高效节能油汽、氧割焊装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于高效节能油汽、氧割焊装置。它包括电源、与加热器、温控继电器连接的温控装置、与油气感应器连接的油气泄漏报警装置、限压阀、设置有加热器的工作油箱、与工作油箱经过储气罐连接的空气压缩机、与工作油箱经过储油罐、温控加热管连接的割焊枪组成。本实用新型专利技术使用时，火焰温度达２５００℃，可切割厚度８０ｍｍ左右的钢板，具有安全可靠、使用方便、结构合理、节约能源等优点。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于气体火焰切割焊接装置。专利公报第11卷第32号公开了一种油箱、微型气泵、焊枪组成的公告号为CN2204677Y的多功能熔焊机，适于对玻璃制品，薄壁金属件的焊接，具有结构紧凑，实用等特点。其存在的缺点是当工作油箱在不断升温的情况下，缺乏安全防护措施，易产生危险，在加温加氧割焊中，气体流中掺杂油液，在焊嘴外燃烧，影响了割焊质量及工作效率，油气浪费较大；多功能熔焊机中只设置一个油箱，只能连续工作1-3小时，工作过程中加油不方便，浪费时间。本技术的目的是提供一种安全可靠、使用方便、结构合理、节约能源的高效节能油汽、氧割焊装置。本技术的目的是这样实现的一种高效节能油汽、氧割焊装置，它包括电源、与电源连接的电控部分、与电控部分通过接插件连接的加热器，连通工作油箱上部及下部的液位显示管、与温控部分通过接插件连接，与工作油箱通过进气管及空气调节阀连接的空气压缩机、通过出油气管与工作油箱连接的割焊枪组成，其主要结构是加热器设置在工作油箱底部，工作油箱上部设置有限压阀及油气感应器，油气感应器通过接插件与电控部分连接，电控部分主要包括与加热器、温控继电器连接的温控装置、与油气感应器连接的油气泄漏报警装置，工作油箱与割焊枪连接的出油气管中设置有储油罐、油气调节阀，储油罐与割焊枪通过温控加热管连接，温控加热管通过接插件与温控部分连接工作油箱与空气压缩机连接的进气管中设置有储气罐。工作油箱上方设置有通过进油管及调节阀与工作油箱连接的备用油箱。设置于工作油箱下部的进气管与设置于工作油箱上部的出油气管连通，并通过出油气管与储油罐连接。本技术由于设置有限压阀、油气泄漏报警装置使整机安全性大大提高；设置了储气罐可均匀释放空气，回收油液，防止损坏供气装置；设置了储油罐能使油气均匀供给，回收油液，提高了割焊机的工作效率及割焊质量，节约了能源；加设了备用油箱后连续工作时间增长，使用更为方便；加热器设置在工作油箱底部，加热升温均匀，温升较快，结构更加合理。以下结合附图和实施例对本技术作进一步描述。附图说明图1是本技术的结构示意图，图2是本技术的工作原理框图，图3是本技术实施例的温控加热管电路图，图4是本技术实施例的油气泄露报警装置电路图。图中1、电源，2、电控部分，3、温控装置，4、油气泄漏报警装置，5、油盖，6、备用油箱，7、工作油箱，8、加热器，9、调节阀，10、进油管，11、限压阀，12、油气感应器，13、出油气管，14、油气调节阀，15、进气管，16、空气调节阀，17、储气罐，18、储油罐，19、空气压缩机，20、割焊枪，21、接插件，22、温控继电器，23、液位显示管，24、温控加热管。本技术由给整机提供电源的电源部分、与工作油箱连接的整机电控部分、供油部分、分别与电源、工作油箱连接的供气部分、割焊部分组成。电控部分对油气泄漏、超压欠油检测报警并可自动切断整机电源及相关电源，对升温控温系统供电，监视工作状况。电控部分2通过接插件21与工作油箱7上部设置的气敏传感器QM连接。供油部分由备用油箱6和工作油箱7组成，备用油箱可通过滤油装置对工作油箱7加油。备用油箱上设置油量指示表，工作油箱7设置压力指示表、指示工作油箱内油气压力。使用本技术时，接通各电源1后，加热器8对工作油箱7加温，温控装置3对温度进行自动或设定调控，空气压缩机19开始工作，空气通过进气管15经过储气罐17对工作油箱7均匀送气，送气量大小可通过空气调节阀16调节，由于进气管15与出油气管13连通，空气与油汽能更充分混合，空气与油汽在工作油箱7中混合后通过出油气管13，经过储油气罐18向割焊枪20均匀供气，出油气管13与割焊枪20连接的管道上设置一个自动阀门14，其作用在于调节油气输出量，控制割焊咀火焰，起到调温作用；当割焊枪20停止工作时，关闭油气调节阀14，减少油气挥发，防止油气损耗及损坏油气管道。在连接割焊枪20的温控加热管24上设置了电阻温控电路，电热线设置于油汽管外。使用时，根据环境温度调节温度。当工作油箱7温度过高时，通过温控继电器22作用于温控装置3可自动切断电源1，控制温度。当工作油箱7内压力过高时，限压阀11自动泄压，空气中油气浓度超过允许值后，气敏传感器QM的A、B两端的阻值明显减少，B点电位上升，使由IC构成的多谐振荡电路起振，HTD发出报警声，同时LED发光。其中QM用QM-N5型；IC用集成电路NE555或其他555电路；HTD用Q27压电陶瓷片，加助声腔；LED可用红色发光二极管。在此油气泄露报警电路中还可加设断电保护装置，自动切断电源1，防止工作油箱7内压力过高。当工作油箱7内油用完后，可手动或自动开启调节阀9，备用油箱6中的油通过进油管10输入工作油箱7中，增加了连续工作时间，提高了工作效率。权利要求1.一种高效节能油汽、氧割焊装置，它包括电源(1)、与电源(1)连接的电控部分(2)、与电控部分(2)通过接插件(21)连接的加热器(8)，连通工作油箱(7)上部及下部的液位显示管(23)、与温控部分(3)通过接插件(21)连接，与工作油箱(7)通过进气管(15)及空气调节阀(16)连接的空气压缩机(19)、通过出油气管(13)与工作油箱(7)连接的割焊枪(20)组成，其特征在于加热器(8)设置在工作油箱(7)底部，工作油箱(7)上部设置有限压阀(11)及油气感应器(12)，油气感应器(12)通过接插件(21)与电控部分(2)连接；工作油箱(7)与割焊抢(20)连接的出油气管(13)中设置有储油罐(18)、油气调节阀(14)，储油罐(18)与割焊枪(20)通过温控加热管(24)连接，温控加热管(24)通过接插件(21)与温控部分(3)连接；工作油箱(7)与空气压缩机(19)连接的进气管(15)中设置有储气罐(17)。2.根据权利要求1所述的高效节能油汽、氧割焊装置，其特征在于电控部分主要包括与加热器(8)、温控继电器(22)连接的温控装置(3)、与油气感应器(12)连接的油气泄漏报警装置(4)。3.根据权利要求1所述的高效节能油汽、氧割焊装置，其特征在于工作油箱(7)上方设置有通过进油管(10)及调节阀(9)与工作油箱(7)连接的备用油箱(6)。4.根据权利要求1所述的高效节能油汽、氧割焊装置，其特征在于设置于工作油箱(7)下部的进气管(15)与设置于工作油箱(7)上部的出油气管(13)连通，并通过出油气管(13)与储油罐(18)连接。专利摘要本技术属于高效节能油汽、氧割焊装置。它包括电源、与加热器、温控继电器连接的温控装置、与油气感应器连接的油气泄漏报警装置、限压阀、设置有加热器的工作油箱、与工作油箱经过储气罐连接的空气压缩机、与工作油箱经过储油罐、温控加热管连接的割焊枪组成。本技术使用时，火焰温度达2500℃，可切割厚度80mm左右的钢板，具有安全可靠、使用方便、结构合理、节约能源等优点。文档编号B23K7/00GK2269918SQ96211430公开日1997年12月10日 申请日期1996年5月24日 优先权日1996年5月24日专利技术者钟炳 申请人:钟炳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效节能油汽、氧割焊装置，它包括电源（１）、与电源（１）连接的电控部分（２）、与电控部分（２）通过接插件（２１）连接的加热器（８），连通工作油箱（７）上部及下部的液位显示管（２３）、与温控部分（３）通过接插件（２１）连接，与工作油箱（７）通过进气管（１５）及空气调节阀（１６）连接的空气压缩机（１９）、通过出油气管（１３）与工作油箱（７）连接的割焊枪（２０）组成，其特征在于：加热器（８）设置在工作油箱（７）底部，工作油箱（７）上部设置有限压阀（１１）及油气感应器（１２） ，油气感应器（１２）通过接插件（２１）与电控部分（２）连接；工作油箱（７）与割焊枪（２０）连接的出油气管（１３）中设置有储油罐（１８）、油气调节阀（１４），储油罐（１８）与割焊枪（２０）通过温控加热管（２４）连接，温控加热管（２４）通过 接插件（２１）与温控部分（３）连接；工作油箱（７）与空气压缩机（１９）连接的进气管（１５）中设置有储气罐（１７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟炳，
申请(专利权)人：钟炳，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]