一种分段式翻斗车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分段式翻斗车，其结构包括车斗、推杆、防护装置、车轮、支杆、转轴和连接杆，为解决翻斗车在雨天运输过程中，车轮与洼地滚动易使污水和灰尘泥土飞溅到衣物上，增加使用者清洗难度的问题，通过在车斗左侧设置防护装置，通过将固定板与车斗固定，通过正向转动旋钮便于伸缩杆经滑槽向下滑出至适当高度，接着通过反向转动旋钮便于固定伸缩杆防止其继续下滑，伸缩杆经粘垫与挡板连接与地面相距适当范围便于在翻斗车运输过程中遮挡外来污水和粉尘，达到了有效避免污水和灰尘泥土飞溅到工人衣物上，便于衣物清洗的有益效果。

A sectional tipper

【技术实现步骤摘要】
一种分段式翻斗车
本技术涉及翻斗车
，具体涉及一种分段式翻斗车。
技术介绍
工地用手推式翻斗车是最为普遍和常见的建筑施工用建筑材料短途运输工具，手推式翻斗车是一种特殊的料斗可倾翻的短途输送物料的车辆，车身上安装有一个“斗”状容器，可以翻转以方便卸货，适用于砂石、土方、煤炭、矿石等各种散装物料的短途运输，为建筑施工材料的运输提供的方便，是一种理想的运输工具，现有的翻斗车在雨天运输过程中，车轮与地面洼地滚动易使污水和灰尘泥土飞溅到衣物上，增加使用者清洗难度，随着翻斗车的发展，分段式翻斗车也得到了技术改进，但是现有技术：翻斗车在雨天运输过程中，车轮与洼地滚动易使污水和灰尘泥土飞溅到衣物上，增加使用者清洗难度。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种分段式翻斗车，解决翻斗车在雨天运输过程中，车轮与洼地滚动易使污水和灰尘泥土飞溅到衣物上，增加使用者清洗难度的问题，达到了有效避免污水和灰尘泥土飞溅到工人衣物上，便于衣物清洗的有益效果。（二）技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种分段式翻斗车，包括车斗、推杆、防护装置、车轮、支杆、转轴和连接杆，所述车斗左侧前后两端与推杆焊接，且推杆左侧与防护套包裹，所述车斗左侧与防护装置焊接，所述车斗底端通过底座与连接杆插接，所述连接杆前后两侧与转轴插接，所述转轴四周通过支杆与车轮焊接，且车轮外表面设置有一层防滑纹，所述防护装置由固定板、伸缩装置、挡板、滑动板、弹簧和滑轨组成，所述固定板底端左右两侧与伸缩装置插接，所述伸缩装置底端与挡板粘接，所述伸缩装置顶端与滑动板焊接，所述滑动板顶端与弹簧焊接，所述滑动板左右两端通过滑轨与固定板内侧上下滑动，所述固定板右侧与车斗粘接，所述伸缩装置由固定杆、滑槽、限制块、旋钮、伸缩杆和粘垫组成，所述固定杆中部内侧通过滑槽与伸缩杆垂直插接，所述固定杆底端内侧与限制块粘接，所述固定杆底部右侧与旋钮螺纹连接，所述伸缩杆底端与粘垫垂直粘接，所述固定杆顶端通过固定板与滑动板焊接。进一步的，所述固定板底端左右两侧设置有端口，且端口与固定杆相吻合。进一步的，所述挡板呈弧形状，且挡板厚度为1cm。进一步的，所述弹簧均设置有3个，且滑轨均设置有2个。进一步的，所述伸缩杆顶端设置有垫圈，且垫圈与限制块相匹配。进一步的，所述固定杆和伸缩杆长度均一致，且固定杆和伸缩杆伸缩范围为30cm至60cm。进一步的，所述粘垫直径与滑槽相吻合，且粘垫厚度为1cm。进一步的，所述固定杆和伸缩杆采用304不锈钢制成。进一步的，所述粘垫采用丁腈橡胶制成。（三）有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：1)、为解决翻斗车在雨天运输过程中，车轮与洼地滚动易使污水和灰尘泥土飞溅到衣物上，增加使用者清洗难度的问题，通过在车斗左侧设置防护装置，通过将固定板与车斗固定，通过正向转动旋钮便于伸缩杆经滑槽向下滑出至适当高度，接着通过反向转动旋钮便于固定伸缩杆防止其继续下滑，伸缩杆经粘垫与挡板连接与地面相距适当范围便于在翻斗车运输过程中遮挡外来污水和粉尘，达到了有效避免污水和灰尘泥土飞溅到工人衣物上，便于衣物清洗的有益效果。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的车轮结构示意图；图3为本技术的防护装置结构示意图；图4为本技术的固定板剖面结构示意图；图5为本技术的伸缩装置结构示意图。图中：车斗-1、推杆-2、防护装置-3、车轮-4、支杆-5、转轴-6、连接杆-7、固定板-31、伸缩装置-32、挡板-33、滑动板-34、弹簧-35、滑轨-36、固定杆-321、滑槽-322、限制块-323、旋钮-324、伸缩杆-325、粘垫-326。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本技术提供一种分段式翻斗车：包括车斗1、推杆2、防护装置3、车轮4、支杆5、转轴6和连接杆7，车斗1左侧前后两端与推杆2焊接，且推杆2左侧与防护套包裹，车斗1左侧与防护装置3焊接，车斗1底端通过底座与连接杆7插接，连接杆7前后两侧与转轴6插接，转轴6四周通过支杆5与车轮4焊接，且车轮4外表面设置有一层防滑纹，防护装置3由固定板31、伸缩装置32、挡板33、滑动板34、弹簧35和滑轨36组成，固定板31底端左右两侧与伸缩装置32插接，伸缩装置32底端与挡板33粘接，伸缩装置32顶端与滑动板34焊接，滑动板34顶端与弹簧35焊接，滑动板34左右两端通过滑轨36与固定板31内侧上下滑动，固定板31右侧与车斗1粘接，伸缩装置32由固定杆321、滑槽322、限制块323、旋钮324、伸缩杆325和粘垫326组成，固定杆321中部内侧通过滑槽322与伸缩杆325垂直插接，固定杆321底端内侧与限制块323粘接，固定杆321底部右侧与旋钮324螺纹连接，伸缩杆325底端与粘垫326垂直粘接，固定杆321顶端通过固定板31与滑动板34焊接。其中，所述固定板31底端左右两侧设置有端口，且端口与固定杆321相吻合，有利于设备的连接。其中，所述挡板33呈弧形状，且挡板33厚度为1cm，有利于遮挡外来污水飞溅至工人衣物。其中，所述弹簧35均设置有3个，且滑轨36均设置有2个，有利于滑动板34的上下滑动的。其中，所述伸缩杆325顶端设置有垫圈，且垫圈与限制块323相匹配，有利于防止伸缩杆325滑出。其中，所述固定杆321和伸缩杆325长度均一致，且固定杆321和伸缩杆325伸缩范围为30cm至60cm，有利于根据需要调节挡板33高度便于遮挡外来污水和灰尘。其中，所述粘垫326直径与滑槽322相吻合，且粘垫326厚度为1cm，有利于限制伸缩杆325闭合。其中，所述固定杆321和伸缩杆325采用304不锈钢制成，耐腐蚀、硬度高。其中，所述粘垫326采用丁腈橡胶制成，具有良好的耐磨性、耐老化性和气密性。根据上表得知新型粘垫326采用丁腈橡胶材料，具有良好的耐磨性、耐老化性和气密性的有益效果。本专利所述的粘垫326采用丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液共聚而成的聚合物，丁腈橡胶以其优异的耐油性而蓍称，其耐油性仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯橡胶和氟橡胶，此外丁腈橡胶还具有良好的耐磨性、耐老化性和气密性，但耐臭氧性、电绝缘性和耐寒性都比较差，而导电性动比较好，因而在橡胶工业中应用得广泛，丁腈橡胶的用途，主要应用于耐油制品，例如各种密封制品，其它还有作为PVC改性剂及与PVC并用做阻燃制品，与酚醛并用做结构胶粘剂，做抗静电好的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分段式翻斗车，包括车斗（1）、推杆（2）、车轮（4）、支杆（5）、转轴（6）和连接杆（7），所述车斗（1）左侧前后两端与推杆（2）焊接，且推杆（2）左侧与防护套包裹，所述车斗（1）左侧与防护装置（3）焊接，所述车斗（1）底端通过底座与连接杆（7）插接，所述连接杆（7）前后两侧与转轴（6）插接，所述转轴（6）四周通过支杆（5）与车轮（4）焊接，且车轮（4）外表面设置有一层防滑纹；/n其特征在于：还包括防护装置（3），所述防护装置（3）由固定板（31）、伸缩装置（32）、挡板（33）、滑动板（34）、弹簧（35）和滑轨（36）组成，所述固定板（31）底端左右两侧与伸缩装置（32）插接，所述伸缩装置（32）底端与挡板（33）粘接，所述伸缩装置（32）顶端与滑动板（34）焊接，所述滑动板（34）顶端与弹簧（35）焊接，所述滑动板（34）左右两端通过滑轨（36）与固定板（31）内侧上下滑动，所述固定板（31）右侧与车斗（1）粘接，所述伸缩装置（32）由固定杆（321）、滑槽（322）、限制块（323）、旋钮（324）、伸缩杆（325）和粘垫（326）组成，所述固定杆（321）中部内侧通过滑槽（322）与伸缩杆（325）垂直插接，所述固定杆（321）底端内侧与限制块（323）粘接，所述固定杆（321）底部右侧与旋钮（324）螺纹连接，所述伸缩杆（325）底端与粘垫（326）垂直粘接，所述固定杆（321）顶端通过固定板（31）与滑动板（34）焊接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种分段式翻斗车，包括车斗（1）、推杆（2）、车轮（4）、支杆（5）、转轴（6）和连接杆（7），所述车斗（1）左侧前后两端与推杆（2）焊接，且推杆（2）左侧与防护套包裹，所述车斗（1）左侧与防护装置（3）焊接，所述车斗（1）底端通过底座与连接杆（7）插接，所述连接杆（7）前后两侧与转轴（6）插接，所述转轴（6）四周通过支杆（5）与车轮（4）焊接，且车轮（4）外表面设置有一层防滑纹；
其特征在于：还包括防护装置（3），所述防护装置（3）由固定板（31）、伸缩装置（32）、挡板（33）、滑动板（34）、弹簧（35）和滑轨（36）组成，所述固定板（31）底端左右两侧与伸缩装置（32）插接，所述伸缩装置（32）底端与挡板（33）粘接，所述伸缩装置（32）顶端与滑动板（34）焊接，所述滑动板（34）顶端与弹簧（35）焊接，所述滑动板（34）左右两端通过滑轨（36）与固定板（31）内侧上下滑动，所述固定板（31）右侧与车斗（1）粘接，所述伸缩装置（32）由固定杆（321）、滑槽（322）、限制块（323）、旋钮（324）、伸缩杆（325）和粘垫（326）组成，所述固定杆（321）中部内侧通过滑槽（322）与伸缩杆（325）垂直插接，所述固定杆（321）底端内侧与限制块（323...

【专利技术属性】
技术研发人员：何飞翔，胡少聪，卢静，陈蜀，冯志威，朱贤，钟小平，尹国甫，陈伟，赵心夏，
申请(专利权)人：韶关市瑞和液压机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44