【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种叉臂式玻璃升降器，特别涉及一种叉臂式玻璃升降器的滑块结构。
技术介绍
玻璃升降器是汽车车门玻璃升降系统中的重要组成部件，目前，常用的玻璃升降器主要有绳轮式和叉臂式两种结构，两种结构在汽车市场上各占50 %的份额。其中叉臂式玻璃升降器主要有结构简单、零件通用性强、使用时间久等优点。滑块是叉臂式玻璃升降器的重要连接件，用于将叉臂式玻璃升降器的主、从动臂与主、副导轨连接，现有的滑块通常为圆形或矩形，滑块可滑动的安装在主导轨和副导轨的滑槽中。但采用这种结构的不足之处在于，由于滑块与主、副导轨的滑槽之间留有较大的间隙，这样使车辆在行驶过程中车窗处于半开状态时，容易产生“哒、哒、哒”的异响；同时由于滑块与主、副导轨的滑槽之间留有较大的间隙，使滑块与主、副导轨进行装配时容易发生错位，不便于装配。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种叉臂式玻璃升降器的滑块结构，它不仅能够消除滑块与主、副导轨的滑槽之间的间隙，降低异响，而且能够防止滑块与主、副导轨进行装配时发生错位，便于装配。本技术的技术方案是一种叉臂式玻璃升降器的滑块结构，包括主、副导轨的滑块，所...
【技术保护点】
一种叉臂式玻璃升降器的滑块结构，包括主、副导轨的滑块（1），所述滑块（1）可滑动的安装在主、副导轨的滑槽中，其特征在于：所述滑块（1）为矩形，该滑块（1）的一端面为安装面（2），另一端面具有向滑块（1）外轴向延伸的凸台（3），所述安装面（2）的四角分别设有沿安装面（2）横向延伸的弹性定位片（4），安装面（2）的横向两侧对称设有沿安装面（2）横向延伸的弹性定位块（5），位于安装面（2）同侧的弹性定位片（4）与弹性定位块（5）之间有间隙，所述滑块（1）的中心设有沿滑块轴向贯通的连接孔（1a）。
【技术特征摘要】
1.一种叉臂式玻璃升降器的滑块结构，包括主、副导轨的滑块(1)，所述滑块(I)可滑动的安装在主、副导轨的滑槽中，其特征在于:所述滑块(I)为矩形，该滑块(I)的一端面为安装面(2)，另一端面具有向滑块(I)外轴向延伸的凸台(3)，所述安装面(2)的四角分别设有沿安装面(2)横向延伸的弹性定位片(4)，安装面(2)的横向两侧对称设有沿安装面(2)横向延伸的弹性定位块(5),位于安装面(2)同侧的弹性定位片(4)与弹性定位块(5)之间有间隙，所述滑块(I)的中心设有沿滑块轴向贯通的连接孔(Ia)。2.根据权利要求1所述的叉臂式玻璃升降器的滑块结构，其特征在于:所述安装面的四角和横向两侧具有凹陷部(2a)，所述弹性定位片(4)和弹性定位块(5)分别悬空位于凹陷部(2a)上方。3.根据权利要求1所述的叉臂式玻璃升降器的滑块结构，其特征在于:各弹性定位片(4)沿...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁天太，
申请(专利权)人：重庆海德世拉索系统集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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