车灯调光电机电路板与外部接线端子的连接结构制造技术

车灯调光电机电路板与外部接线端子的连接结构，包括集成有调光电机驱动电路的电路板、以及壳体底盖，电路板与壳体底盖之间卡装有一弹片，该弹片包括与壳体底盖内侧表面贴合的平直段、与电路板上的接线位电性接触的折弯凸起部、以及将折弯凸起部和平直段连接起来的“V”形折弯段，与外界电源接通的接线端子与弹片固定连接并电性导通。相比于现有技术，本实用新型专利技术将弹片与壳体底盖接触的部分改为平直段，降低了弹片加工的精度要求，简化了加工过程，且弹片上设置两个以上与电路板接线位接触的接触端子，降低了因接触不良带来的风险，同时，组装时不会产生毛边，无需进行后处理，简化安装过程。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车灯调光电机的接线结构，具体涉及一种车灯调光电机电路板与外部接线端子的连接结构。
技术介绍
通常情况下，外装型的车灯调光电机由于组装关系，其连接器的接线端子无法直接焊接在电机的电路板上，一般是采用导线焊接，或者是利用弹片连接；导线焊接的可靠性较高，但是其焊接作业不方便，且焊接时，容易产生锡渣，这些锡渣非常容易遗留或掉落在产品内部，造成产品产生噪音不良或作动异常甚至卡死的现象。如图1所示，为现阶段常用的弹片连接结构，在弹片11上加工一个折弯凸起部111，利用该折弯凸起部111与电机的电路板12上的接线位接触导通，实现电连接，弹片11被卡装在电机的电路板12和壳体的底盖13之间，弹片11与底盖13的接触部位同样是一个折弯凸起部112，在弹片11被压缩时，折弯凸起部111和折弯凸起部112分别因为弹片11的形变而发生横向的位移，弹片11与底盖13接触的折弯凸起部112的位置不同，其位移的轨迹就不同，最终，使得与电路板12对应的折弯凸起部111与电路板12接触的位置不能够准确的确定，因此，为了保证良好的电性导通性，在加工弹片时，要精确的计算上述两个折弯凸起部的位置及尺寸，制作难度本文档来自技高网...

【技术保护点】
车灯调光电机电路板与外部接线端子的连接结构，其特征在于，包括集成有调光电机驱动电路的电路板、以及壳体底盖，电路板与壳体底盖之间卡装有一弹片，该弹片包括与壳体底盖内侧表面贴合的平直段、与电路板上的接线位电性接触的折弯凸起部、以及将折弯凸起部和平直段连接起来的“V”形折弯段，与外界电源接通的接线端子与弹片固定连接并电性导通。

【技术特征摘要】
1.车灯调光电机电路板与外部接线端子的连接结构，其特征在于，包括集成有调光电机驱动电路的电路板、以及壳体底盖，电路板与壳体底盖之间卡装有一弹片，该弹片包括与壳体底盖内侧表面贴合的平直段、与电路板上的接线位电性接触的折弯凸起部、以及将折弯凸起部和平直段连接起来的“V”形折弯段，与外界电源接通的接线端子与弹片固定连接并电性导通。2.如权利要求1所述的车灯调光电机电路板与外部接线端子的连接结构，其特征在于，折弯凸起部上设置有至少一个由其外侧端部向内延伸的开口槽，该至少一个开口槽将折弯凸起部分隔...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹燕军，陈文杰，余桂昌，李何斌，
申请(专利权)人：佛山华永科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：