【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于风电
，具体是涉及一种用于风力发电机组的液压偏航系统及 其调控方法，特别适合大型风力发电机组偏航系统的应用。技术背景风力发电机作为清洁能源在当前得到了广泛的应用，目前大型商用风力发电机主 要有下列类型双馈变速恒频风力发电机、半直驱变速恒频发电机和直接驱动变速恒频发 电机。这些风机均采用电动的偏航系统来调整风轮并使其对准风向。偏航系统一般包括 感应风向的风向标，偏航电机，偏航行星齿轮减速器，回转体大齿轮等。其工作原理如下 风向标作为感应元件将风向的变化用电信号传递到偏航电机的控制回路的处理器里，经过 比较后处理器给偏航电机发出顺时针或逆时针的偏航命令，为了减少偏航时的力矩，电机 转速将通过同轴联接的减速器减速后，将偏航力矩作用在回转体大齿轮上，带动风轮偏航 对风，当对风完成后，风向标失去电信号，电机停止工作，偏航过程结束。这种传统的偏航系统反应缓慢，由于惯性和不稳定性给风机偏航齿轮带来的影响 很大，并且会影响到风机底座的疲劳强度，从而导致齿轮箱底座裂开甚至毁坏。同时这种偏 航系统需要偏航刹车长期处于抱死状态，对刹车盘的磨损巨大，需要经常性的...
【技术保护点】
一种用于风力发电机组液压偏航系统的调控方法，其特征在于：通过设置多个提供正常力矩的偏航电机和相对偏航电机提供反向力矩的偏航液压马达，偏航电机和偏航液压马达分别通过减速机齿轮连接偏航轴承；在出现偏航工作时，其中偏航液压马达提供的反向力矩小于偏航电机的正常力矩，根据传感信号判断风机与风向的配合情况，当风机旋转到风轮和风向垂直，风轮处于迎风状态时，偏航电机与偏航液压马达力矩大小达到平衡一致，直到偏航工作结束，偏航刹车制动器与偏航刹车摩擦盘停止工作，通过减速机齿轮与偏航轴承外齿轮的齿轮啮合，达到整个偏航系统平衡。
【技术特征摘要】
1.一种用于风力发电机组液压偏航系统的调控方法，其特征在于通过设置多个提供正常力矩的偏航电机和相对偏航电机提供反向力矩的偏航液压马达，偏航电机和偏航液压马达分别通过减速机齿轮连接偏航轴承；在出现偏航工作时，其中偏航液压马达提供的反向力矩小于偏航电机的正常力矩，根据传感信号判断风机与风向的配合情况，当风机旋转到风轮和风向垂直，风轮处于迎风状态时，偏航电机与偏航液压马达力矩大小达到平衡一致，直到偏航工作结束，偏航刹车制动器与偏航刹车摩擦盘停止工作，通过减速机齿轮与偏航轴承外齿轮的齿轮啮合，达到整个偏航系统平衡。2.如权利要求1所述液压偏航系统的调控方法，其特征在于所述的偏航电机由偏航液压马达代替，偏航液压马达和偏航电机根据需要装配不同数量。3.实现权利要求1所述调控方法的液...
【专利技术属性】
技术研发人员：王冠一，蔡晓峰，刘衍选，
申请(专利权)人：沈阳华创风能有限公司，
类型：发明
国别省市：
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