【技术实现步骤摘要】
本技术涉及换热器技术，尤其涉及一种带多层集热体防护结构的换热管。
技术介绍
换热管是换热器的元件之一，置于筒体之内，用于两介质之间热量的交换。换热器作为炼油、化工、环保、能源、电力等工业中的一种重要单元设备。目前汽车空调用铝制换热器基本采用钎焊工艺，涂覆层焊料为4045，除去基材缺陷的废品外，焊料的堆积溶蚀为面积较大，因而，目前的钎焊工艺水平在众多的汽车配套芯体厂家分出很多级别，钎焊水平的高低决定了车用铝制换热器的质量；而溶蚀主要集中于集流管和铝管之间，因集流管的表面涂覆焊料厚度厚，导致焊料熔融后大量流动，若采用在铝管上设置阻流片的方式，则又无法彻底解决集流管上的焊料熔融现象，同时，在铝管上加工又会浪费较大的生产成本，无法确保扁管和集流管的插入间隙得以吸附足量的焊料，仍然存在着溶蚀的隐患。因此，针对以上方面，需要做出合理的改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有多层隔离结构、有利于提高换热器寿命、可降低局部焊漏率、便于生产的带多层集热体防护结构的换热管，以解决现有技术的诸多不足。本技术的目的通过以下技术方案来具体实现一种带多层集热体防护结构的换热管，包括集流管体与铝管体，所述集流管体内、外壁面上分别增设一层内置阻流圈、全包围阻流层并且此全包围阻流层内表面紧密固定在集流管体上；位于铝管体上增设一道垂直阻流带，该垂直阻流带宽度为3. 6厘米。其中的全包围阻流层宽度等于内置阻流圈宽度的二分之一。所述全包围阻流层宽度设置为1. 8厘米。本技术所述的带多层集热体防护结构的换热管的有益效果为通过在集流管内、外壁面分别增设一道内置阻流圈、一道全包围式阻流带，同时，在铝...
【技术保护点】
一种带多层集热体防护结构的换热管，包括集流管体（1）与铝管体（2），其特征在于：所述集流管体（1）内、外壁面上分别增设一层内置阻流圈（4）、全包围阻流层（5）并且此全包围阻流层（5）内表面紧密固定在集流管体（1）上；位于铝管体（2）上增设一道垂直阻流带（3），该垂直阻流带（3）宽度为3.6厘米。
【技术特征摘要】
1.一种带多层集热体防护结构的换热管，包括集流管体(I)与铝管体(2)，其特征在于所述集流管体(I)内、外壁面上分别增设一层内置阻流圈(4)、全包围阻流层(5)并且此全包围阻流层(5 )内表面紧密固定在集流管体(I)上；位于铝管体(2 )上增设一道垂直阻流带(3)，该垂直...
【专利技术属性】
技术研发人员：王洪初，
申请(专利权)人：无锡鸿声铝业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。