【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种调节阀,尤其涉及一种汽车燃油系统中的压力调节阀。
技术介绍
与本技术较为接近的现有技术有专利号为ZL200620101944. 9,公开号为CN2888110,名称为《压力调节阀》的技术专利,包括阀盖、阀体、阀座、阀芯组件、膜片和膜片弹簧,阀芯组件与膜片固定连接,膜片弹簧设置在阀体中,膜片弹簧的一端作用在膜片上,另一端与阀体的底面接触,阀芯组件的密封面在膜片弹簧的作用下与阀座的密封端压力接触,阀座与阀盖的端面固定连接,在阀座中开有用于流动介质出口的内孔,在阀盖的端面上还开设有用于流动介质进入的阀盖通孔,阀盖和阀体在膜片处压铆固定配合。该压力调节阀存在调压反应不及时、功能单一的缺点。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种调压反应及时准确、多功能的压力调节阀。为了实现上述目的,本技术的技术解决方案是这样的先导式压力调节阀,包括调压阀组件、支架和出油组件,所述的调压阀组件和出油组件分别与支架固定连接;所述的支架设有进油管道和辅助出油管道,在进油管道的管壁上设有通孔与辅助出油管道连通,在辅助出油管道上设有调压孔与调压阀组件连通;在进油管道的管壁上还设有单向阀阀座,在出油组件上设有单向阀支架,单向阀芯设置在单向阀支架上,单向阀弹簧套设在单向阀芯上,在出油组件上还设有出油管道。本技术的有益效果是调压阀组件通过支架直接与出油组件连接,从汽车燃油系统的源头截取压力变化,使其能够更及时、更准确地对汽车燃油系统的压力进行时时监控,从而达到精准地控制汽车燃油系统所需压力油液的目的;本技术还设有辅助出油管道和单向阀,因而还具有多功能的优点。附图说明图1 ...
【技术保护点】
先导式压力调节阀,其特征是:包括调压阀组件、支架和出油组件,所述的调压阀组件和出油组件分别与支架固定连接;所述的支架设有进油管道和辅助出油管道,在进油管道的管壁上设有通孔与辅助出油管道连通,在辅助出油管道上设有调压孔与调压阀组件连通;在进油管道的管壁上还设有单向阀阀座,在出油组件上设有单向阀支架,单向阀芯设置在单向阀支架上,单向阀弹簧套设在单向阀芯上,在出油组件上还设有出油管道。
【技术特征摘要】
1.先导式压力调节阀,其特征是包括调压阀组件、支架和出油组件,所述的调压阀组件和出油组件分别与支架固定连接;所述的支架设有进油管道和辅助出油管道,在进油管道的管壁上设有通孔与辅助出油管道连通,在辅助出油管道上设有调压孔与调压阀组件连通;在进油管道的管壁上还设有单向阀阀座,在出油组件上设有单向阀支架,单向阀芯设置在单向阀支架上,单向阀弹簧套设在单向阀芯上,在出油组件上还设有出油管道。2.根据权利要求1所述的先导式压力调节阀,...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛肇江,陈松庭,刘万尧,
申请(专利权)人:汇润机电有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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