沥青混合料空隙体积提取精度测试方法技术

技术编号:8655047 阅读:276 留言:0更新日期:2013-05-01 22:36
沥青混合料空隙体积提取精度测试方法,它涉及沥青混合料空隙体积提取精度测试方法。它为了解决现有工业X-ray?CT成像下无法准确对其表面孔隙体积以及与贯穿到内部的开口孔隙进行空隙体积数据的提取的问题。它的方法为:在工业CT机的发射X射线出口处覆盖厚度为0.2mm金属片;将待扫描标准试件放到工业CT机的旋转台中心,将工业CT机的射线开关打开,发射X射线;工业CT机发射X射线,进入对待扫描标准试件扫描状态;扫描结束后停止发射X射线,对试件进行图像的重构,得到重构后试件图像;对重构后试件图像进行体积参数提取,根据灰度分布图波峰,设定阈值,进行提取,得到沥青混合料空隙体积精度。本发明专利技术适用于土木工程领域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种提高空隙体积数据提取精度的方法,具体涉及浙青混合料空隙体积提取精度测试方法。
技术介绍
浙青混合料是由浙青、石料、矿粉、空隙等多种具有不同力学性质、不同几何形状尺寸的材料所组成的具有多相结构的非各向同性材料;而且,由于组成材料的质量和构造的差异、数量比例的不同以及骨料分布的随机性会造成内部结构组成的显著差异。各组分的物理力学性质以及它们的相对数量都对浙青混合料的工程性能有很大的影响,当前,在世界范围内,浙青路面材料结构组成设计正处于一个发展的转折时期。在国内,当高速公路建设规模飞速发展的同时,浙青路面却出现了不同程度的早期损坏;在美国,投入巨资的公路战略研究计划(SHRP)的研究成果之一 Superpave设计方法,该方法相比于传统的Marshall设计方法而言,是浙青混合料设计方法的重大进步,但是该体系同样无法直接获得浙青混合料内部的空间分布规律。无论是SHRP计划中的Superpave设计法还是传统的Marshall设计方法,都是局限于从浙青混合料的表象来分析浙青混合料性能的优越性,主要研究的是宏观性能,如低温抗裂性能、高温抗车辙性能、抵抗水损害性能等;很少考虑其组成材料的内部细观的真实特性,如内部孔隙分布、集料的存在分布情况、尺寸大小以及棱角性等。由此看来,当前的浙青混合料的设计理念和方法已经不能满足科研及工程上的要求,亟待提出一种新的设计理念和方法以及评价指标。随着各种交叉学科在道路工程中的不断渗透以及研究手段的不断丰富,对其内部结构研究是近年来国内外关注的课题,越来越多的学者开始致力于研究浙青混合料内部微细观结构与外部宏观力学特性之间的关系,从新的角度探求宏观现象的微观机理。特别是计算机层析技术(Computed Tomography)的飞速发展,为浙青混合料材料结构组成设计提供了一种新的手段,对传统的浙青混合料马歇尔设计方法和Superpave设计方法进行改善,进而对相应的路面路用性能进行预测。从图像特征看,浙青混合料中的集料接近于白色,浙青胶浆为深灰色,空隙趋于黑色。混合料各组成具有很好的色彩对比度,其扫描后的图像能很好的反映出浙青混合料的细观结构特性。涉及到浙青混合料微细观研究,主要起源于美国著名的SIMAP(Simulation,Imaging, and Mechanics of Asphalt Pavements)研究计划,1998 年,美国联邦公路局与特纳公路研究中心(TFHRC)联合开展了 SIMAP计划,准备运用数字图像、X-ray CT、光弹镜像技术对浙青混合料内部的集料取向、离析、接触状况、空隙分布、浙青砂胶分布等进行识另O,并对浙青混合料的内部组成状况进行三维的重建,对其宏观力学与强度机理进行数值模拟。旨在开发基于CT扫描的三维图像技术来获取浙青混合料试件的内部结构,在三维图像施加荷载预测混合料的力学响应;开发模拟浙青混合料内部结构的计算模型,基于体积特性和力学性能预测其行为;并试图在上述基础上开发基于虚拟试验的系统的混合料设计方法.SIMAP重要成员的Masad转至德克萨斯农工大学研究岗位以后,涌现了大量研究成果。其主要成果包括美国国家科学基金项目(NSF) “基于X-ray CT技术的材料微细观结构模拟和描述(X-ray Computed Tomography System for the Modeling andCharacterization of Materials with Microstructure) v, NCHRP 资助项目“测试集料形状、纹理和棱角特征方法(Test methods for characterizing aggregate shape, texture,and angularity)”,美国联邦公路局(FHWA)和德克萨斯交通厅(TTI)资助项目“基于数字图像处理的浙青路面力学数值模拟(Simulation, Imaging and Mechanics of AsphaltPavements) ”,作为标志性成果,其开发的集料图像处理系统(Aggregate Imaging System,AIMS)采用图像分析技术测量集料颗粒特征的计算机控制系统。AIMS系统先后被美国联邦公路局,德克萨斯交通厅,佛罗里达大学,德克萨斯大学奥斯汀分校,俄克拉荷马州和密歇根理工大学引进使用。弗吉尼亚理工大学L. B. Wang教授长期从事浙青混合料微细观结构方面的研究,取得了大量极具价值的成果L. B. Wang研究了如何采用体视学、模式识别将断层扫描图像进行三维重构,并将此结果应用到对浙青混合料内部组成结构分析,应用此技术对美国西部环道使用的3种级配类型的分析,认为粗级配混合料初始损伤最严重,所提出的参数可以较好地对应三种级配的实际性能。证明了相同宏观体积结构下,内部组成结构存在差异,而这种差异直接导致了力学分布的不同,所提出的参数可以较好地对应三种级配的实际性能。另一方面,提出了采用微细观组成结构实测数据来进行微细观力学建模的方法。传统浙青混合料空隙率的计算方法为马歇尔法,根据《公路工程浙青及浙青混合料试验规程》中规定,采用马歇尔方法进行浙青混合料空隙率的计算时,需要对试件的毛体积密度进行计算,而毛体积密度的计算又依赖于表干重的测量,尽管规程中对表干状态有明确表述,但是,不同的实验人员会产生不同的判断标准,这就使得在测量表干重的过程中会产生差异,致使试验结果的差异性和不准确性。利用工业X-ray CT机对击实成型后的浙青混合料马歇尔试件进行扫描,并对扫描后的图像进行三维重构,得到浙青混合料的真实图像,进而利用计算机断层扫描/体素数据分析与可视化应用软件VGStudio MAX2. 2对扫描重构后的浙青混合料马歇尔试件分别进行空隙、集料和胶浆体积的提取,进而达到计算空隙率的目的。这种方法较传统的马歇尔方法具有极大的改进,可以提高浙青混合料试件空隙率的计算精度。然而,击实成型后的浙青混合料马歇尔试件表面会有相当多的孔隙与构造深度,有时,表面孔隙会延伸到马歇尔试件的内部,即有连通贯穿孔隙时。在这种情况下,在对工业X-ray CT成像下的浙青混合料图像进行空隙体积的提取时,利用VGStudio MAX2. 2软件定义感兴趣区(Region of Interest)时,由于表面的开口孔隙以及贯穿到内部的孔隙是和扫描成像下的背景相连通的,因此,在定义感兴趣区(Region of Interest)的过程中,会将这类孔隙定义识别成扫描成像背景,在孔隙体积提取时,并没有当做孔隙处理,这样会使得测得浙青混合料马歇尔试件的空隙率减小,从而导致误差。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有工业x-ray CT成像下无法准确对其表面孔隙体积以及与贯穿到内部的开口孔隙进行空隙体积数据的提取的问题,从而提出了浙青混合料空隙体积提取精度测试方法。浙青混合料空隙体积提取精度测试方法包括下述步骤步骤一、在工业CT机的发射X射线出口处覆盖厚度为O. 2mm的金属片;步骤二、将待扫描标准试件放到工业CT机的旋转台中心,将工业CT机的射线开关打开,发射X射线;所述的待扫描标准试件由管、两个圆板、粘接剂和浙青混合料马歇尔试件组成,所述的管和两个圆板均为PVC材质,管的内本文档来自技高网
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【技术保护点】
沥青混合料空隙体积提取精度测试方法,其特征在于:它包括下述步骤:步骤一、在工业CT机的发射X射线出口处覆盖厚度为0.2mm的金属片;步骤二、将待扫描标准试件放到工业CT机的旋转台中心,将工业CT机的射线开关打开,发射X射线;所述的待扫描标准试件由管、两个圆板、粘接剂和沥青混合料马歇尔试件组成,所述的管和两个圆板均为PVC材质,管的内径为101.6mm,外径为106.6mm,管壁厚为2.5mm,管长为63.5mm±1.3mm;圆板的直径为106.6mm,将沥青混合料马歇尔试件装于管内,通过粘接剂将两个圆板分别粘结在管的两端,圆板的边缘与管的外边缘相对应,形成一个圆柱结构,步骤三、工业CT机发射X射线,进入对待扫描标准试件扫描状态;步骤四、扫描结束后停止发射X射线,通过工业CT机配带的软件datos|x?reconstruction对试件进行图像的重构,得到重构后的试件图像;利用软件VGStudio?MAX2.2对重构后的试件图像进行体积参数的提取,所述的体积参数有:空隙体积,粘接剂和沥青混合料马歇尔试件的体积,管和两个圆板的体积,扫描成像后图像的灰度分布的图会出现三个波峰,分别为空隙,粘接剂和沥青混合料马歇尔试件,管和两个圆板扫描成像后的灰度分布图的波峰,根据灰度分布图的波峰,设定阈值,分别对空隙体积、粘接剂和沥青混合料马歇尔试件的体积,管和两个圆板的体积进行提取,得到标准试件的空隙率,即得到沥青混合料空隙体积精度。...

【技术特征摘要】
1.浙青混合料空隙体积提取精度测试方法,其特征在于:它包括下述步骤: 步骤一、在工业CT机的发射X射线出口处覆盖厚度为0.2mm的金属片; 步骤二、将待扫描标准试件放到工业CT机的旋转台中心,将工业CT机的射线开关打开,发射X射线; 所述的待扫描标准试件由管、两个圆板、粘接剂和浙青混合料马歇尔试件组成,所述的管和两个圆板均为PVC材质, 管的内径为101.6mm,外径为106.6mm,管壁厚为2.5mm,管长为63.5mm土1.3mm ;圆板的直径为106.6mm, 将浙青混合料马歇尔试件装于管内,通过粘接剂将两个圆板分别粘结在管的两端,圆板的边缘与管的外边缘相对应,形成一个圆柱结构, 步骤三、工业CT机发射X射线,进入对待扫描标准试件扫描状态; 步骤四、扫描结束后停止发射X射线,通过工业CT机配带的软件datoslxreconstruction对试件进行图像的重构,得到重构后的试件图像;利用软件VGStudioMAX2.2对重构后的试件图像进行体积参数的提取,所述的体积参数有:空...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭忆秋任俊达冷雪邢超许振宇张磊姚形傲张红边鑫龚湘兵
申请(专利权)人:哈尔滨工业大学
类型:发明
国别省市:

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