一种提供动态交通信息的方法、装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供了一种提供动态交通信息的方法、装置及系统，涉及道路交通路况信息的处理应用领域，提出了一种提供动态交通信息的新方法；该方法包括：终端将第一预设时间内接收的高频GPS定位点的GPS数据进行处理，确定终端经过的每条Link，并得到每条Link上的第一平均行驶速度；终端将每条Link的交通信息数据实时上传到服务器，其中交通信息数据包括：所述每条Link上的第一平均行驶速度；服务器将第二预设时间内不同终端上传的每条Link的交通信息数据进行融合处理，得到基于Link的全路网的交通信息数据，并转换成RTIC或TMC的交通信息数据。用于提供动态交通信息。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路交通路况信息的处理应用领域，尤其涉及一种提供动态交通信息的方法、装置及系统。
技术介绍
在城市交通迅速发展的今天，城市道路日益复杂化，交通拥堵已经逐渐成为城市交通的重要难题。如何及时地反映道路上路况，为出行者提供准确的交通信息，成为智能交通领域急需解决的问题。目前，一种提供动态交通信息的方法为，使用全球定位系统(Global PositioningSystem, GPS)的终端在运行过程中将定位GPS数据实时上传到后台的交通信息处理服务器，交通信息处理服务器将数据保存，间隔N分钟(一般5分钟)处理一次，并使用N分钟(比如5分钟或更长时间间隔)的数据进行处理，生成基于Link(路链)的，通过各种发布渠道将交通信息数据发送到客户端。
技术实现思路
本专利技术的实施例提供一种提供动态交通信息的方法、装置及系统，提出了一种提供动态交通信息的新方法。为达到上述目的，本专利技术的实施例采用如下技术方案一方面，提供一种提供动态交通信息的方法，包括使用GPS的终端将第一预设时间内接收的高频GPS定位点的GPS数据进行处理，确定所述终端经过的每条路链Link ;并得到所述每条Link上的第一平均行驶速度；所述终端将所述每条Link的交通信息数据实时上传到服务器，其中所述交通信息数据包括所述终端的唯一标识ID、所述每条Link的唯一 ID、所述每条Link上的第一平均行驶速度；所述服务器将第二预设时间内不同终端上传的所述每条Link的交通信息数据进行融合处理，得到基于Link的全路网的交通信息数据，其中所述基于Link的全路网的交通信息数据中的每条Link的交通信息数据包括所述每条Link上的第一旅行时间；所述服务器将所述基于Link的全路网的交通信息数据，转换成RTIC(Real-timeInformation of China,中国实时交通信息)5 TMC(Traffic Message Channel,交通信息频道)的交通信息数据。一方面，提供一种使用GPS的终端，包括接收单元，用于接收高频GPS定位点的GPS数据；处理单元，用于将所 述接收单元在第一预设时间内接收的高频GPS定位点的GPS数据进行处理，确定所述终端经过的每条Link(路链)；并得到所述每条Link上的第一平均行驶速度；发送单元，用于将所述处理单元处理后得到的所述每条Link的交通信息数据上传到服务器，其中所述交通信息数据包括所述终端的唯一标识ID、所述每条Link的唯一ID、所述每条Link上的第一平均行驶速度。一方面，提供一种服务器，包括接收单元，用于接收使用GPS的终端实时上传的每条Link的交通信息数据；其中所述交通信息数据包括所述终端的唯一标识ID、所述每条Link的唯一 ID、所述每条Link上的第一平均行驶速度；处理单元，用于将所述接收单元在第二预设时间内接收的不同终端上传的所述每条Link的交通信息数据进行融合处理，得到基于Link的全路网的交通信息数据，其中基于Link的全路网的交通信息数据中的每条Link的交通信息数据包括所述每条Link上的第一旅行时间；将所述基于Link的全路网的交通信息转换成RTIC或TMC的交通信息数据。一方面，提供一种提供动态交通信息的系统，包括上述的一种使用GPS的终端，以及上述的服务器。本专利技术实施例提供了一种提供动态交通信息的方法、装置及系统，通过使用GPS的终端将第一预设时间内接收的高频GPS定位点的GPS数据进行处理，确定所述终端经过的每条Link以及第一平均行驶速度，并将包含所述每条Link上的第一平均行驶速度的交通信息数据实时上传到服务器，所述服务器将第二预设时间内不同终端上传的所述每条Link的交通信息数据进行融合处理，得到基于Link的全路网的交通信息数据，并转换成RTIC或TMC的交通信息数据，从而提供了一种提供动态交通信息的新方法，当发布到所述终端并显示时，可以显示实时动态交通信息。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种提供动态交通信息的方法的流程示意图；图2为本专利技术实施例一提供的一种确定终端经过的每条路链，并得到第一平均行驶速度的方法的流程示意图；图3为本专利技术实施例一提供的确定GPS定位点可能经过的候选路链的方法示意图；图4为本专利技术实施例一提供的确定终端经过的每条路链的示意图；图5为本专利技术实施例二提供的服务器得到基于路链的全路网的交通信息数据的方法的流程示意图；图6为本专利技术实施例三提供的路链转换成RTIC的方法的流程示意图；图7为本专利技术实施例提供的一种使用GPS的终端的结构示意图；图8为本专利技术实施例提供的一种服务器的结构示意图一；图9为本专利技术实施例提供的一种服务器的结构示意图二。具体实施例方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例提供了一种提供动态交通信息的方法，如图1所示，该方法包括如下步骤S101、使用GPS的终端将第一预设时间内接收的高频GPS定位点的GPS数据进行处理，确定所述终端经过的每条Link ;并得到所述每条Link上的第一平均行驶速度。所述Link为地图中的最小道路单元。其中，所述高频GPS定位点例如可以为GPS采集的I秒一个GPS定位点；所述第一预设时间例如可以为30秒。S102、所述终端将所述每条Link的交通信息数据实时上传到服务器，其中所述交通信息数据包括所述终端的唯一 ID、所述每条Link的唯一 ID、所述每条Link上的第一平均行驶速度。S103、所述服务器将第二预设时间内不同终端上传的所述每条Link的交通信息数据进行融合处理，得到基于Link的全路网的交通信息数据，其中基于Link的全路网的交通信息数据中的每条Link的交通信息数据包括所述每条Link上的第一旅行时间。其中，所述第二预设时间例如可以为I分钟。S104、所述服务器将所述基于Link的全路网的交通信息数据，转换成RTIC或TMC的交通信息数据。本专利技术实施例提供了一种提供动态交通信息的方法，通过使用GPS的终端将第一预设时间内接收的高频GPS定位点的GPS数据进行处理，确定所述终端经过的每条Link以及第一平均行驶速度，并将包含所述每条Link上的第一平均行驶速度的交通信息数据实时上传到服务器，所述服务器将第二预设时间内不同终端上传的所述每条Link的交通信息数据进行融合处理，得到基于Link的全路网的交通信息数据，并转换成RTIC或TMC的交通信息数据，从而提供了一种提供动态交通信息的新方法，当发布到所述终端并显示时，可以显示实时动态交通信息。进一步地,所述方法还包括S105、所述服务器将所述转换成RTIC或TMC的交通信息数据实时发送到所述终端并显示。所述服务器可以通过各种发布渠道将本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种提供动态交通信息的方法，其特征在于，包括：使用全球定位系统GPS的终端将第一预设时间内接收的高频GPS定位点的GPS数据进行处理，确定所述终端经过的每条路链Link；并得到所述每条Link上的第一平均行驶速度；所述终端将所述每条Link的交通信息数据实时上传到服务器，其中所述交通信息数据包括：所述终端的唯一标识ID、所述每条Link的唯一ID、所述每条Link上的第一平均行驶速度；所述服务器将第二预设时间内不同终端上传的所述每条Link的交通信息数据进行融合处理，得到基于Link的全路网的交通信息数据，其中所述基于Link的全路网的交通信息数据中的每条Link的交通信息数据包括：所述每条Link上的第一旅行时间；所述服务器将所述基于Link的全路网的交通信息数据，转换成中国实时交通信息RTIC或交通信息频道TMC的交通信息数据。

【技术特征摘要】
1.一种提供动态交通信息的方法，其特征在于，包括使用全球定位系统GPS的终端将第一预设时间内接收的高频GPS定位点的GPS数据进行处理，确定所述终端经过的每条路链Link ;并得到所述每条Link上的第一平均行驶速度；所述终端将所述每条Link的交通信息数据实时上传到服务器，其中所述交通信息数据包括所述终端的唯一标识ID、所述每条Link的唯一 ID、所述每条Link上的第一平均行驶速度；所述服务器将第二预设时间内不同终端上传的所述每条Link的交通信息数据进行融合处理，得到基于Link的全路网的交通信息数据，其中所述基于Link的全路网的交通信息数据中的每条Link的交通信息数据包括所述每条Link上的第一旅行时间；所述服务器将所述基于Link的全路网的交通信息数据，转换成中国实时交通信息 RTIC或交通信息频道TMC的交通信息数据。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述服务器将所述基于Link的全路网的交通信息数据，转换成RTIC或TMC的交通信息数据之后，所述方法还包括所述服务器将所述转换成RTIC或TMC的交通信息数据实时发送到所述终端并显示。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述使用GPS的终端将第一预设时间内接收的高频GPS定位点的GPS数据进行处理，确定所述终端经过的每条Link包括所述终端根据所述第一预设时间内接收的高频GPS定位点的经纬度坐标确定所述终端在路网中所在的细小网格；根据所述GPS定位点的方向和距离附近Link的距离，获取所述GPS定位点可能经过的候选Link记录,并计算每条所述候选Link的选中权重；至少根据每条所述候选Link的选中权重、路网的拓扑连通性，确定所述终端经过的所述 Link ；其中，所述GPS数据包括所述GPS定位点的经纬度坐标、时间、瞬时速度和方向。4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述服务器将第二预设时间内不同终端上传的所述每条Link的交通信息数据进行融合处理，得到基于Link的全路网的交通信息数据包括所述服务器根据第二预设时间内不同终端上传的所述每条Link的交通信息数据，针对每一条Link，将同一 Link上的所有终端上传的所述交通信息数据放在一起，并将异常数据过滤掉；按照聚类的方法，对过滤后的所述交通信息数据的所述第一平均行驶速度进行加权平均，得到所述每一条Link最终的第二平均行驶速度，并根据所述每一条Link的长度得到所述每一条Link上的所述第一旅行时间。5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述服务器将所述基于Link的全路网的交通信息数据，转换成所述RTIC或所述TMC的交通信息数据包括所述服务器按照所述RTIC或所述TMC与所述每条Link的对应关系表，根据所述每条 Link的长度和所述第一旅行时间，计算得到所述RTIC或所述TMC的平均速度，并根据所述 RTIC或所述TMC的长度得到所述RTIC或所述TMC的第二旅行时间；其中所述RTIC或所述 TMC包含至少一条Link。6.一种使用全球定位系统GPS的终端，其特征在于，包括接收单元，用于接收高频GPS定位点的GPS数据；处理单元，用于将所述接收单元在第一预设时间内接收的高频GPS定位点的GPS数据进行处理，确定所述终端经过的每条路链Link ;并得到所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡健，李建军，
申请(专利权)人：北京世纪高通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：