨胀到一定程度，调温器开启。在调温器开启后，其流量的变化不好控制，无法对流量进行精确控制。
技术实现思路
本专利技术为解决上述现有的调温器无法对流量进行精确控制的问题，提供一种调温器，该调温器可对流量进行精确控制。本专利技术的调温器，包括壳体、推杆和可在受热后膨胀而推动推杆移动的热感应体，所述热感应体和推杆设置在壳体内，其中， 所述调温器还包括设置在壳体内的压缩弹簧、环形密封圈、内阀体和环形外阀体，环形密封圈固定安装在环形外阀体上，所述环形密封圈和环形外阀体环绕所述内阀体，环形密封圈和内阀体将壳体内部空间分成第一空腔和第二空腔； 所述环形密封圈的外环面可与壳体挤压接触以阻止第一空腔和第二空腔内的液体通过所述外环面与壳体之间的通...
【技术保护点】
一种调温器，包括壳体(1)、推杆(2)和可在受热后膨胀而推动推杆(2)移动的热感应体(3)，所述热感应体(3)和推杆(2)设置在壳体(1)内，其特征在于，所述调温器还包括设置在壳体(1)内的压缩弹簧(4)、环形密封圈(5)、内阀体(6)和环形外阀体，环形密封圈(5)固定安装在环形外阀体上，所述环形密封圈(5)和环形外阀体环绕所述内阀体(6)，环形密封圈(5)和内阀体(6)将壳体(1)内部空间分成第一空腔(15)和第二空腔(16)；所述环形密封圈(5)的外环面可与壳体(1)挤压接触以阻止第一空腔(15)和第二空腔(16)内的液体通过所述外环面与壳体(1)之间的通道相互流动，所...
【技术特征摘要】
1.一种调温器，包括壳体(I)、推杆(2)和可在受热后膨胀而推动推杆(2)移动的热感应体(3)，所述热感应体(3)和推杆(2)设置在壳体(I)内，其特征在于， 所述调温器还包括设置在壳体(I)内的压缩弹簧(4)、环形密封圈(5)、内阀体(6)和环形外阀体，环形密封圈(5)固定安装在环形外阀体上，所述环形密封圈(5)和环形外阀体环绕所述内阀体(6)，环形密封圈(5)和内阀体(6)将壳体⑴内部空间分成第一空腔(15)和第二空腔(16)； 所述环形密封圈(5)的外环面可与壳体(I)挤压接触以阻止第一空腔(15)和第二空腔(16)内的液体通过所述外环面与壳体(I)之间的通道相互流动，所述环形密封圈(5)的内环面可与内阀体(6)挤压接触以阻止第一空腔(15)和第二空腔(16)内的液体通过所述内环面与内阀体(6)之间的通道相互流动，所述压缩弹簧(4)的两端分别与壳体(I)和内阀体(6)抵接且对内阀体(6)施加向第二空腔(16)方向的挤压作用； 当第二空腔(16)的液体温度超过第一设定值时，所述推杆(2)在热感应体(3)的推动下驱动内阀体(6)克服所述挤压作用向第一空腔(15)方向运动进而使所述内环面与内阀体(6)脱离接触； 当第二空腔(16)的液体温度继续升高到比第一设定值大的第二设定值时，所述内阀体(6)向第一空腔(15)方向运动到与环形外阀体的被驱动部接触并通过所述被驱动部带动环形外阀体向第一空腔(15)方向运动进而使所述外环面与壳体(I)脱离接触。2.按权利要求1所述的调温器，其特征在于，所述压缩弹簧(4)设置在第一空腔(15)内，所述热感应体⑶设置在第二空腔(16)内，所述压缩弹簧(4)、内阀体(6)、推杆⑵及热感应体(3)沿内阀体￠)的运动方向顺次布置。3.按权利要求1所述的调温器，其特征在于，所述环形外阀体包括上环形件(701)和下环形件(702)，所述环形密封圈(5)夹设在上环形件(701)和下环形件(702)之间且三者之间固定连接。4.按权利要求3所述的调温器，其特征在于，内阀体(6)包括圆盘形基板(601)、在圆盘形基板￠01)的一侧形成的第一导向部和在圆盘形基板￠01)的另一侧形成的第二导向部(60...
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