大型二冲程柴油机制造技术

一种具备双轴无连杆传动机构的大型二冲程柴油机，其双轴无连杆传动机构由活塞、活塞杆、齿条、曲轴、滚轮、行架、导板、导块、直轴、不完全齿轮、齿轮等组成。其特征在于：气缸下方机体内设置有轴向平行的直轴和曲轴，直轴位于曲轴的上方并固定有不完全齿轮，相对于气缸中心，直轴中心和曲轴中心均向曲轴旋转方向的一侧偏移，曲轴的曲柄销上安装有可绕其旋转的滚轮；活塞保持密封滑动于气缸中，活塞的下端固定着活塞杆，活塞杆的下端固定着齿条，齿条能与不完全齿轮啮合，齿条的下端固定在行架的上方，行架轴向两端固定有导块，导块能滑动于由导板垂直地固定在机架上构成的两条导槽中，导块对同一导槽中的各导板上的两个相邻导向面形成包容；机体外设置四个依次啮合的、直径及齿数相等或相同的齿轮，四个齿轮中中间的两个安装在机体上，另外两个分别固定在直轴和曲轴上。其优点在于：作功时，在活塞的直线运动转换成直轴或曲轴的旋转运动过程中，获得较高的转换效率，导致热能利用率大幅度提高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术提供一种大型二冲程柴油机，属于柴油机机械

技术介绍
大型二冲程柴油机属于活塞往复式发动机，一个完整的工作循环在曲轴旋转360度内完成。这种柴油机的传动机构是由活塞、活塞杆、十字头、连杆、曲轴组成，活塞将燃料燃烧产生的压力通过活塞杆推动十字头在由导板组成的导槽中下移，十字头通过连杆推动曲轴旋转，使热能转化成机械能。该传动机构在直线运动与旋转运动的转换过程中，转换效率较低，导致大型二冲程柴油机热能利用率较低。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有大型二冲程柴油机的缺点，提供一种大型二冲程柴油机，特别是一种具备双轴无连杆传动机构的大型二冲程柴油机。区别于现有技术，本专利技术提供的大型二冲程柴油机在于具备双轴无连杆传动机构，该双轴无连杆传动机构由活塞、活塞杆、齿条、行架、滚轮、曲轴、导板、导块、直轴、不完全齿轮、齿轮等组成。其特征在于气缸下方机体内设置有轴向平行的直轴和曲轴，直轴位于曲轴的上方并固定有不完全齿轮，相对于气缸中心，直轴中心和曲轴中心均向曲轴旋转方向的一侧偏移，曲轴的曲柄销上安装有可绕其旋转的滚轮；活塞保持密封滑动于气缸中，活塞的下端固定着活塞杆，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型二冲程柴油机，具备双轴无连杆传动机构，其特征在于：气缸下方机体内设置有轴向平行的直轴和曲轴，直轴位于曲轴的上方并固定有不完全齿轮，相对于气缸中心，直轴中心和曲轴中心均向曲轴旋转方向的一侧偏移，曲轴的曲柄销上安装有可绕其旋转的滚轮；活塞保持密封滑动于气缸中，活塞的下端固定着活塞杆，活塞杆的下端固定着齿条，齿条能与不完全齿轮啮合，齿条的下端固定在行架的上方，行架轴向两端固定有导块，导块能滑动于由导板垂直地固定在机架上构成的两条导槽中，导块对同一导槽中的各导板上的两个相邻导向面形成包容；机体外设置四个依次啮合的、直径及齿数相等或相同的齿轮，四个齿轮中中间的两个安装在机体上，另外两个分别固定在...

【技术特征摘要】
1.一种大型二冲程柴油机，具备双轴无连杆传动机构，其特征在于气缸下方机体内设置有轴向平行的直轴和曲轴，直轴位于曲轴的上方并固定有不完全齿轮，相对于气缸中心，直轴中心和曲轴中心均向曲轴旋转方向的一侧偏移，曲轴的曲柄销上安装有可绕其旋转的滚轮；活塞保持密封滑动于气缸中，活塞的下端固定着活塞杆，活塞杆的下端固定着齿条，齿条能与不完全齿轮啮合，齿条的下端固定在行架的上方，行架轴向两端固定有导块，导块能滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：马淑芬，
申请(专利权)人：马淑芬，
类型：发明
国别省市：