【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车用具
，尤其涉及一种离合器压板。
技术介绍
离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。而离合器压板是离合器中重要的部件。离合器压板损坏主要是压板烧蚀，表面硬化，造成离合器打滑。
技术实现思路
本技术的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种离合器压板，其技术方案如下一种离合器压板，包括盘体，所述的盘体中间开设有通孔，所述的盘体上以通孔为中心均匀分布有若干长条形凸起，所述的盘体的边缘处向外延伸设有凸边，所述的凸边上开设有凹槽。优选方式为，所述的凹槽中设有圆形凸起。本技术提供的离合器压板，在使用时，能够非常有效的保护自身离合器压板不受烧蚀或使得烧蚀效果较差，能够很好的防护离合器压板，同时能够解决了表面硬化等缺陷，使得离合器压板的使用时间得到延长，增加了离合器压板的使用寿命。附图说明图1本技术的示意图。具体实施方式下面结合图1具体说明实施例一种离合器压板，包括盘体1，所述的盘体I中间开设有通孔2，所述的盘体I上以通孔2为中心均匀分布有若干长条形凸起3，所述的盘体I的边缘处向外延伸设有凸边4...
【技术保护点】
一种离合器压板，包括盘体，其特征在于，所述的盘体中间开设有通孔，所述的盘体上以通孔为中心均匀分布有若干长条形凸起，所述的盘体的边缘处向外延伸设有凸边，所述的凸边上开设有凹槽。
【技术特征摘要】
1.一种离 合器压板，包括盘体，其特征在于，所述的盘体中间开设有通孔，所述的盘体上以通孔为中心均匀分布有若干长条形凸起，所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭锦元，
申请(专利权)人：浙江兴盛铸造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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