【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种公交辅助系统，特别是一种公交车站候车人员估算系统。
技术介绍
公交车是公共交通的一个重要组成部分，绝大多数的人口都需要通过公交车作为 交通工具出行，但是在上下班的高峰期，每一个公交车站都会有许多人进行候车，而往往此 时公交总站由于无法知晓具体公交车站的候车人数，而无法有针对性的对公交车进行调 度,往往造成候车人员的长时间等待。
技术实现思路
本专利技术是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，随 时对公交车站内的候车人员进行估算，并帮助公交总站有针对性的进行调度的公交车站候 车人员估算系统。本专利技术的技术解决方案是一种公交车站候车人员估算系统，其特征在于所述 的估算系统包括设置在公交车站候车亭地面下的电子称，电子称与微处理器相连，微处理 器与无线传输模块相连，无线传输模块与设置在公交调度总站的无线接收模块相配。本专利技术同现有技术相比，具有如下优点本种结构形式的公交车站候车人员估算系统，其结构简单，设计巧妙，它针对在上下班 高峰期，公交总站由于无法知晓各个站点内候车人员的数量，而无法有针对性的进行公交 车次安排，造成候车人员积压、公交车运营效率低下等问题，在公交车站候车亭的地面下设 置了电子称，它能够根据检测到的质量大体估算出某一时刻滞留在公交车站内的候车人员 的数量，并将其数量值通过无线网络的方式发送到公交总站，方便其进行车辆安排。附图说明图1是本专利技术实施例的组成框图。具体实施方式下面将结合附图说明本专利技术的具体实施方式。如图1所示一种公交车站候车人 员估算系统，它包括一个大型的电子称，这个电子称设置在公交车...
【技术保护点】
一种公交车站候车人员估算系统，其特征在于：所述的估算系统包括设置在公交车站候车亭地面下的电子称，电子称与微处理器相连，微处理器与无线传输模块相连，无线传输模块与设置在公交调度总站的无线接收模块相配。
【技术特征摘要】
1.一种公交车站候车人员估算系统，其特征在于所述的估算系统包括设置在公交车站候车亭地面下的电子称，电...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾永春，
申请(专利权)人：大连博控科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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