齿轮系制造技术

本发明专利技术涉及一种液体润滑的齿轮系，具有以下特性：该齿轮系具有至少两个齿轮，这些齿轮的齿彼此啮合；该齿轮系具有啮合区域，该啮合区域具有入口和出口；该齿轮系具有罩壳壁，该罩壳壁围封彼此协作的两个齿轮中的至少一个并将所围封的内部与环境部分地或完全地隔开；罩壳壁具有位于入口的区域中的出口，其中，所述出口建立内部与大气之间的传导连接；并且齿轮的动态包络圆与罩壳壁之间的距离小于齿高。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】齿轮系本专利技术涉及一种齿轮系，该齿轮系具有分别彼此啮合的两个以上的齿轮。这样的齿轮系的其他元件为轴、轴承和壳体。这样的齿轮系是液体润滑的，并且通常是用油润滑。围绕齿轮的相当大量的介质将在齿轮壳体中以湍流的方式运动以及旋转，尤其是对于涡轮或轨道齿轮中的高速齿轮。这通常关系到由空气和油组成的具有相当高的空气体积分数的两相混合物。为了主要冷却齿接触并且还为了维持接触搭档之间的油膜/润滑膜，齿轮被提供有油喷射。取决于油喷射，在对通风损耗没有任何明显影响的情况下，这导致齿啮合与齿退出之间的压差，并且还导致取决于齿轮装置上的圆周速度的对环境介质的输送作用。前面提到的介质在传统齿轮中的旋转由于通风(例如通风损耗)而导致相当大的能量损失。齿轮泵通常由具有相同数量的齿的两个相互啮合的齿轮组成，这些齿轮泵包括围绕齿轮的极其紧密接触的罩壳壁(casing wall),该罩壳壁具有位于齿退出(tooth exit)中的入口以及位于齿进入(tooth entrance)中的出口。由于该紧密接触的罩壳壁,在齿退出与齿进入之间造成差压。它们用于将液体介质从入口输送至出口的目的。与齿轮泵相比，传统的高速正齿轮被提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.09.02 DE 102010036141.01.一种流体润滑的齿轮系，包括以下特征:1.1具有至少两个齿轮(1、2)，所述齿轮的齿彼此啮合；1.2具有啮合区域(4)，所述啮合区域包括进入(4.1)和退出(4.2)；1.3具有罩壳壁(6),所述罩壳壁围封两个相互配合的齿轮中的至少一个并将所围封的内部空间与周围环境部分地或完全地隔开；1.4所述罩壳壁(6)包括位于所述进入(4.1)的区域中的出口(6.5)，所述出口形成所述内部空间与大气之间的传导连接； 1.5所述齿轮的顶圆与所述罩壳壁(6)之间的距离小于齿高。2.根据权利要求1所述的齿轮系，其特征在于，所述内部空间与所述大气之间的连接是直接连接。3.根据权利要求1或2所述的齿轮系，其特征在于，在所述进入(4.1)和/或所述退出(4.2)的区域中设置有具有喷嘴(10)的油喷头，以用于将润滑油供应至所述齿。4.根据权利要求1至3中的一项所述的齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：卡斯帕·弗雷赫尔·冯威尔莫斯基，安德烈亚斯·福奇斯，延斯·昆泽，
申请(专利权)人：沃依特专利有限责任公司，
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