【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种可增力的油缸对顶式夹持器，用于全液压钻机钻进近水平孔时夹 持孔内钻具。
技术介绍
常用的液压夹持器通常可分为常闭式和常开式。常闭式夹持器多为靠弹簧夹紧、油缸松开。为了保证夹持器能够产生大的夹紧力 和较大的开口量，通常要选用较大规格和较多个数的弹簧构成。同时，为了可靠地打开夹持 器，还需要配置较大的油缸，以产生大于蝶形弹簧张力的油缸推力。这样就使夹持器结构尺 寸比较大，使其在坑道钻机上使用受到了 一定的限制。常开式夹持器多为靠油缸夹紧、弹簧松开。为了保证夹持器能够产生较大的夹紧 力，通常要设置较大的油缸或采用高的系统压力。由于背压的存在，油缸过大，会发生弹簧 力不足，使夹持器打开困难。这就要求，保证油缸一定大小的情况下，设置增力机构，以解决 夹持器打开困难的问题。单油缸对顶剪式增力夹持器也有使用，但这类夹持器存在开口度 小，结构尺寸大等不足，不适在坑道钻机上使用。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题是提供一种夹持能力大，外形尺寸小、结构简单的常开 式液压夹持器。为解决上述的技术问题，本专利技术采取的技术方案一种可增力的油缸对顶式夹持器，其夹持器采用方箱结构，包括油缸、复位弹簧、传力 杆、卡瓦座、拉杆、拉杆弹簧、定位板；两个油缸对称设置在夹持器两端，油缸内设置有活塞， 卡瓦设置于卡瓦座内，拉杆弹簧套装在拉杆上，复位弹簧套装在传力杆上，其特殊之处在 于所述的夹持器左右分别在上下设置卡瓦座，上卡瓦座与下卡瓦座通过插销定位轴铰接， 插销定位轴固定于壳体中；在四组卡瓦座与两组活塞之间分别设置传力杆，传力杆两端分 别设置有球珠，卡瓦座与活塞上设置球...
【技术保护点】
一种可增力的油缸对顶式夹持器，其夹持器采用方箱结构，包括油缸（10）、复位弹簧（2）、传力杆（3）、卡瓦座（5）、拉杆（7）、拉杆弹簧（8）、定位板（14）；两个油缸（10）对称设置在夹持器两端，油缸（10）内设置有活塞（9），卡瓦（6）设置于卡瓦座（5）内，拉杆弹簧（8）套装在拉杆（7）上，复位弹簧（2）套装在传力杆（3）上，其特征在于：所述的夹持器左右分别在上下设置卡瓦座（5），上卡瓦座与下卡瓦座通过插销定位轴（13）铰接，插销定位轴（13）固定于壳体中；在四组卡瓦座（5）与两组活塞（9）之间分别设置传力杆（3），传力杆（3）两端分别设置有球珠（4），卡瓦座（5）与活塞（9）上设置球窝，球珠（4）与球窝形成球面接触。
【技术特征摘要】
1.一种可增力的油缸对顶式夹持器，其夹持器采用方箱结构，包括油缸(10)、复位弹簧(2)、传力杆(3)、卡瓦座(5)、拉杆(7)、拉杆弹簧(8)、定位板(14);两个油缸(10)对称设置在夹持器两端，油缸(10)内设置有活塞(9)，卡瓦(6)设置于卡瓦座(5)内，拉杆弹簧(8) 套装在拉杆(7)上，复位弹簧(2)套装在传力杆(3)上，其特征在于所述的夹持器左右分别在上下设置卡瓦座(5)，上卡瓦座与下卡瓦座通过插销定位轴(13)铰接，插销定位轴(13) 固定于壳体...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷新胜，孙保山，刘智，张哲，
申请(专利权)人：中煤科工集团西安研究院，
类型：发明
国别省市：
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