单臂旋转停车装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种单臂旋转停车装置，包括升降系统、载车平台、转动系统和基座，所述转动系统固定在基座上，转动系统上设有升降系统，升降系统上设有载车平台；所述转动系统主要包括转动电机、转动机箱、传动齿轮、转动主轴、转动缸套；所述升降系统主要包括升降立柱、升降电机、升降电机底座、升降链条、升降链轮、闭锁机构；所述载车平台主要包括载车板、台板立柱、台板立柱前导向轮、台板立柱后支架导向轮、台板立柱左右导向轮。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种立体停车设备
，具体是一种升降、旋转实现车辆存取的单臂旋转停车装置。
技术介绍
机械式停车设备分为可分为升降横移类机械式停车设备(PSH)、垂直循环类机械式停车设备(PCX)、巷道堆垛类机械式停车设备(PXD)、水平循环类机械式停车设备(PSX)、多层循环类机械式停车设备(PDX)、平面移动类机械式停车设备(PSH)、汽车专用升降机(PPY)、垂直升降类机械式停车设备(PQS)、及简易升降类机械式停车设备(PJS)等。升降横移类机械式停车设备(PSH)，在存取上层车辆时，下层车辆必须做避让运动，上层车辆才能存取，下层车位需预留一个空位作为避让空间才能实现上车辆的存取；垂直循环类机械式停车设备(PCX)、巷道堆垛类机械式停车设备(PXD)、水平循环类机械式停车设备(PSX)、多层循环类机械式停车设备(PDX)、平面移动类机械式停车设备(PSH)、这几类停车设备的生产、安装、使用规模都比较大，能耗比较高，不能有效的利用现有的土地资源。这些设备不能在较拥挤的小区现有的平面车位上独立安装，只能成批量、占用大量土地面积安装；汽车专用升降机(PPY)、垂直升降类机械式停车设备(PQS)、及简易升降类机械式停车设备(PJS)这几类停车设备只是让设备做简单的垂直升降，需存取上层车辆时，下层车辆需管理人员移开才能存取上层车辆，设备过于简单不具备智能功能。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种单臂旋转停车装置，克服了上述停车设备的不足，其安装方便、快捷，运行简单、能耗低、生产成本相对低廉，有利于推广；无需预留空位，使用更方便。为了达到上述设计目的，本专利技术采用的技术方案如下:一种单臂旋转停车装置，包括升降系统、载车平台、转动系统和基座，所述转动系统固定在基座上，转动系统上设有升降系统，升降系统上设有载车平台；所述转动系统主要包括转动电机、转动机箱、传动齿轮、转动主轴、转动缸套，所述转动机箱固定在基座的槽钢上，转动机箱内设有转动电机，转动电机的输出端通过齿轮哨合的方式连接传动齿轮，传动齿轮固定在转动机箱上，所述传动齿轮通过齿轮啮合的方式连接转动主轴，所述转动主轴上设有齿，齿与传动齿轮啮合，所述转动主轴嵌固在转动机箱内的转动缸套内，所述转动主轴紧固升降系统下端；所述升降系统主要包括升降立柱、升降电机、升降电机底座、升降链条、升降链轮，所述升降立柱下端固定在转动主轴上，升降立柱上端固定升降电机底座，升降电机底座上固定升降电机，所述升降电机的输出轴端固定升降链轮，升降链轮上缠绕升降链条一端，所述升降链条另一端固定在载车平台上，载车平台套固在升降立柱上；所述载车平台主要包括载车板、台板立柱，所述台板立柱为“口”形结构，台板立柱套固在升降立柱上，台板立柱连接升降链条一端，所述台板立柱下部水平锁固载车板。所述台板立柱内侧前侧面固定台板立柱前导向轮，台板立柱内侧后侧面固定台板立柱后支架导向轮，台板立柱内侧左、右两侧面对称固定台板立柱左右导向轮，台板立柱前导向轮、台板立柱后支架导向轮、台板立柱左右导向轮紧贴在升降立柱上。所述升降电机底座一侧还设有闭锁机构。所述闭锁机构包括闭锁承力座、闭锁承力轴、闭锁挂钩和电磁阀，所述闭锁承力座固定在升降电机座一侧，闭锁承力座上通过闭锁承力轴轴接闭锁挂钩，所述闭锁挂钩为“7”形结构，闭锁承力轴轴接在闭锁挂钩的折弯处，所述闭锁挂钩下端设有弯钩，所述闭锁挂钩上端上侧设有固定在闭锁承力座上的电磁阀，闭锁挂钩上端吸附在电磁阀上。所述升降立柱上还并排设有多个卡槽。所述载车平台还包括防坠落装置，防坠落装置固定在台板立柱上，所述防坠落装置主要由连接块、连杆、防坠落块、防坠轴、拉杆座、弹簧和压盖组成，所述连接块通过轴固定在台板立柱的夹层内，所述轴穿套在连接块的椭圆可调节孔内，连接块上端连接升降链条一端，连接块下端轴接连杆一端，连杆另一端连接防坠落块上端一侧，所述防坠落块上端另一侧通过防坠轴轴接在拉杆座，所述拉杆座固定在台板立柱上，所述防坠落块下端一侧设有弹簧，所述弹簧一端顶置在防坠落块下端侧面，弹簧另一端通过锁固在台板立柱上的压盖压住。本专利技术所述的单臂旋转停车装置的有益效果是:设备结构简单，生产成本低、安全方便、安装环境要求低、设备使用能耗低，下层车辆无需做避让运动就能存取上层车辆，实现停取智能化。在既不影响通道的通行力，也不占用其它区域实现车辆的存取的情况下安装，安装方便，快捷；既无需预留空位也无需车辆做避让运动；可实现单套设备的安装，只要有地面平面车位的地方都可以安装该设备；设备运行简单、能耗低、生产成本相对低廉，有利于推广解决现有各级城市停车难的问题。附图说明图1是本专利技术的示意图。图2是本专利技术的转动系统的示意图。图3是本专利技术的台板立柱的示意图。图4是本专利技术的防坠落装置的示意图。图5是本专利技术的闭锁机构的示意图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术的最佳实施方案作进一步的详细的描述。如图1所示，本专利技术实施例所述的单臂旋转停车装置，包括升降系统、载车平台、转动系统和基座13，所述转动系统固定在基座13上，转动系统上设有升降系统，升降系统上设有载车平台，使用时，通过载车平台承载车辆，并通过升降系统带动载车平台及其上的车辆上下移动，在转动系统的驱动下，使得升降系统转动180度，同时带动载车平台及其上的车辆移动，实现车辆的存取。所述基座13主要包括L型预埋钢筋、槽钢14，槽钢14及L型预埋钢筋用混泥土浇成基座13。所述转动系统主要包括转动电机11、转动机箱12、传动齿轮10、转动主轴16、转动缸套15，所述转动机箱12的底部用螺栓结合焊接的工艺固定在槽钢14上，转动机箱12内设有转动电机11，转动电机11的输出端通过齿轮啮合的方式连接传动齿轮10，传动齿轮10通过轴、轴承等固定在转动机箱12上，所述传动齿轮10通过齿轮啮合的方式连接转动主轴16，所述转动主轴16上设有齿，齿与传动齿轮10啮合，所述转动主轴16通过润滑轴承嵌固在转动机箱12内的转动缸套15内，所述转动主轴16通过法兰9紧固升降系统下端，通过转动电机11驱动、传动齿轮10传递动力后带动转动主轴16旋转,转动主轴16带动升降系统及其上的载车平台旋转180度。所述升降系统主要包括升降立柱7、升降电机1、升降电机底座3、升降链条4、升降链轮2、闭锁机构5，所述升降立柱7下端通过法兰9固定在转动主轴16上，升降立柱7上端固定升降电机底座3，升降电机底座3上螺栓固定升降电机1，所述升降电机I的输出轴端固定升降链轮2，升降链轮2上缠绕升降链条4 一端，所述升降链条4另一端固定在载车平台上，载车平台套固在升降立柱7上；所述升降电机底座3 —侧还设有闭锁机构5，通过闭锁机构5能够在载车平台上升到一定高度后进行闭锁，使得载车平台无法下落。如图5所示，所述闭锁机构5包括闭锁承力座30、闭锁承力轴31、闭锁挂钩29和电磁阀32，所述闭锁承力座30用螺栓固定在升降电机座3 —侧，闭锁承力座30上通过闭锁承力轴31轴接闭锁挂钩29，所述闭锁挂钩29为“7”形结构，闭锁承力轴31轴接在闭锁挂钩29的折弯处，所述闭锁挂钩29下端设有弯钩33，所述闭锁挂钩29上端上侧设有固定在闭锁承力座30上的电磁阀32，闭锁挂钩29上端吸附在电磁阀32上，使得闭锁挂钩29下端的弯钩本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单臂旋转停车装置，其特征在于：包括升降系统、载车平台、转动系统和基座，所述转动系统固定在基座上，转动系统上设有升降系统，升降系统上设有载车平台；所述转动系统主要包括转动电机、转动机箱、传动齿轮、转动主轴、转动缸套，所述转动机箱固定在基座的槽钢上，转动机箱内设有转动电机，转动电机的输出端通过齿轮啮合的方式连接传动齿轮，传动齿轮固定在转动机箱上，所述传动齿轮通过齿轮啮合的方式连接转动主轴，所述转动主轴上设有齿，齿与传动齿轮啮合，所述转动主轴嵌固在转动机箱内的转动缸套内，所述转动主轴紧固升降系统下端；所述升降系统主要包括升降立柱、升降电机、升降电机底座、升降链条、升降链轮，所述升降立柱下端固定在转动主轴上，升降立柱上端固定升降电机底座，升降电机底座上固定升降电机，所述升降电机的输出轴端固定升降链轮，升降链轮上缠绕升降链条一端，所述升降链条另一端固定在载车平台上，载车平台套固在升降立柱上；所述载车平台主要包括载车板、台板立柱，所述台板立柱为“口”形结构，台板立柱套固在升降立柱上，台板立柱连接升降链条一端，所述台板立柱下部水平锁固载车板。

【技术特征摘要】
1.一种单臂旋转停车装置，其特征在于:包括升降系统、载车平台、转动系统和基座，所述转动系统固定在基座上，转动系统上设有升降系统，升降系统上设有载车平台；所述转动系统主要包括转动电机、转动机箱、传动齿轮、转动主轴、转动缸套，所述转动机箱固定在基座的槽钢上，转动机箱内设有转动电机，转动电机的输出端通过齿轮啮合的方式连接传动齿轮，传动齿轮固定在转动机箱上，所述传动齿轮通过齿轮啮合的方式连接转动主轴，所述转动主轴上设有齿，齿与传动齿轮啮合，所述转动主轴嵌固在转动机箱内的转动缸套内，所述转动主轴紧固升降系统下端；所述升降系统主要包括升降立柱、升降电机、升降电机底座、升降链条、升降链轮，所述升降立柱下端固定在转动主轴上，升降立柱上端固定升降电机底座，升降电机底座上固定升降电机，所述升降电机的输出轴端固定升降链轮，升降链轮上缠绕升降链条一端，所述升降链条另一端固定在载车平台上，载车平台套固在升降立柱上；所述载车平台主要包括载车板、台板立柱，所述台板立柱为“ 口 ”形结构，台板立柱套固在升降立柱上，台板立柱连接升降链条一端，所述台板立柱下部水平锁固载车板。2.根据权利要求1所述的单臂旋转停车装置，其特征在于:所述台板立柱内侧前侧面固定台板立柱前导向轮，台板立柱内侧后侧面固定台板立柱后支架导向轮，台板立柱内侧左、右两侧面对称固定台板立柱左右导向轮，台...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟钊，袁兵，
申请(专利权)人：云南名家立体停车设备有限公司，
类型：发明
国别省市：