桥梁拉索冷铸锚具用冷铸填料及其制作方法技术

本发明专利技术涉及一种桥梁拉索冷铸锚具用冷铸填料，由双酚环氧树脂、液态酸酐、细填料及粗填料组成，各组分的重量百分比为：双酚环氧树脂3%-4%；液态酸酐3%-4%；细填料6%-8%；余量为粗填料，所述的细填料为SDS矿粉，所述的粗填料为铁砂。本发明专利技术是双酚环氧树脂、液态酸酐，在养生固化后，生成微米尺寸的弹性橡胶颗粒，然后采用SDS矿粉作为细填料，采用铁砂作为粗填料，混合搅拌并固化后形成具有“海岛结构”的环氧树脂合金，具有优良的抗裂纹扩展能力、超强韧性和抗压强度，从而使钢索与锚具连接紧固，满足桥梁建设需要。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于桥梁拉索制造
，具体涉及ー种桥梁拉索制造时将钢索与锚具连接固定用的。
技术介绍
: 近年来，中国的鉄路建设在高速地发展，斜拉索结构的铁路桥梁也逐年増加，研发斜拉索结构在铁路工程上的应用，已从300多米的跨度发展到了 800多米的跨度。斜拉索的实际应用已达国标《斜拉桥热挤聚こ烯高强钢丝拉索技术条件》中的最大规格型号。斜拉索是悬索桥的主要受カ构件，冷铸填料是将钢索与锚具连接起来的材料，冷铸填料固化后将荷载由钢索传递至冷铸锚具，再传递至桥梁结构，因此，冷铸填料的性能对悬索桥的稳固及安全起着至关重要的作用，追求高性能的冷铸填料一直是工程技术人员的不懈追求。
技术实现思路
: 综上所述，为克服现有技术的不足，本专利技术提供了一种，它是双酚环氧树脂、液态酸酐固化剂，在养生固化后，生成微米尺寸的弾性橡胶颗粒，然后采用SDS矿粉作为细填料，采用铁砂作为粗填料，混合搅拌并固化后形成具有“海岛结构”的环氧树脂合金，具有优良的抗裂纹扩展能力、超强韧性和抗压强度，从而使钢索与锚具连接紧固，满足桥梁建设需要。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是这样实现的: 一种桥梁拉索冷铸锚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁拉索冷铸锚具用冷铸填料，其特征在于：由双酚环氧树脂、液态酸酐固化剂、细填料及粗填料组成，各组分的重量百分比为：双酚环氧树脂3%?4%；液态酸酐固化剂3%?4%；细填料6%?8%；余量为粗填料，所述的细填料为SDS矿粉，所述的粗填料为铁砂。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁拉索冷铸锚具用冷铸填料，其特征在干:由双酚环氧树脂、液态酸酐固化齐U、细填料及粗填料组成，各组分的重量百分比为:双酚环氧树脂3%-4% ;液态酸酐固化剂3%-4% ;细填料6%-8% ;余量为粗填料，所述的细填料为SDS矿粉，所述的粗填料为铁砂。2.根据权利要求1所述的桥梁拉索冷铸锚具用冷铸填料，其特征在于:所述的双酚环氧树脂由环氧树脂与增韧剂混合而成，环氧树脂的重量百分比为85%-100%，增韧剂的重量百分比为1%_15%。3.根据权利要求1所述的桥梁拉索冷铸锚具用冷铸填料，其特征在于:所述的液态酸酐固化剂由重量百分比为70%-90%的酸酐类固化剂、重量百分比为9.5%-27.5%的增韧剂及重量百分比为0.5%-2.5%的促进剂混合而成。4.根据权利要求1所述的桥梁拉索冷铸锚具用冷铸填料，其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：高海安，孙新喜，王士杰，石艺歌，
申请(专利权)人：中铁大桥郑州缆索有限公司，
类型：发明
国别省市：