本发明专利技术申请公开了一种压臂式汽车玻璃破碎器，包括支座，支座上铰接有转轴，转轴一端的侧面上固定有推把，推把的轴线垂直于转轴轴线，转轴上与推把相对的另一端的侧面上固定有压臂，压臂的轴线垂直于转轴轴线，压臂的自由端垂直于压臂的轴线方向上固定有锥形压头，锥形压头的轴线垂直于转轴的轴线，支座底部覆有粘附层。本发明专利技术意在提供一种以便于破碎汽车玻璃的压臂式汽车玻璃破碎器。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及消防器材领域，尤其涉及一种压臂式汽车玻璃破碎器。
技术介绍
在汽车发生火灾或落入水中时，汽车内的乘员需要破碎汽车玻璃快速逃生，但汽车玻璃多为钢化玻璃，难以徒手破碎，需要借助玻璃破碎装置进行破碎。但常用的玻璃破碎锤多为尖头铁锤，并将尖头铁锤悬挂于汽车车厢里，容易出现盗失，或在车祸发生时因碰撞而掉落、丢失，造成破碎锤难以被找到和使用。
技术实现思路
本专利技术意在提供一种压臂式汽车玻璃破碎器，以便于破碎汽车玻璃且不易丢失。本方案中的压臂式汽车玻璃破碎器，包括支座，支座上铰接有转轴，转轴一端的侧面上固定有推把，推把的轴线垂直于转轴轴线，转轴上与推把相对的另一端的侧面上固定有压臂，压臂的轴线垂直于转轴轴线，压臂的自由端垂直于压臂的轴线方向上固定有锥形压头，锥形压头的轴线垂直于转轴的轴线，支座底部覆有粘附层。本方案的技术原理及有益效果为:将压臂式汽车玻璃破碎器通过支座底部的粘附层粘附在汽车玻璃上，推动推把，使转轴转动，转轴带动压臂转动，将压臂上的压头与玻璃相抵，由于钢化玻璃表面大多能承受数十MPa的压强，将压头设为锥形，使压头与玻璃表面的接触面积控制在0.5 mm2以下，在推动推把转动的方向上施加不断增加的压力，进而带动压臂上的锥形压头向玻璃施加压力而产生压强，当压强大于玻璃所能承受的最大压强时，与压头接触处的玻璃破碎，由于玻璃具有脆性，玻璃上的一个点碎裂后使整块玻璃碎裂，从而整块汽车玻璃破碎。支座底部粘附层便于将压臂式汽车玻璃破碎器固定在玻璃上，并且粘附层粘附得越牢固，压臂式汽车玻璃破碎器越不容易丢失。一般情况下一个成年人能施加1000N以上的力，能使压头对玻璃产生200MPa以上压强，因此本方案能容易地破碎汽车钢化玻璃。基于上述方案的优化方案一:所述推把的长度大于压臂的长度，当推把和压臂的受力点均在推把和压臂的末端时，根据杠杆原理，压臂产生的压力大于推把上所受的推力，从而起到放大推力的作用，进而更省力。基于方案一的优化方案二:所述推把和压臂的夹角为90°，当压臂上的压头与玻璃相抵时，推把转动至垂直于玻璃方向，此时向推把施加推力的空间最大，方便施加推力。基于方案二的优化方案三:所述推把长度小于20cm，避免推把长度过长而过多占用车内空间而不便于向推把施加推力。基于方案三的优化方案四:所述推把和所述压臂为直径大于10mm的金属杆，保证推把和压臂具有一定强度，避免推把和压臂在破碎玻璃的过程中折断，从而避免玻璃破碎装置失效。【附图说明】图1为本专利技术实施例压臂式汽车玻璃破碎器的结构示意图。【具体实施方式】下面通过【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细的说明:说明书附图中的附图标记包括:支座1、转轴2、推把3、压臂4、锥形压头5、粘附层6、玻璃7。实施例压臂式汽车玻璃破碎器基本如附图1所示:包括支座1，支座1上铰接有转轴2，转轴2—端的侧面上固定有推把3，推把3的长度为8cm，推把3的轴线垂直于转轴2轴线，转轴2上与推把3相对的另一端的侧面上固定有压臂4，压臂4的长度为16cm，压臂4的轴线垂直于转轴2轴线，推把3和压臂4的夹角为90°，推把3和压臂4均为直径为12_的铝合金杆，压臂4的自由端垂直于压臂4的轴线方向上固定有锥形压头5，锥形压头5的轴线垂直于转轴2的轴线，支座1底部覆有粘附层6。将汽车玻璃7破碎器通过支座1底部的粘附层6粘附在汽车玻璃7上，推动推把3，使转轴2转动，转轴2带动压臂4转动，将压臂4上的压头5与玻璃7相抵，压头5与玻璃7表面的接触面积为0.4mm2，在推动推把3转动的方向上施加不断增加的压力，压臂4上的锥形压头5向玻璃7施加不断增加的压强，当压力达到200N以上时，压头5对玻璃7产生lOOMPa以上压强，大于钢化玻璃7能承受的压强，与压头5接触处的玻璃7破碎，由于玻璃7具有脆性，玻璃7上的一个点碎裂后使整块玻璃7碎裂，从而整块汽车玻璃7破碎。以上所述的仅是本专利技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本专利技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本专利技术的保护范围，这些都不会影响本专利技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。【主权项】1.压臂式汽车玻璃破碎器，其特征在于，包括支座，支座上铰接有转轴，转轴一端的侧面上固定有推把，推把的轴线垂直于转轴轴线，转轴上与推把相对的另一端的侧面上固定有压臂，压臂的轴线垂直于转轴轴线，压臂的自由端垂直于压臂的轴线方向上固定有锥形压头，锥形压头的轴线垂直于转轴的轴线，支座底部覆有粘附层。2.根据权利要求1所述的压臂式汽车玻璃破碎器，其特征在于:所述推把的长度大于压臂的长度。3.根据权利要求2所述的压臂式汽车玻璃破碎器，其特征在于:所述推把和压臂的夹角为90°。4.根据权利要求3所述的压臂式汽车玻璃破碎器，其特征在于:所述推把长度小于20cm。5.根据权利要求4所述的压臂式汽车玻璃破碎器，其特征在于:所述推把和所述压臂均为直径大于10mm的金属杆。【专利摘要】本专利技术申请公开了一种压臂式汽车玻璃破碎器，包括支座，支座上铰接有转轴，转轴一端的侧面上固定有推把，推把的轴线垂直于转轴轴线，转轴上与推把相对的另一端的侧面上固定有压臂，压臂的轴线垂直于转轴轴线，压臂的自由端垂直于压臂的轴线方向上固定有锥形压头，锥形压头的轴线垂直于转轴的轴线，支座底部覆有粘附层。本专利技术意在提供一种以便于破碎汽车玻璃的压臂式汽车玻璃破碎器。【IPC分类】B60R21/02【公开号】CN105459941【申请号】CN201510951786【专利技术人】王洪 【申请人】重庆天和玻璃有限公司【公开日】2016年4月6日【申请日】2015年12月20日本文档来自技高网...
【技术保护点】
压臂式汽车玻璃破碎器，其特征在于，包括支座，支座上铰接有转轴，转轴一端的侧面上固定有推把，推把的轴线垂直于转轴轴线，转轴上与推把相对的另一端的侧面上固定有压臂，压臂的轴线垂直于转轴轴线，压臂的自由端垂直于压臂的轴线方向上固定有锥形压头，锥形压头的轴线垂直于转轴的轴线，支座底部覆有粘附层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王洪，
申请(专利权)人：重庆天和玻璃有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。