管廊穿管器制造技术

一种管廊穿管器，管廊的横梁上设有工字钢轨，工字钢轨上设有至少一台轨道小车，轨道小车上设有管道托板。工字钢轨的开放端面朝上放置，以形成两条用于和轨道小车配合的钢轨。所述的轨道小车中，车体底部设有多个轨道轮，轨道轮上设有用于和工字钢轨配合的凹槽。所述的管道托板上端面设有与管道外圆面相配合的凹进弧形面。本实用新型专利技术提供的一种管廊穿管器，通过采用互相配合的工字钢轨和轨道小车，可以大幅提高施工效率，避免在现有施工过程中的生拉硬拽而损伤管道，减少了吊车台班使用，提高了施工质量，整个安装过程安全高效。采用本实用新型专利技术还可以可最大限度利用管廊的有限空间。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及管廊管道安装施工领域，特别是一种适用于DN150以上的管道安装的管廊穿管器。
技术介绍
一般化工、石化装置管廊管道平均直径都大。在管廊管道安装过程中，通常管廊层间距都很低，层数较多，空间较小，安装劳动强度大。特别是DN150以上的管道安装，往往由于穿管占用大量资源，吊车不断移位，耗费大量机械台班及人力。且穿管施工过程中，管道与管廊横梁直接接触，拉拽的过程实际就是对管道与管廊横梁接触部位机械损伤的过程，划伤的表面会严重影响管材质量，不符合管道安装质量要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种管廊穿管器，可以减轻劳动强度，提高安装效率，并可以避免管道与管廊横梁的机械摩擦。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是一种管廊穿管器，管廊的横梁上设有工字钢轨，工字钢轨上设有至少一台轨道小车，轨道小车上设有管道托板。工字钢轨的开放端面朝上放置，以形成两条用于和轨道小车配合的钢轨。所述的轨道小车中，车体底部设有多个轨道轮，轨道轮上设有用于和工字钢轨配合的凹槽。所述的管道托板上端面设有与管道外圆面相配合的凹进弧形面。本技术提供的一种管廊穿管器，通过采用设置在管廊内互相配合的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管廊穿管器，其特征是：管廊（1）的横梁（3）上设有工字钢轨（4），工字钢轨（4）上设有至少一台轨道小车（5），轨道小车（5）上设有管道托板（52）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘纪千，王久春，李仁国，周红霞，刘元贞，刘荣高，
申请(专利权)人：中国化学工程第十六建设有限公司，
类型：实用新型
国别省市：