热气机用热缸制造技术

技术编号:8654046 阅读:139 留言:0更新日期:2013-05-01 21:44
本发明专利技术公开了一种热气机用热缸,包括气缸、配气口和活塞,所述活塞顶部设有蓄热结构,在所述气缸内设有连续燃烧室。本发明专利技术在气缸内设有蓄热结构,当活塞运行到上止点时,连续燃烧室继续燃烧,并将产生的热量存储在蓄热结构中,当气缸内再次充入工质时,连续燃烧室内的燃烧反应和蓄热结构中存储的热量用来加热新充入的气体工质,使用此热缸的热气机比同等工作时间内的间歇燃烧室的热气机效率更高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及热气机领域,尤其是一种热缸。
技术介绍
热气机具有效率高、噪音低等优点,近年来得到广泛重视。传统热气机都是通过外燃加热的方式来提供动力的,外燃方式需要经过传热部件(通常为被加热容器的壁)来进行热传递,从而使得工质被加热,而外燃加热过程很难将燃料燃烧的所有热量都用于加热工质,很大一部分热量都耗散在环境中了,特别是由于外燃加热方式受传热壁承压耐温能力的限制,不可能将工质的温度和压力加热到应有的高度;传统热气机常在往复通道上设有回热器以提高热缸中的工质加热速度,但回热器的作用非常有限,热气机的工质加热速度依然有待进一步提升。
技术实现思路
本专利技术解决了传统热气机中工质加热速度慢以及难以将工质加热到应有的温度和压力的问题。为了解决上述问题,本专利技术提出的技术方案如下—种热气机用热缸,包括气缸、配气口和活塞,所述活塞顶部设有蓄热结构,在所述气缸内设有连续燃烧室。—种热气机用热缸,包括气缸、配气口和活塞,在所述气缸的气缸盖内壁上设有蓄热结构,在所述气缸内设有连续燃烧室。所述配气口设为进气口和排气口。所述配气口设为进排共用气口。所述蓄热结构是由耐高温材料制成的多孔结构。本专利技术的原理是本专利技术中,利用蓄热结构的多孔性结构可以迅速储热、放热的原理进行蓄热。当活塞运行到上止点附近时,连续燃烧室的燃烧反应用来加热蓄热结构,当气缸内再次充入工质时,连续燃烧室内的燃烧反应和蓄热结构中存储的热量用来加热充入的气体工质,从而加快了工质受热的速度,有利于热气机效率的提高。 所谓的配气口是指能够进行配气的开口,包括进气口、排气口、供气口、充气口等等;所述配气口的开启和关闭由与其相对应的配气门控制。所谓的活塞,可以是与曲柄连杆机构连接的活塞,也可以是自由活塞。本专利技术可根据热能与动力领域的公知技术,在必要的地方设置必要的部件、单元或系统等。本专利技术的有益效果如下本专利技术在气缸内设有蓄热结构,当活塞运行到上止点时,连续燃烧室继续燃烧,并将产生的热量存储在蓄热结构中,当气缸内再次充入工质时,连续燃烧室内的燃烧反应和蓄热结构中存储的热量用来加热新充入的气体工质,使用此热缸的热气机比同等工作时间 内的间歇燃烧室的热气机效率更高。附图说明图1所示的是本专利技术实施例1的结构示意图;图2所示的是本专利技术实施例2的结构示意图;图3所示的是本专利技术实施例3的结构示意图,图中I气缸、2活塞、3连续燃烧室、4进气口、5排气口、6进排共用气口、7气缸盖、8蓄热结构。具体实施例方式实施例1如图1所示的热气机用热缸,包括气缸1、活塞2,所述气缸I的气缸盖7上设有进气口 4和排气口 5,所述活塞2的顶部设有由多孔耐高温材料制成的蓄热结构8,所述气缸I内设有连续燃烧室3。在活塞2运行到上止点时,所述连续燃烧室3燃烧反应产生的热量对所述蓄热结构8进行加热,所述蓄热结构8用来存储热量,在工质再次进入所述热缸内时,所述蓄热结构8和所述连续燃烧室3将所述工质迅速加热,从而有利于提高热气机的效率。具体实施时,可选择地,所述配气门可以设置在所述气缸I的侧壁上或所述活塞2上。实施例2如图2所示的热气机用热缸,其与实施例1的区别在于所述蓄热结构8设置在所述气缸盖7的内壁上,所述连续燃烧室3的火焰在所述蓄热结构8内。具体实施时,可选择地,同时在所述气缸盖7的内壁上和所述活塞2的顶部设置所述蓄热结构8。实施例3如图3所示的热气机用热缸,其与实施例1的区别在于所述进气口 4和所述排气口 5用进排共用气口 6替代。显然,本专利技术不限于以上实施例,根据本领域的公知技术和本专利技术所公开的技术方案,可以推导出或联想出许多变型方案,所有这些变型方案,也应认为是本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热气机用热缸,包括气缸(1)、配气口和活塞(2),其特征在于:所述活塞(2)顶部设有蓄热结构(8),在所述气缸(1)内设有连续燃烧室(3)。

【技术特征摘要】
2012.01.13 CN 201210011563.11.一种热气机用热缸,包括气缸(I)、配气口和活塞(2),其特征在于:所述活塞(2)顶部设有蓄热结构(8 ),在所述气缸(I)内设有连续燃烧室(3 )。2.一种热气机用热缸,包括气缸(I)、配气口和活塞(2),其特征在于:在所述气缸(I)的气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员:靳北彪
申请(专利权)人:摩尔动力北京技术股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1