一种随车吊转台制造技术

技术编号:8651684 阅读:196 留言:0更新日期:2013-05-01 16:42
本发明专利技术涉及一种随车吊转台,在壳体的一侧装有油马达,在壳体内装有转轴,在转轴上套装有涡轮,通过油马达驱动涡轮涡杆变速,在转轴的中心设有供油转子,在供油转子内设有若干条油路,每条油路通过转轴内的油道与上机部分油道相联通,供油转子的上方与转轴一体,能左右旋转,供油转子的下方法兰通过螺栓固定在壳体下方的底座上。实现了液动回转和综合供油并能对转速进行无极调节,实现了外部供油和旋转的连接,供油转子和转台实现了两部件同体,有利于集中控制,能够任意角度旋转,吊装装置可全角度回转,具有结构简单合理、制作成本低廉、运行安全可靠和使用维修容易的特点,这样既减轻了工人劳动力,又提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于吊装机
,涉及一种小型全回转折臂的随车吊转台
技术介绍
现有的小型随车吊起重机的起重装置多为直臂不可全回转式,这样,起吊的范围存在回转死角,因而吊装受到一定的限制。要吊装摆放在吊机死角的物品,货车就需不断的启动更换方向,才能满足吊装的方位,很不方便。现有的一些大型起重机的转台一般是将油管设置在转台内部,使用的时候,需要把供油和驱动分为两部件,安装难度大,成本较高,使用的效果不太理想。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺点,本专利技术提供一种具有供油与驱动一体、结构简单合理、制作成本低廉、反应灵敏、运行安全可靠和使用维修容易的随车吊转台。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种随车吊转台,包括壳体,在壳体的一侧装有油马达,在壳体内装有转轴,在转轴上套装有涡轮,通过油马达驱动涡轮涡杆变速,在转轴的中心设有供油转子,在供油转子内设有若干条油路,每条油路通过转轴内的油道与上机部分油道相联通,供油转子的上方与转轴一体,能左右旋转,供油转子的下方法兰通过螺栓固定在壳体下方的底座上。在壳体的下部设有便于连接安装的壳体法兰。在转轴与壳体之间装有圆锥滚子轴承。在供油转子内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种随车吊转台,包括壳体,其特征是:在壳体的一侧装有油马达,在壳体内装有转轴,在转轴上套装有涡轮,通过油马达驱动涡轮涡杆变速,在转轴的中心设有供油转子,在供油转子内设有若干条油路,每条油路通过转轴内的油道与上机部分油道相联通,供油转子的上方与转轴一体,能左右旋转,供油转子的下方法兰通过螺栓固定在壳体下方的底座上。

【技术特征摘要】
1.一种随车吊转台,包括壳体,其特征是:在壳体的一侧装有油马达,在壳体内装有转轴,在转轴上套装有涡轮,通过油马达驱动涡轮涡杆变速,在转轴的中心设有供油转子,在供油转子内设有若干条油路,每条油路通过转轴内的油道与上机部分油道相联通,供油转子的上方与转轴一体,能左右旋转,供油转子的下方法兰通过螺栓固定在壳体下方的底座上。2.如权利要求1所述随车吊转台,其特征是:在壳体的下部设有便于连接安装的壳体法兰。3.如权利要求1所述随车吊转台...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡旭奇
申请(专利权)人:韶关市瑞和液压机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1