【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车夹具，特别涉及一种多自由度的夹具。
技术介绍
汽车生产过程中，都需要夹具将部件固定住，进行焊接、装配等加工。很多汽车部件都属于异形件，需要不同的角度，不同的方向进行固定。目前，在应用中对于不同的汽车部件，往往就需要多套夹具进行固定。一套夹具不能满足加工不同、多个部件的需求，运用范围不广，提闻了成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种多自由度，适应范围广的多自由度夹具。本技术的技术方案如下一种多自由度夹具，包括夹具支架支撑座、夹持机构，其关键在于所述夹具支架支撑座为旋转座，所述旋转座上部横向固定有横向支撑杆,该横向支撑杆(5)—端与夹持机构的可调节支撑块(6)连接,所述横向支撑杆(5)另一端夹有伸缩夹头(7)，该伸缩夹头(7)上端与夹持机构上的夹头对应，所述可调节支撑块(6)下端设置套筒(6a)，所述套筒^a)套在横向支撑杆(5)上，该套筒^a)侧壁开螺纹孔(6b)，所述螺纹孔^b)内安装螺钉，通过螺钉将套筒^a)固定在横向支撑杆(5)上；此种结构，松开螺纹孔上的螺钉，套筒及整个夹持机构都可以在横向支撑杆上轴向的滑动，拧紧螺钉就将位置固定。调整位置更加简单，且结构也更加简单，加工更加容易旋转座包括底座(I)，所述底座(I)上连接有横向转动臂(2)，该横向转动臂(2)上部连接有纵向转动臂(3)，所述底座(I)和横向转动臂(2)上端部侧面均开有两个对称设置的弧形通槽(4)，所述对称设置的两个弧形通槽(4)开口相对，所述每一个弧形通槽(4)内穿设一个螺栓，所述底座(I)对应弧形通槽(4)内的螺栓与底座(I)连接；所述横向转动臂(2)对...
【技术保护点】
一种多自由度夹具，包括夹具支架支撑座、夹持机构，其特征在于：所述夹具支架支撑座为旋转座，所述旋转座上部横向固定有横向支撑杆(5)，该横向支撑杆(5)一端与夹持机构的可调节支撑块(6)连接，所述横向支撑杆(5)另一端夹有伸缩夹头(7)，该伸缩夹头(7)上端与夹持机构上的夹头对应，?所述可调节支撑块(6)下端设置套筒(6a)，所述套筒(6a)套在横向支撑杆(5)上，该套筒(6a)侧壁开螺纹孔(6b)，所述螺纹孔(6b)内安装螺钉，通过螺钉将套筒(6a)固定在横向支撑杆(5)上；?旋转座包括底座(1)，所述底座(1)上连接有横向转动臂(2)，该横向转动臂(2)上部连接有纵向转动臂(3)，所述底座(1)和横向转动臂(2)上端部侧面均开有两个对称设置的弧形通槽(4)，所述对称设置的两个弧形通槽(4)开口相对，所述每一个弧形通槽(4)内穿设一个螺栓，所述底座(1)对应弧形通槽(4)内的螺栓与底座(1)连接；所述横向转动臂(2)对应弧形通槽(4)内的螺栓与横向转动臂(2)连接。所述横向转动臂(2)相对底座(1)转动时，螺栓沿底座(1)的弧形通槽(4)运动，所述纵向转动臂(3)相对横向转动臂(2)转动...
【技术特征摘要】
1.一种多自由度夹具，包括夹具支架支撑座、夹持机构，其特征在于所述夹具支架支撑座为旋转座，所述旋转座上部横向固定有横向支撑杆(5),该横向支撑杆(5) —端与夹持机构的可调节支撑块(6)连接，所述横向支撑杆(5)另一端夹有伸缩夹头(7)，该伸缩夹头(7)上端与夹持机构上的夹头对应， 所述可调节支撑块(6)下端设置套筒(6a)，所述套筒^a)套在横向支撑杆(5)上，该套筒^a)侧壁开螺纹孔(6b)，所述螺纹孔^b)内安装螺钉，通过螺钉将套筒^a)固定在横向支撑杆(5)上； 旋转座包括底座(I)，所述底座(I)上连接有横向转动臂(2)，该横向转动臂(2)上部连接有纵向转动臂(3)，所述底座(I)和横向转动臂(2)上端部侧面均开有两个对称设置的弧形通槽(4)，所述对称设置的两个弧形通槽(4)开口相对，所述每一个弧形通槽(4)内穿设一个螺栓，所述底座(I)对应弧形通槽(4)内的螺栓与底座(I)连接；所述横向转动臂(2)对应弧形通槽(4)内的螺栓与横向转动臂(2)连接。所述横向转动臂(2)相对底座(I)转动时，螺栓沿底座(I)的弧形...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾元春，张俊平，李川，
申请(专利权)人：重庆互丰模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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