【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及螺旋桨主轴动态应力监测装置。
技术介绍
船舶航行主要依赖螺旋桨的推力，螺旋桨多为悬臂式结构。由于螺旋桨的自身重力，以及螺旋桨上下两部分压差的不同，导致悬臂螺旋桨的主轴出现较大的挠曲变形。在复杂的海况下，这种挠曲变形导致螺旋桨主轴产生复杂的交变载荷，作用于螺旋桨轴承，引起螺旋桨轴承破坏等。因此，若能得到螺旋桨主轴的动态应力变化规律就可以为螺旋桨、螺旋桨主轴、螺旋桨轴承等设计提供基本的依据。而在液体中实现旋转轴的动态应力监测存在两方面的技术瓶颈其一，旋转信号如何转化为非旋转信号；其二，信号在液体中的传输问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中存在的问题提供一种能实时的得到螺旋桨主轴的动态应力变化规律的螺旋桨主轴动态应力监测装置。本专利技术为解决上述技术问题所采用的技术方案为螺旋桨主轴动态应力监测装置，它包括轴承座、轴承、应变测量电路，所述轴承套装在螺旋桨主轴上，轴承安设在轴承座上，螺旋桨主轴与轴承座的两端密封连接使轴承座内壁与螺旋桨主轴外周之间形成封闭腔，在位于封闭腔内的螺旋桨主轴上设有应变片、数模转换器、发射器、电源，所述...
【技术保护点】
螺旋桨主轴动态应力监测装置，其特征在于：它包括轴承座、轴承、应变测量电路，所述轴承套装在螺旋桨主轴上，轴承安设在轴承座上，螺旋桨主轴与轴承座的两端密封连接使轴承座内壁与螺旋桨主轴外周之间形成封闭腔，所述轴承座与船体固定连接，在位于封闭腔内的螺旋桨主轴上设有应变片、数模转换器、发射器、电源，所述应变片、数模转换器、发射器、电源电连接构成应变测量电路，在轴承座内壁上设有接收发射器发出的信号的接收天线，所述接收天线将接收信号发射给船上的数据采集处理系统。
【技术特征摘要】
1.螺旋桨主轴动态应力监测装置，其特征在于它包括轴承座、轴承、应变测量电路，所述轴承套装在螺旋桨主轴上，轴承安设在轴承座上，螺旋桨主轴与轴承座的两端密封连接使轴承座内壁与螺旋桨主轴外周之间形成封闭腔，所述轴承座与船体固定连接，在位于封闭腔内的螺旋桨主轴上设有应变片、数模转换器、发射器、电源，所述应变片、数模转换器、发射器、电源电连接构成应变测量电路，在轴承座内壁上设有接收发射器发出的信号的接收天线，所述接收天线将接收信号发射给船上的数据采集处理系统。2.根据权利要求1所述的螺旋桨主轴动态应力监测装置，其特征在于在封闭腔内设置有套筒，所述套筒套装在螺旋桨主轴上，所述套筒为中间粗两端细的套筒，在套筒内壁与螺旋桨主轴外周之间形成环形内腔，所述应变测量电路处于环形内腔内，所述套筒的外周与轴承座内壁间留有间隙，形成外腔。3.根据权利要求2所述的螺旋桨主轴动态应力监测装置，其特征在于在所述套筒上设有连...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨俊，王隽，张金国，张雪冰，姚世卫，赵广，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所，
类型：发明
国别省市：
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