一种用于罗茨泵驱动端的间隙自适应混合型双重密封结构制造技术

本发明专利技术涉及一种用于罗茨泵驱动端的间隙自适应混合型双重密封结构，包括驱动轴，所述驱动轴一侧靠近齿轮或者甩油盘处套接有一带有密封轴套O型圈的高强度密封轴套，该高强度密封轴套外部加装有唇形密封件，驱动轴另一侧靠近电机处套接有机械密封件，该机械密封件的一侧动环的端面抵住唇形密封件处的轴套端面，该机械密封件的另一侧静环的端面镶嵌在密封压盖中，该密封压盖与罗茨泵驱动端的端盖连接，上述密封压盖与端盖之间设有密封压盖O型圈。其利用唇形密封解决罗茨泵驱动端内侧差压的问题，利用机械密封解决罗茨泵驱动端外侧的漏油情况，同时中间的密封腔中的润滑油又可以起到充分润滑，冷却和警示的作用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及罗茨泵驱动端密封的
，具体地说是一种用于罗茨泵驱动端的间隙自适应混合型双重密封设计，特别涉及其机械结构。
技术介绍
目前，罗茨泵驱动端的密封设计一般是采用骨架油封，机械密封或者是插入式电机全密封形式。采用骨架油封是在驱动轴的一截的两端放置两个唇形密封，中间充满润滑油，当驱动轴高速旋转的时候，静置不动的唇形密封利用与驱动轴所接触的密封唇与润滑油形成的密封油膜实现转动轴与静态连接面的间隙密封。由于骨架油封的主要材料是橡胶，在驱动轴高速运转的时候有着磨损较快，使用寿命短以及耐热差的缺陷。采用机械密封是在驱动轴上安置一个动环，随着轴转动而转动，在连接面上安置一个静环，不随转动轴而转动，静环摩擦面与动环摩擦面在转动轴高速转动时相接触，且在两者的摩擦面中形成一层油膜，从而形成密封。虽然机械密封的密封效果和耐热性比骨架油封要好，但是也存在着不耐压差，尤现在一般的罗茨泵的机械密封设计是利用驱动端的齿轮或甩油盘把润滑油抛进机械密封腔中，及其容易造成机械密封的润滑油不够充分，不能使得机械密封的静环摩擦面与动环摩擦面形成有效的密封油膜，不仅极大增加了磨损消耗，降低了机械密封的使用寿命本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于罗茨泵驱动端的间隙自适应混合型双重密封结构，它包括驱动轴（1），其特征在于：所述驱动轴（1）一侧靠近齿轮或者甩油盘处（2）套接有一带有密封轴套O型圈（3）的高强度密封轴套（4），该高强度密封轴套（4）外部加装有唇形密封件（5），驱动轴（1）另一侧（6）靠近电机处套接有机械密封件（7），该机械密封件（7）的一侧动环的端面抵住唇形密封件（5）处的轴套端面，该机械密封件（7）的另一侧静环的端面镶嵌在密封压盖（8）中，该密封压盖（8）与罗茨泵驱动端（9）的端盖（10）连接，上述密封压盖（8）与端盖（10）之间设有密封压盖O型圈（11）。

【技术特征摘要】
2013.01.19 CN 201310019067.51.一种用于罗茨泵驱动端的间隙自适应混合型双重密封结构，它包括驱动轴(1)，其特征在于:所述驱动轴(I) 一侧靠近齿轮或者甩油盘处(2)套接有一带有密封轴套O型圈(3)的高强度密封轴套(4)，该高强度密封轴套(4)外部加装有唇形密封件(5)，驱动轴(I)另一侧(6 )靠近电机处套接有机械密封件(7 )，该机械密封件(7 )的一侧动环的端面抵住唇形密封件(5)处的轴套端面，该机械密封件(7)的另一侧静环的端面...

【专利技术属性】
技术研发人员：潇然，荣易，晋直宜，戴坚，
申请(专利权)人：上海零澜机械科技有限公司，潇然，
类型：发明
国别省市：