一种矿用钢丝牵引轨道乘人车制动装置制造方法及图纸

技术编号:8651371 阅读:166 留言:0更新日期:2013-05-01 16:03
本发明专利技术属于矿用设备技术领域,提供了一种确保乘车人的安全的矿用钢丝牵引轨道乘人车制动装置,解决该技术问题采用的技术方案为:包括闸瓦和弧形闸钳,所述弧形钳闸的一端与闸瓦铰接,弧形钳闸的另一端铰接在载人矿车上,所述闸瓦与矿车车轮配合设置,所述闸瓦的中部与推动气缸的活塞杆固定连接,所述推动气缸的缸体固定设置在载人矿车的底部,所述推动气缸内部设置有使推动气缸的活塞杆复位的弹簧,所述推动气缸通过导气管与设置在载人矿车上的储气罐连通,所述导气管上设置有控制阀,本发明专利技术可广泛应用于矿车制动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于矿用设备
,特别涉及一种钢丝牵引乘人车的安全装置。
技术介绍
目前,采矿的斜井使用的钢丝牵引提升的轨道矿车,有一种专用于载人的乘人车,该车的运行与矿车相同,无制动装置,当出现牵引钢丝绳断绳、绞车失控等事故时,乘人车沿斜井高速下滑,极易造成车毁人亡的重大事故。
技术实现思路
本专利技术一种矿用钢丝牵引轨道乘人车制动装置,克服了现有技术存在的不足,提供了一种确保乘车人的安全的矿用钢丝牵引轨道乘人车制动装置。为了解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案为一种矿用钢丝牵引轨道乘人车制动装置,包括闸瓦和弧形闸钳,所述弧形钳闸的一端与闸瓦铰接,弧形钳闸的另一端铰接在载人矿车上,所述闸瓦与矿车车轮配合设置,所述闸瓦的中部与推动气缸的活塞杆固定连接,所述推动气缸的缸体固定设置在载人矿车的底部,所述推动气缸内部设置有使推动气缸的活塞杆复位的弹簧,所述推动气缸通过导气管与设置在载人矿车上的储气罐连通,所述导气管上设置有控制阀。所述控制阀为手动二位三通通气阀。所述储气罐上设置有气压表。所述储气罐上设置有注气阀门。所述弹簧套装在推动气缸的活塞杆上。本专利技术与现有技术相比具有的有益效果是本专利技术在载人矿车上安装有闸瓦和弧形闸钳等制动器,通过推动气缸推动闸瓦将矿车车轮抱住,达到刹车的效果,本专利技术中,推动气缸由储气罐提供高压气体,并通过控制阀进行控制,结构简单,使用方便,确保乘车人的安全。附图说明下面结合附图对本专利技术做进一步的说明。图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术气路控制结构示意图。图中,I为闸瓦、2为弧形闸钳、3为载人矿车、4为矿车车轮、5为推动气缸、6为弹簧、7为导气管、8为储气罐、9为控制阀、10为气压表、11为注气阀门。具体实施例方式如图1、图2所示,本专利技术一种矿用钢丝牵引轨道乘人车制动装置,包括闸瓦I和弧形闸钳2,所述弧形钳闸2的一端与闸瓦I铰接,弧形钳闸2的另一端铰接在载人矿车3上,所述闸瓦I与矿车车轮4配合设置,所述闸瓦I的中部与推动气缸5的活塞杆固定连接,所述推动气缸5的缸体固定设置在载人矿车3的底部,所述推动气缸5内部设置有使推动气缸5的活塞杆复位的弹簧6,所述推动气缸5通过导气管7与设置在载人矿车3上的储气罐8连通,所述导气管7上设置有控制阀9。所述控制阀9为手动二位三通通气阀。所述储气罐8上设置有气压表10。所述储气罐8上设置有注气阀门11。所述弹簧6套装在推动气缸5的活塞杆上。本专利技术的工作过程当载人矿车3发生事故,速度失控时,乘车人员扳下刹车手柄,即打开控制阀9的充气通道,使储气罐8中的高压气体通过导气管7、控制阀9,进入推动气缸5中,通过推动气缸5的活塞杆移动,使闸瓦I紧压在矿车车轮4的制动盘上,阻滞矿车车轮4转动,在轮轨间粘着力的作用下使载人矿车3减速至停止运行。需要解除制动时,扳起刹车手柄,即打开控制阀9的排气通道,排出推动气缸5中的气体,在弹簧6推动下带动活塞杆向后移动,闸瓦I离开矿车车轮4的制动盘,制动力解除。载人矿车3在正常运行时,刹车手柄位于中部,即控制阀9处于关闭状态。储气罐8需要经常检查、维护,保证气压符合要求,即气压一般为7— 8公斤压力,发现气压不足时,要及时充气,保证制动装置的正常状态。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用钢丝牵引轨道乘人车制动装置,包括闸瓦(1)和弧形闸钳(2),其特征在于:所述弧形钳闸(2)的一端与闸瓦(1)铰接,弧形钳闸(2)的另一端铰接在载人矿车(3)上,所述闸瓦(1)与矿车车轮(4)配合设置,所述闸瓦(1)的中部与推动气缸(5)的活塞杆固定连接,所述推动气缸(5)的缸体固定设置在载人矿车(3)的底部,所述推动气缸(5)内部设置有使推动气缸(5)的活塞杆复位的弹簧(6),所述推动气缸(5)通过导气管(7)与设置在载人矿车(3)上的储气罐(8)连通,所述导气管(7)上设置有控制阀(9)。

【技术特征摘要】
1.一种矿用钢丝牵引轨道乘人车制动装置,包括闸瓦(I)和弧形闸钳(2),其特征在于:所述弧形钳闸(2)的一端与闸瓦(I)铰接,弧形钳闸(2)的另一端铰接在载人矿车(3)上,所述闸瓦(I)与矿车车轮(4)配合设置,所述闸瓦(I)的中部与推动气缸(5)的活塞杆固定连接,所述推动气缸(5)的缸体固定设置在载人矿车(3)的底部,所述推动气缸(5)内部设置有使推动气缸(5)的活塞杆复位的弹簧(6),所述推动气缸(5)通过导气管(7)与设置在载人矿车(3)上的储气罐(8)连通,所述导气管(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:王玉松
申请(专利权)人:长治市同诚机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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