本发明专利技术提供一种高水平地平衡磨损特性和机械强度、且耐水性优异的酚醛树脂成型材料。所述酚醛树脂成型材料含有(A)包含烷基苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂的线型酚醛清漆型酚醛树脂、(B)可熔型酚醛树脂、(C)六亚甲基四胺、(D)石墨、(E)纤维状填料,各成分相对于上述成型材料整体的含量为:(A)~(C)成分的合计为30~40重量%、(D)成分为30~50重量%、(E)成分为5~20重量%。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种酚醛树脂成型材料。
技术介绍
以往,对于汽车等中使用的机构部件,要求耐热性、耐磨损性。作为用于满足这些特性的材料,以往的机构部件中使用陶瓷、金属制的部件。然而,陶瓷、金属制的机构部件有个体重量重、加工耗时,成本高等之类的各种问题。作为解决这样的问题的方法,从部件轻量化的观点出发,塑料材料制的机构部件受到关注。作为在形成机构部件时使用的材料,从耐热性、耐磨损性之类的观点出发,在塑料材料中,酚醛树脂成型材料特别受到关注。使用酚醛树脂成型材料的机构部件与陶瓷、金属制的机构部件相比,在个体重量轻、加工容易、以及耐热性高之类的方面优异。另外,为了对机构部件赋予耐热性和机械强度,以往使用玻璃纤维、二氧化硅等作为填充材料。然而,在使用酚醛树脂成型材料来形成机构部件时,因使用玻璃纤维、二氧化硅等填充材料而导致产生了虽然机械强度提高、但是耐磨损性恶化这样的问题。因此,在将耐磨损性作为重要特性的情况下,无法使用这种耐磨损性差的酚醛树脂成型材料。另外,在使用酚醛树脂成型材料来将机构部件成型时,易产生尺寸偏差,因此还存在机构部件的尺寸不进入公差内而使成品率降低之类的问题。精密部件有可能因在保存中吸湿膨胀而导致操作不良。因此有必要将高湿下的尺寸稳定性进行优化。作为提高使用酚醛树脂成型材料而成型的机构部件的磨损特性和耐水性的技术,有专利文献广3中记载的技术。专利文献I中公开了将作为固体润滑材料的石墨与酚醛树脂成型材料配合而使磨损特性提高的技术。专利文献2中公开了通过在石墨的基础上并用玻璃纤维而提高磨损特性和机械特性的技术。在专利文献2所记载的技术中,石墨和玻璃纤维相对于成型材料整体的含量为石墨5 20重量%、玻璃纤维40 60重量%。专利文献3中公开了将烷基苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂与玻璃纤维配合来提高尺寸精度、耐热性以及耐湿尺寸稳定性的技术。在专利文献3所记载的技术中,相对于成型材料整体的(A)包含烷基苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂的线型酚醛清漆型酚醛树脂、(B)可熔型酚醛树脂、 及(C)六亚甲基四胺的合计含量成为15 30重量%,且玻璃纤维的含量成为10 20重量%。专利文献专利文献1:日本特开2005-47971号公报专利文献2:日本特开2005-265033号公报专利文献3:日本特开2011-68705号公报
技术实现思路
然而,专利文献I所记载的技术存在由于仅以石墨为填充材料时机械强度变低而使成型而得的成型品脆而容易破裂的情况。另外,专利文献2所记载的技术存在从耐水性的观点考虑不充分的情况。另外,专利文献3所记载的技术存在从磨损性的观点考虑不充分的情况。本专利技术提供高水平地平衡磨损特性和机械强度、且耐水性优异的酚醛树脂成型材料。本专利技术人为了提供磨损特性、机械强度以及耐水性分别平衡良好的优异的酚醛树脂成型材料,对含有成分的种类及其配合量进行了深入研究。其结果发现将(A)包含烷基苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂的线型酚醛清漆型酚醛树脂、(B)可熔型酚醛树脂、(C)六亚甲基四胺、(D)石墨、以及(E)纤维状填料的5种成分分别以特定的配合量进行配合,作为设计方针而言是有效的,从而完成了本专利技术。根据本专利技术,提供一种酚醛树脂成型材料,其特征在于,所述酚醛树脂成型材料含有(A)包含烷基苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂的线型酚醛清漆型酚醛树脂、(B)可熔型酚醛树脂、(O六亚甲基四胺、(D)石 墨、(E)纤维状填料,各成分相对于上述成型材料整体的含量为:(A) (C)成分的合计为30 40重量%、(D)成分为30 50重量%、(E)成分为5 20重量%。本专利技术能够提供高水平地平衡磨损特性和机械强度、且耐水性优异的酚醛树脂成型材料。由此,本专利技术的酚醛树脂成型材料可适合用作气量计部件(分配室、阀)、汽车的叶片泵部件等的滑动部件。具体实施例方式以下,对本专利技术的酚醛树脂成型材料(以下,有时也简称为“成型材料”)进行详细说明。首先,在通过将酚醛树脂成型材料进行成型而用作气量计部件(分配室、阀)、汽车的叶片泵部件等滑动部件时,该酚醛树脂成型材料需要分别显示出:与对象原材料的摩擦少,即高滑动性(i)、能够用于汽车的程度的高机械强度(ii),以及即便在高湿度条件下或浸溃在水中的状态下也没有尺寸变化、即高耐水性(i i i )。本实施方式的成型材料的特征在于,是含有(A)包含烷基苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂的线型酚醛清漆型酚醛树脂、(B)可熔型酚醛树脂、(C)六亚甲基四胺、(D)石墨、(E)纤维状填料的酚醛树脂成型材料,各成分相对于上述成型材料整体的含量为:(A) (C)成分的合计为30 40重量%、(D)成分为30 50重量%、(E)成分为5 20重量%。这样,通过将(A) (E)的各成分以特定的比例进行配合,从而能够得到高水平地平衡磨损特性和机械强度、且耐水性优异的酚醛树脂成型材料。以下,对本实施方式的酚醛树脂成型材料中配合的各成分及其配合量进行说明。首先,本实施方式的成型材料配合有(A)包含烷基苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂的线型酚醛清漆型酚醛树脂。这里,烷基苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂是表示二甲苯、甲苯等烷基苯以亚甲基键等与线型酚醛清漆型酚醛树脂结合而成的树脂。通过将该烷基苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂配合在成型材料中,与配合通常的线型酚醛清漆型酚醛树脂的情况相比,能够将机械强度维持在实际应用的水平,同时提高耐水性和耐热性。其原因是通过将亲水性的酚醛树脂的羟基置换成疏水性的烷基苯,从而能够降低成型材料的吸水率。应予说明,作为制造烷基苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂的方法,没有特别限定,例如,用以下说明的方法进行制造。首先,使烷基苯和甲醛在存在酸性催化剂的情况下进行反应,制造烷基苯树脂。然后,使得到的烷基苯树脂在存在酸性催化剂的情况下与酚类或者与酚类和醛类进行反应。由此,能够得到本实施方式的烷基苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂。应予说明,在本实施方式的烷基苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂中,优选烷基苯的改性率相对于酚醛树脂和烷基改性酚醛清漆树脂的合计为3wt% 70wt%,更优选为5wt% 50wt%。由此,能够进一步提高成型材料的耐水性和耐热性,且能够高度保持磨损特性和机械强度的平衡。另外,作为制造本实施方式的烷基苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂时使用的酚类,没有特别限定,例如,可以举出苯酚、邻甲苯酚、间甲苯酚、对甲苯酚、二甲苯酚、烷基酚类、邻苯二酚、间苯二酚等。应予说明,可以将这些酚类单独或混合2种以上使用。另外,作为制造本实施方式的烷基苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂时使用的醛类,没有特别限定,例如,可以举出甲醛、多聚甲醛、苯甲醛等醛,或者成为这些醛的产生源的物质,或这些醛类的溶液等。应予说明,可以将这些醛类单独或混合2种以上使用。应予说明,作为本实施方式的烷基苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂,例如可以举出二甲苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂、甲苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂等。应予说明,在本实施方式的成型材料中,优选上述(A)成分中的烷基苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂的含量相对于(A)和(B)成分的合计为20 30重量%以下,进一步优选为15 25重量%。通过使烷基苯 改性线型酚醛清漆型酚醛树脂的含量在上述下限值以上,从而能够得到耐水尺寸变化小的材料,通过使之本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种酚醛树脂成型材料,其特征在于,所述酚醛树脂成型材料含有(A)包含烷基苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂的线型酚醛清漆型酚醛树脂、(B)可熔型酚醛树脂、(C)六亚甲基四胺、(D)石墨、及(E)纤维状填料,各成分相对于所述成型材料整体的含量为:(A)~(C)成分的合计为30~40重量%、(D)成分为30~50重量%、(E)成分为5~20重量%。
【技术特征摘要】
2011.09.06 JP 2011-1937121.一种酚醛树脂成型材料,其特征在于,所述酚醛树脂成型材料含有(A)包含烷基苯改性线型酚醛清漆型酚醛树脂的线型酚醛清漆型酚醛树脂、(B)可熔型酚醛树脂、(C)六亚甲基四胺、(D)石墨、及(E)纤维状填料,各成分相对于所述成型材料整体的含量为:(A) (C)成分的合计为30 40重量%、(D)成分为30 50重量%、(E)成分为5 20重量%。2.根据权利要求1所述的酚醛树脂成型材料,其中,所述(E)纤维状填料是玻璃纤维。3.根据权利要求1或2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:井川大辅,
申请(专利权)人:住友电木株式会社,
类型:发明
国别省市:
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