管路测试系统技术方案

技术编号:8644660 阅读:176 留言:0更新日期:2013-04-28 02:40
本实用新型专利技术公开了一种管路测试系统,包括:设置于管路的最大位移点和应力危险点处、检测管路的最大位移点和应力危险点的加速度以得到加速度信号的三向加速度传感器;与所述三向加速度传感器相连、获取所述加速度信号以分析处理所述加速度信号得到管路的空间振动情况的上位机。先根据有限元分析方法分析得到管路的最大位移点和应力危险点,再用三向加速度传感器分别检测管路的最大位移点和应力危险点的加速度,有效针对管路的最大位移点和应力危险点进行测量,测量结果准确;并且,三向加速度传感器本身具有抗干扰及屏蔽性能,解决了由于外界干扰带来的测量结果不准确的问题;再且,三向加速度传感器可以设置于小直径的管路上,实现对小直径管路的测量;不容易出现断线或者短路故障,解决了现有技术中由于断线或者短路故障造成的无法测量的问题。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及测量
,更具体地说,涉及一种管路测试系统
技术介绍
现有技术中采用应变仪采集应变数据的方式进行管路的测试,具体的,将应变片粘贴在测试管路的应力危险点上,并通过延长线连接应变片和应变仪,再将应变仪通过以太网与测试器相连。随着测试管路的振动变形,粘贴在其表面的应变片也随之变形,应变片的电阻值也会随之发生变化,应变仪采集应变片的电阻信号,转化为电压信号,再转化为数字信号后输出至测试器中。然而,由于测试管路应力非常集中,应变片表面积较小,很难准确地将应变片粘贴在测试管路最大应力的位置,导致测试结果不准;并且,应变片及延长线外露,抗干扰及屏蔽性能差,也会导致测量结果不准。再且,当测试管路直径太小时,无法粘贴应变片,不能实现管路的测试;同时应变片及延长线细小,容易发生断线或者短路等现象,当发生断线或者短路的问题时,也不能进行管路的测试。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种管路测试系统,以解决现有技术中存在的管路测量结果不准以及会出现无法进行管路测量的现象。为了实现上述目的,现提出的方案如下一种管路测试系统,包括设置于管路的最大位移点和应力危险点处、检测管路的最大位移点和应力危险点的加速度以得到加速度信号的三向加速度传感器;与所述三向加速度传感器相连、获取所述加速度信号以分析处理所述加速度信号得到管路的空间振动情况的上位机。优选地,当所述管路的直径大于等于12cm时,所述三向加速度传感器粘贴于管路的最大位移点和应力危险点处;当所述管路的直径小于12cm时,所述三向加速度传感器采用喉筘固定方式设置于管路的最大位移点和应力危险点处。 优选地,还包括位移测量仪,所述位移测量仪与所述三向加速度传感器相连,且通过以太网与所述上位机相连接,转换所述加速度信号为数字信号,并输出至以太网。优选地,所述上位机为能够转换所述加速度信号为位移信号和速度信号;并根据位移信号的相关数据和速度信号的相关数据分析得出管路的空间振动大小的微处理器。优选地,所述上位机还为能够采用矢量玫瑰图展示所述管路的空间振动方向,以及通过频谱分析得到管路振动的频率分布的微处理器。从上述的技术方案可以看出,本技术公开的一种管路测试系统中,先根据有限元分析方法分析得到管路的最大位移点和应力危险点,再用三向加速度传感器分别检测管路的最大位移点和应力危险点的加速度,有效针对管路的最大位移点和应力危险点进行测量,测量结果准确;并且,三向加速度传感器本身具有抗干扰及屏蔽性能,解决了由于外界干扰带来的测量结果不准确的问题;再且,三向加速度传感器可以设置于小直径的管路上,实现对小直径管路的测量;不容易出现断线或者短路故障,解决了现有技术中由于断线或者短路故障造成的无法测量的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例公开的一种管路测试方法的流程图;图2为本技术另一实施例公开的一种管路测试方法的流程图;图3为本技术另一实施例公开的一种管路测试方法的流程图;图4为本技术实施例公开的一种管路测试系统的结构图;图5为本技术实施例公开的一种管路测试系统的结构图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术实施例公开了一种管路测试方法及系统,以解决现有技术中存在的管路测量结果不准以及会出现无法进行管路测量的现象。具体的,本技术实施例公开的管路测试方法,如图1所示,包括步骤S101、采用三向加速度传感器分别检测管路的最大位移点和应力危险点的加速度,得到加速度信号;其中,可以预先采用有限元分析方法分析得到管路的最大位移点和应力危险点;所述管路的最大位移点为管路的振动最大点。具体的,有限元分析方法指对所述检测管路进行建模;对所述检测管路的建模信息采用有限元分析方法分析,得到检测管路在预设频率下的最大位移点和应力危险点。其中,采用有限元分析方法分析所述检测管路的建模信息时,需要得出检测管路在不同频率下的振动最大点和应力危险点。一般情况下,对应50Hz电源机组下的检测管路的频率范围为45 55Hz,以及对应60Hz电源机组的检测管路下的检测管路的频率范围为55 65Hz。本实施例仅公开了一种得到管路的最大位移点和应力危险点的方法,当然还可以由其他方式得到,此处不做具体说明。采用三向加速度传感器检测管路的最大位移点和应力危险点的加速度具体为将三向加速度传感器粘贴或使用夹具喉筘固定在管路的表面,具体的当管路的直径大于等于12cm时,采用直接粘贴式,在三向加速度传感器粘贴表面先粘贴一小块与其面积相当的PCB绝缘材料,再利用CN-E胶水涂抹在绝缘材料表面然后将传感器粘贴在管路表面。当管路的直径小于12cm时,采用喉筘固定式,先在三向加速度传感器除连接线端面不需粘贴PCB板绝缘材料外,其余表面均需粘贴,再使用喉筘其传感器固定管路表面。管路振动时,三向加速度传感器实时检测管路的加速度,三向加速度传感器产生恒流变压的信号。S102、传输所述加速度信号至上位机,所述上位机分析处理所述加速度信号得到管路的空间振动情况。具体的,上位机接收到加速度信号后,转换所述加速度信号为速度信号和位移信号;其中,上位机接收到的加速度信号为三向加速度信号,可以转换为三向的位移信号和三向的速度信号。上位机再根据位移信号的相关数据和速度信号的相关数据,分析得出管路的空间振动大小。上位机还可以采用矢量玫瑰图展示所述管路的空间振动方向,以及通过频谱分析得到管路振动的频率分布。通过这样的测试分析,可以更准确地得出管路的设计情况,更轻易地查看到管路设计不合理、容易出现断裂、弯折等问题的地方。其中,矢量玫瑰图是指,把一个截面(比如检测管路横截面),按角度平均分成360份,即每份占一度,通过统计时间历程中落在每个角度内速度信号的平均值、最大值、数据个数(即振动次数)分别来评价振动最大能量方向、最大振幅方向和振动主要方向。如果管路的振动位移过大、频率过快或者应力点过于集中,则说明该管路设计不合理,很容易出现弯折、断裂等情况,需要重新设计管路。本实施例中,先根据有限元分析方法分析得到管路的最大位移点和应力危险点,再用三向加速度传感器分别检测管路的最大位移点和应力危险点的加速度,有效针对管路的最大位移点和应力危险点进行测量,测量结果准确;并且,三向加速度传感器本身具有抗干扰及屏蔽性能,解决了由于外界干扰带来的测量结果不准确的问题;再且,三向加速度传感器可以设置于小直径的管路上,实现对小直径管路的测量;不容易出现断线或者短路故障,解决了现有技术中由于断线或者短路故障造成的无法测量的问题。还需要说明的是,本实施例中,除了对管路的应力危险点进行加速度的测量,还对管路的最大位移点进行加速度的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管路测试系统,其特征在于,包括:设置于管路的最大位移点和应力危险点处、检测管路的最大位移点和应力危险点的加速度以得到加速度信号的三向加速度传感器;与所述三向加速度传感器相连、获取所述加速度信号以分析处理所述加速度信号得到管路的空间振动情况的上位机。

【技术特征摘要】
1.一种管路测试系统,其特征在于,包括设置于管路的最大位移点和应力危险点处、检测管路的最大位移点和应力危险点的加速度以得到加速度信号的三向加速度传感器;与所述三向加速度传感器相连、获取所述加速度信号以分析处理所述加速度信号得到管路的空间振动情况的上位机。2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,当所述管路的直径大于等于12cm时,所述三向加速度传感器粘贴于管路的最大位移点和应力危险点处;当所述管路的直径小于12cm时,所述三向加速度传感器采用喉筘固定方式设置于管路的最大位移点和应力危险点处。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶旭辉王志强张威
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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