【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于万向传动
,具体涉及一种重型卡车传动轴。
技术介绍
随着国内高速公路的快速发展和人们经济水平的提高,客户对整车乘坐舒适性的不断提高,汽车的高速性能越来越受到汽车行业、企业的高度重视,而汽车传动轴的高速动平衡正是影响汽车高速性能的关键因素之一。重卡传动轴动平衡是通过改善传动轴总成自身的质量分布,减少由于旋转运动带来的周期性振动,减少由于力偶矩存在时称为静不平衡,传动轴的动平衡主要指在传动轴静不平衡状态下通过在传动轴两端安装平衡片的方法,力图使总成的质量重心通过旋转中心,尽可能的实现静平衡。但当转子旋转时,二离心力大小相等、方向相反,组成一对力偶,此力偶矩将引起二端轴承产生周期性变化的动反力。这种由力偶矩引起的传动轴振动的不平衡就是传动轴自身的动不平衡。如上所述,目前主要采用在传动轴的两端安装平衡片,使得传动轴整体实现离心力及力偶矩的平衡。而对于平衡片的安装方法,大多数企业采用焊接的方式。但是焊接方式具有诸多不利因素,具体如下1.焊接容易造成传动轴的变形,从而引入了新的不平衡因素;2.焊接过程中每次使用焊料的质量无法精确控制,从而不利于更精确地抵消不平衡质量;3.平衡块焊接在错误位置后无法有效地做出补救。
技术实现思路
为了解决现有焊接平衡片的传动轴存在的传动轴变形、产生不平衡因素等问题,本专利技术提供一种具有快速动平衡校准结构的重型卡车传动轴。具有快速动平衡校准结构的重型卡车传动轴包括由花键套管和轴管同轴连接组成的传动轴,花键套管的外端和轴管的外端分别连接着叉头,花键套管和轴管上分别设有平衡圈;所述平衡圈包括两个半圆环圈,半圆环圈为半圆环状 ...
【技术保护点】
具有快速动平衡校准结构的重型卡车传动轴,包括由花键套管和轴管同轴连接组成的传动轴,花键套管的外端和轴管的外端分别连接着叉头,花键套管和轴管上分别设有平衡圈,其特征在于:所述平衡圈包括两个半圆环圈,半圆环圈为半圆环状,其上沿圆周设有环槽,环槽的横截面呈T型槽,环槽处配合设有滑块,滑块可在环槽上滑动调整位置;滑块上开设有安装孔,螺栓穿过滑块上的安装孔通过与平衡块的配合连接将平衡块固定在半圆环圈上,平衡块位于半圆环圈的内圆周处;半圆环圈的一端内壁设有向内凹的凹槽,凹槽处设有径向的螺纹孔,半圆环圈的另一端内壁处设有向外凸起的凸块,凸块上开设有径向的通孔;一个半圆环圈上的凹槽与另一个半圆环圈上的凸块对应配合,凹槽处的螺纹孔和凸块上的通孔通过螺钉连接,且通过螺钉固定在花键套管上或轴管上。
【技术特征摘要】
1.具有快速动平衡校准结构的重型卡车传动轴,包括由花键套管和轴管同轴连接组成的传动轴,花键套管的外端和轴管的外端分别连接着叉头,花键套管和轴管上分别设有平衡圈,其特征在于:所述平衡圈包括两个半圆环圈,半圆环圈为半圆环状,其上沿圆周设有环槽,环槽的横截面呈T型槽,环槽处配合设有滑块,滑块可在环槽上滑动调整位置;滑块上开设有安装孔,螺栓穿过滑块上的安装孔通过与平衡块的配合连接将平衡块固定在半圆环圈上,平衡块位于半...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄康,王昭,冯永恺,王开来,陈戈,张祖芳,施世龙,王东彪,
申请(专利权)人:合肥工业大学马鞍山高新技术研究院,马鞍山动力传动机械有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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