【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机车换热器检测
技术介绍
随着铁路用大功率发动机的不断改进改型,机油热交换器作为其中冷水冷却机油的关键部件也进行了不断的改动。如何让机油热交换器的换热性能与发动机匹配良好,就需要对机油热交换器进行准确的性能评定。目前的换热元件台拥有水循环加热系统、油循环加热系统,满足模拟机油热交换器工作的情况。而现有的测量仪器仪表的测试精度还可以进行提高。工作原理见图1。水循环加热系统提供恒定温度的进水,油循环加热系统提供恒定温度的进油。在机油热交换器内,进行热交换,分别测试水流量,进水、出水口的温度、压力,油流量,进油、出油口的温度、压力。在达到热平衡时可以测得散热量随油流量的变化曲线、散热量随水流量的变化曲线、水侧进出阻力随水流量的变化曲线、油侧进出阻力随油流量的变化曲线。水流量的测量一般采用涡轮流量计就能获取较高精度的测量值,但是机油流量的测量因为运动粘度比较大,而且在加热过程中管路会产生泡沫,传统油流量测量装置一量筒、秒表,不论是定时间测量体积,还是定体积测量时间;不论是那种方式,它们都有一个共同的特点一装置中均含有量桶与秒表。所以,测量的准确与否,直接受量桶、秒表和检测人员的影响。1.量桶的影响测量时,正常供油管路被切断,油进入量桶,此时回油管路发生改变,回油阻力就会发生变化,理论上会对油流量造成影响求。2.时间测量的影响检测人员利用秒表测量时间,一方面对检测人员的操作熟练程度有很高要求,另一方面因为是齿轮泵供油,量筒液位变化不规律,单靠检测人员的经验来把握难以提供满意的测试精度。另外油水温度对试验的热平衡误差影响很大,所以之前都采用水 ...
【技术保护点】
机油热交换器试验台,包括换热器,换热器内设有进行热交换的油路和水路,油路进口、出口均连接于恒温油箱,油路进口与恒温油箱之间设有进油温度检测器、进油流量检测器,油路出口与恒温油箱之间设有出油温度检测器、出油压力检测器;水路进口、出口均连接于恒温水箱,水路进口与恒温水箱之间设有进水温度检测器、进水流量检测器,水路出口与恒温水箱之间设有出水温度检测器、出水压力检测器;其特征在于:所述进油流量检测器和出油流量检测器均为科里奥利斯流量计,所述进油温度检测器和出油温度检测器均为铂电阻温度传感器。
【技术特征摘要】
1.机油热交换器试验台,包括换热器,换热器内设有进行热交换的油路和水路,油路进口、出口均连接于恒温油箱,油路进口与恒温油箱之间设有进油温度检测器、进油流量检测器,油路出口与恒温油箱之间设有出油温度检测器、出油压力检测器;水路进口、出口均连接于恒温水箱,水路进口与恒温水箱之间设有进水温度检测器、进水流量检测器,水路出口与恒温水箱之间设有出水温度检测器、出水压力检测器;其特征在于所述进油流量检测器和出油流量检测器均为科里奥利斯流量计,所述进油温度检测器和出油温度检测器均为钼电阻温度传感器。2.如权利要求1所述的机油热交换器试验台,其特征在于所述钼电阻测试精度等级为五分之一 B级。3.如权利要求1所述的机油热交换器试验台,其特征在于所述油路进口与恒温油箱之间还设有进油压力检测器,进油口与出油口之间设有压差检测器,所述油路进口与恒温油箱之间还设有进油压力检测器,进油口与出油口之间设有压...
【专利技术属性】
技术研发人员:贾咏春,王志刚,刘颖,
申请(专利权)人:中国北车集团大连机车研究所有限公司,
类型:发明
国别省市:
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