一种汽车前方左右转向灯板制造技术

技术编号:8637585 阅读:195 留言:0更新日期:2013-04-27 22:35
本实用新型专利技术涉及一种汽车前方左右转向灯板,包括基板,所述基板上表面布设有印刷电路,所述基板下表面粘结有散热板,所述散热板的尺寸与基板相同。所述基板相互对称的左基板和右基板,所述左基板和右基板的内侧和外侧均呈弧线结构;所述内侧的弧线结构的所对应的圆心角和外侧的弧线结构所对应的圆心角位于同侧。本实用新型专利技术通过在基板下表面设有散热层,从而大幅度提高转向灯板的散热性能,同时基板采用双弧线结构,并且外弧线的曲率半径大于内弧线的曲率半径,从而提高转向灯板的可靠性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车转向灯
,特别是涉及一种汽车前方左右转向灯板
技术介绍
随着社会的发展,人民的生活水准越来越高,汽车已经成为每个家庭中十分广泛的交通工具。根据交通法规规定,每辆汽车都必须有方向转向灯,因此方向转向灯成为汽车必备的零件。汽车转向灯,顾名思义就是在车辆转弯时,起到警示车前或车后的行人或车辆的作用。现有的汽车转向灯通常建立在转向灯板上实现的,现有技术中的转向灯板散热性较差,可靠性低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车前方左右转向灯板,能够提高转向灯板的散热性和可靠性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种汽车前方左右转向灯板,包括基板,所述基板上表面布设有印刷电路,所述基板下表面粘结有散热板,所述散热板的尺寸与基板相同。所述基板相互对称的左基板和右基板,所述左基板和右基板的内侧和外侧均呈弧线结构;所述内侧的弧线结构的所对应的圆心角和外侧的弧线结构所对应的圆心角位于基板同侧。所述外侧的弧线结构的曲率半径大于内侧的弧线结构。所述散热板通过粘结层粘结在基板下表面。有益效果由于采用了上述的技术方案,本技术与现有技术相比,具有以下的优点和积极效果本技术通过在基板下表面设有散热层,从而大幅度提高转向灯板的散热性能,同时基板采用双弧线结构,并且外弧线的曲率半径大于内弧线的曲率半径,从而提高转向灯板的可靠性。附图说明图1是本技术的侧面剖视图;图2是本技术的俯视图。具体实施方式下面结合具体实施例,进一步阐述本技术。应理解,这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解,在阅读了本技术讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。本技术的实施方式涉及一种汽车前方左右转向灯板,如图1和图2所示,包括基板1,所述基板I上表面布设有印刷电路,所述基板I下表面粘结有散热板2,所述散热板2的尺寸与基板I相同。所述基板I相互对称的左基板11和右基板12,所述左基板11和右基板12的内侧和外侧均呈弧线结构;所述内侧的弧线结构的所对应的圆心角和外侧的弧线结构所对应的圆心角位于基板同侧。所述外侧的弧线结构的曲率半径大于内侧的弧线结构。其中,所述散热板2可通过粘结层3粘结在基板I下表面。不难发现,本技术通过在基板下表面设有散热层,从而大幅度提高转向灯板的散热性能,同时基板采用双弧线结构,并且外弧线的曲率半径大于内弧线的曲率半径,从而提高转向灯板的可靠性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前方左右转向灯板,包括基板(1),所述基板(1)上表面布设有印刷电路,其特征在于,所述基板(1)下表面粘结有散热板(2),所述散热板(2)的尺寸与基板(1)相同。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前方左右转向灯板,包括基板(1),所述基板(1)上表面布设有印刷电路, 其特征在于,所述基板(1)下表面粘结有散热板(2),所述散热板(2)的尺寸与基 板(1)相同。2.根据权利要求1所述的汽车前方左右转向灯板,其特征在于,所述基板(1)相互对称 的左基板(11)和右基板(12),所述左基板(11)和右基板(12)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯发文
申请(专利权)人:昆山鑫立电子科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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