超大直径压力钢管洞内分瓣安装方法技术

本发明专利技术超大直径压力钢管洞内分瓣安装方法，包括：1）制作组圆的三瓣分瓣瓦片；2）对超大直径压力钢管安装洞顶部进行局部扩挖，布置天锚和卷扬机，下部铺设轨道及弧形台车；3）超大直径压力钢管瓦瓣分瓣拼装、组圆、焊接；4）利用弧形台车将超大直径压力钢管运输到洞内安装部位进行安装施工。本发明专利技术有效解决超大直径压力钢管不宜进行道路运输的问题，且不占用大量的压力钢管组圆、焊接、堆放的施工场地，安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及的是一种超大直径压力钢管洞内分瓣安装技术施工，特别涉及一种超大直径压力钢管无法进行道路运输或无超大直径压力钢管组圆、焊接平台施工区域的安装方法。超大直径压力钢管洞内分瓣方法。 使用该安装方法进行超大直径压力钢管洞内分瓣安装，仅需对分瓣瓦片运输前进行防腐，焊接后进行补漆，然后对压力钢管施工隧洞顶部进行局部扩挖，扩挖位置进行埋设天锚，搭设简易弧形平台；在施工隧洞内安装起吊卷扬机即可进行洞内分瓣瓦片的拼装、组圆、焊接施工，待纵缝焊接完成后将压力钢管运至安装部位进行安装。此方法安全可靠、技术可行、设计较优化。
技术介绍
目前，水电站选址一般处于山林沟壑间，现场施工、运输道路崎岖且狭窄，对于大型构件运输就带来了极大的挑战和影响。例如岩滩扩建工程压力钢管制作成型后的压力钢管就遇到类似问题，岩滩压力钢管成品管节直径达12. Sm，现场道路最宽位置仅为6m ;施工道路崎岖，上下起伏，若压力钢管立式运输虽可进行压力钢管运输施工，但是运输车辆与压力钢管装载后总高度为15m左右，考虑现场施工道路等原因，以及对装载车辆进行力学计算后，运输过程发生事故的概率为56. 7%，遇突发事件或阴本文档来自技高网...

【技术保护点】
超大直径压力钢管洞内分瓣安装方法，该方法包括以下步骤：1）制作组圆的三瓣分瓣瓦片；?2）对超大直径压力钢管安装洞顶部进行局部扩挖，布置天锚和卷扬机，下部铺设轨道及弧形台车；3）超大直径压力钢管瓦瓣分瓣拼装、组圆、焊接：分别在三瓣分瓣瓦片内安装三角内支撑后进行防腐；第一瓣瓦片利用运输工具运输至拼装位置，将第一瓣瓦片吊运至弧形台车进行锁死、卡紧；然后将第二瓣瓦片运至弧形台车上进行拼装、组圆，调整其弧度后进行点焊；最后将第三瓣瓦片运至弧形台车下进行翻身、调整与前二瓣瓦片进行整体组圆、拼装；调整完成后焊接三条纵缝；4）纵缝焊接构成后，利用弧形台车将超大直径压力钢管运输到洞内安装部位进行安装施工。

【技术特征摘要】
1.超大直径压力钢管洞内分瓣安装方法，该方法包括以下步骤1)制作组圆的三瓣分瓣瓦片；2)对超大直径压力钢管安装洞顶部进行局部扩挖，布置天锚和卷扬机，下部铺设轨道及弧形台车；3)超大直径压力钢管瓦瓣分瓣拼装、组圆、焊接分别在三瓣分瓣瓦片内安装三角内支撑后进行防腐；第一瓣瓦片利用运输工具运输至拼装位置，将第一瓣瓦片吊运至弧形台车进行锁死、卡紧；然后将第二瓣瓦片运至...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文忠，甘师华，成自飞，
申请(专利权)人：葛洲坝集团第二工程有限公司，
类型：发明
国别省市：