一种显示面板结构制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种显示面板结构，用于消除太阳光对车载系统显示设备显示色调的影响。本实用新型专利技术实施例包括：显示面板、背光板和有色扩散膜，所述有色扩散膜的色调为第一色调；所述背光板的发光色调为所述第一色调；所述显示面板与所述背光板通过贴合的方式连接，所述有色扩散膜设置于所述显示面板与所述背光板之间。通过实施本实用新型专利技术方案，能够利用太阳光中与背光色调一致的部分作为反射背光光源，从而消除太阳光对车载系统显示设备显示色调的影响，使得车载系统显示设备的显示色调保持艳丽，方便用户观察。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及显示设备
，尤其涉及一种显示面板结构。
技术介绍
车载系统使用IXD (Liquid Crystal Display，液晶显示器)面板为车厢内用户提供信息显示平台。例如时间、车内温度、空调模式图标、音乐播放信息等。LCD面板本身并不发光，为了加强车载系统的显示效果，通常在LCD面板后加装背光板，背光板是一个高亮的发光体，能够为LCD面板提供背光，使得用户在弱光条件下也能看清LCD面板显示的内容。但是，车辆需要经常暴露在太阳光的直接照射之下。太阳光的直接照射会影响车载系统显示设备的显示效果。这是因为太阳光具有高亮白色特性，普通单色背光显示设备的显示色调会受到来自太阳光的强烈影响，使得显示色调淡化，比正常情况暗淡，因此影响了用户的正常使用。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提供了一种显示面板结构，用于消除太阳光对车载系统显示设备显示色调的影响。通过实施本技术的技术方案，能够利用太阳光中与背光色调一致的部分作为反射背光光源，从而消除太阳光对车载系统显示设备显示色调的影响，使得车载系统显示设备的显示色调保持艳丽，方便用户观察。一种显示面板结构，包括显示面板、背光板和有色扩散膜，所述有色扩散膜的色调为第一色调；所述背光板的发光色调为所述第一色调；所述显示面板与所述背光板通过贴合的方式连接，所述有色扩散膜设置于所述显示面板与所述背光板之间。优选地，所述有色扩散膜为能够反射所述第一色调，且能够透射所述第一色调的扩散膜。优选地，所述有色扩散膜的两面为具有吸附性的吸附面，所述有色扩散膜通过两个吸附面分别附着于所述显示面板和所述背光板上。优选地，所述显示面板为液晶IXD面板。优选地，所述显示面板、所述背光板和所述有色扩散膜的覆盖区域大小相同。从以上技术方案可以看出，本技术实施例具有以下优点通过在显示面板与背光板之间设置有色扩散膜，且保持背光板与有色扩散膜的色调相同，能够反射同背光板的显示色调相同的部分有色光，而且吸收其它有色光，使得太阳光对车载系统显示设备显示色调的影响大为减小，同时使得车载系统显示设备的显示色调保持艳丽，方便用户观察。附图说明图1为本技术的显示面板结构示意图；图2为本技术的有色扩散膜制作示意图。具体实施方式本技术实施例提供了一种显示面板结构，用于消除太阳光对车载系统显示设备显示色调的影响，通过实施本技术技术方案，能够利用太阳光中与背光色调一致的部分作为反射背光光源，从而消除太阳光对车载系统显示设备显示色调的影响，还能够经反射贡献背光，增强亮度，在强光下即使不开背光，也能使显示色调保持艳丽。下面将对本技术技术方案所述的一种显示面板结构进行详细说明。请参见图1，本实施例所述的显示面板结构包括显示面板10、背光板20和有色扩散膜30。车载系统显示设备的显示色调是预先设定的，只能通过更改面板的方式改变显示色调。而显示面板10本身不发光，因此没有任何色调，显示色调直接来源于背光板20。在本实施例中，不对背光板20的发光色调进行具体限定，故称背光板20的发光色调为第一色调，根据用户需要，能够更改为其它色调，这里不再赘述。在本实施例所述的显示面板结构中，背光板20的发光色调为第一色调，有色扩散膜30的色调也为第一色调，显示面板10用于显示车载系统输出的数据信息，例如时间、车内温度、空调模式图标、音乐播放信息等。这里不对显示面板10的显示内容作具体限定。优选地，显示面板10为IXD面板。背光板20用于为车载系统显示设备提供背光光源，使得用户在弱光条件下也能看清显示面板10的显示内容。有色扩散膜30为能够反射所述第一色调，且能够透射所述第一色调的扩散膜。用于反射太阳光中为第一色调的有色光，吸收其它色调的有色光光线，并能透射背光板20发出的光线。其中，有色扩散膜30具备针对第一色调的半反射半透射特性。扩散膜应用于IXD显示设备的背光光源部分。光线透过以PET (PolyethyleneTerephthalate,聚对苯二甲酸乙二醇酯)作为基材的扩散层,会在折射率相异的介质中穿行，发生多次折射、反射与散射。根据该原理，扩散膜在背光光源结构中主要起到修正扩散角度的作用，会使光辐射面积增大。普通使用的扩散膜为白色扩散膜，能够对高强度的太阳光进行全反射，从而造成影响显示设备的显示色调的问题。在本实施例中使用有色扩散膜30替代现有技术中广泛使用的白色扩散膜。显示面板10与背光板20通过贴合的方式连接，有色扩散膜30设置于显示面板10与背光板20之间。优选地，有色扩散膜30的两面为具有吸附性的吸附面，有色扩散膜30通过两个吸附面分别附着于显示面板10和所述背光板20上。这样就能够使得本实施例所述的显示面板结构一体化，提高其集成度，并保证该结构的稳定性。由于太阳光具有高亮白色特性，故普通单色背光显示设备的显示色调会受到太阳光强烈影响，使得本来鲜艳色调淡化。本技术方案采用有色扩散膜放在显示面板及背光板中间，这个结构使得有色扩散膜可以反射同背光光源色调相同的光，这样太阳光对色调的影响就大大减小。而且即使不开背光，太阳光所反射的光源也足满足亮度需求，且色调保持—致。其中，显示面板10、背光板20和有色扩散膜30的覆盖区域大小相同。在本技术的技术方案中，还包括制作有色扩散膜30的方法，该方法包括步骤步骤1、印色。请参见图2，印色过程所涉及膜材料01，丝印网02、底盘03、涂料04和刷子05。选取无色扩散膜作为膜材料01，将膜材料01放置于底盘03上，在膜材料01上覆盖丝印网02，再在丝印网上倒上涂料04，然后使用刷子05将涂料04均匀涂抹到丝印网02上，使得涂料04能够均匀印入膜材料01。步骤2、烘干。将步骤I中处理所得的均匀印入涂料04的膜材料01烘干。步骤3、切割。根据实际产品的需要切割步骤2中烘干后的膜材料01。步骤4、包装成品。在本实施例中，通过在显示面板与背光板之间设置有色扩散膜，且保持背光板与有色扩散膜的色调相同，能够反射同背光板的显示色调相同的部分有色光，而且吸收其它有色光，使得太阳光对车载系统显示设备显示色调的影响大为减小，同时使得车载系统显示设备的显示色调保持艳丽，方便用户观察。以上对本技术所提供的一种显示面板结构进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本技术实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种显示面板结构，其特征在于，包括：显示面板、背光板和有色扩散膜，所述有色扩散膜的色调为第一色调；所述背光板的发光色调为所述第一色调；所述显示面板与所述背光板通过贴合的方式连接，所述有色扩散膜设置于所述显示面板与所述背光板之间。

【技术特征摘要】
1.一种显示面板结构，其特征在于，包括:显示面板、背光板和有色扩散膜， 所述有色扩散膜的色调为第一色调； 所述背光板的发光色调为所述第一色调； 所述显示面板与所述背光板通过贴合的方式连接，所述有色扩散膜设置于所述显示面板与所述背光板之间。2.根据权利要求1的显示面板结构，其特征在于， 所述有色扩散膜为能够反射所述第一色调，且能够透射所述第一色调的扩散膜。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：钱泗长，方伟伟，余德桢，蔡育林，李锋，邱伟，苏初榜，谢雄才，何基强，
申请(专利权)人：信利半导体有限公司，
类型：实用新型
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